Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Спецификације вешања и управљања (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991, бензин)
  • Шасија
  • Суспензија
  • Спецификације вешања и управљања
            0
Садржај: Предње вешање ↓ Задње вешање ↓ Управљање ↓ Уградња предњих точкова ↓ Уградња задњих точкова ↓ Точкови ↓ Гуме ↓ Моменти затезања, Нм ↓

Предње вешање



Тип - Независни, подупирачи са спиралним опругама, укључујући телескопске амортизере; доње полуге привесци и стабилизатор попречне стабилности.

Задње вешање



Тип - Торзиона попречна греда са уздужним вешањем, дијагонална шипка; телескопски амортизери са спољним спиралним опругама.

Управљање



Тип - Зупчаник и зупчаник, шипке управљача повезане са монтажном плочом на летви; серво управљач на неким моделима, директно управљање опремљен амортизером.

Тип/спецификација течности - Хидраулична течност VW/Audi G 002 000

Уградња предњих точкова



Укупан тое-ин је +10'±10'

Цамбер — -45'±30'

Разлика у угловима стазе на 20°:
Седан - -55'±30'
Coupe — -1°5'±30'
Уздужни нагиб осовине:
  • Седан — +1°15'±30'
  • Coupe — +1°25'±30'

Максимална разлика у нагибу између страна је 30'

Максимална разлика у уздужном нагибу осовине између страна је 30'

Напомена: Неки модели могу бити фабрички опремљени вешањем за тешке услове рада и подаци о поравнању точкова могу се разликовати од оних приказаних овде. Консултујте свог продавца Audi.


Уградња задњих точкова



Укупно одступање је +20'±20'

Максимална разлика између страна је 25'

Нагиб — 1°±20'

Максимална разлика у нагибу између страна је 30'

Точкови



Тип - пресовани челик или лака легура

Величина - 5 1/2J к 14 (челик), 5 1/2J к 15 (челик), 6J к 14 (легура), 6J к 15 (легура), или 7J к 15 (легура)



Гуме



Величина - 175/70 SR 14, 175/70 HR 14, 175/70 TR 14, 195/60 HR 14, 195/60 VR 14, 205/50 VR 15, 205/60 R 15

Притисак (хладно) - барФронтПозади
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 1.6/1.8/2.0:
Просечно оптерећење2.12.1
Максимално оптерећење2.62.6
Модели 175/70 SR/HR/TR 14, 2.2/2.3:
Просечно оптерећење2.32.3
Максимално оптерећење2.72.8
195/60 HR 14:
Просечно оптерећење2.12.1
Максимално оптерећење2.52.5
195/60 VR 14:
Просечно оптерећење2.32.3
Максимално оптерећење2.72.8
205/50 VR 15:
Просечно оптерећење2.32.3
Максимално оптерећење2.72.8


Моменти затезања, Нм



Предње вешање


  • Куглични зглоб на кућиште лежаја точка - 65
  • Инсталација предњег стабилизатора 35
  • Доња осовина осовине полуге вешања - 65
  • Бочна уградња стабилизатора попречне стабилности — 25
  • Куглични зглоб доње командне руке и подупирача - 65
  • Прикључна матица стабилизатора - 20
  • Вијак за монтажу попречног носача - 35+90°
  • Навртка горњег носача - 60
  • Кућиште лежаја точка до носача - 80+90°
  • Круна матица клипа амортизера - 50
  • Поклопац амортизера - 150

Задње вешање


  • Предњи инсталација продольного полуге вешање — 100
  • Дијагонални потисак у тело - 80
  • Доњи носач амортизера - 60
  • Дијагонални потисак на задњу осовину - 90
  • Горњи носач амортизера - 20
  • Вијак точка - 110

Управљање


  • Монтажа стубова - 35
  • Поклопац браве стуба волана - 6
  • Стезаљка од стуба до зупчаника - 20
  • Прирубница стуба до спојнице - 7
  • Спојница са зупчаником - 25
  • Вучна полуга управљача за монтажну плочу на сталак - 45
  • Пригушивач управљача на монтажну плочу управљача - 35
  • Монтажа централног управљача - 40
  • Амортизер за кормиларски механизам - 35
  • Уградња бочног управљача - 20
  • Вијак поклопца управљачког механизма - 20
  • Завршна матица англијске шипке - 30
  • Запорна матица за подешавање анкера волана - 40
  • Запорна матица волана - 40
  • Прикључни вијак серво управљача - 50


[Овај чланак је претходно објављен на ресурсу: AUDIMANUAL]
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Суспензија
Следећи чланци

Општи опис вешања и управљања
Одржавање вешања и управљача
Носач предњег вешања — уклањање и уградња
Носач предњег вешања — демонтажа и монтажа


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације управљања Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Спецификације вешања и управљања Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Спецификације вешања и управљања Audi A4 Б5 (1994-2001)
Провера предњег вешања и управљања Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера предњег вешања и управљања Audi A8 Д2 (1994-2002)
Спецификације вешања и управљања Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Склоп руке вешања, кућиште лежаја главчине, стабилизатор (ANY) Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 24 + 29 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.