Sadržaj: Prednji ovjes ↓ Stražnji ovjes ↓ Upravljanje ↓ Ugradnja prednjih kotača ↓ Ugradnja stražnjih kotača ↓ Kotači ↓ Gume ↓ Momenti pritezanja, Nm ↓
Prednji ovjes
Tip - neovisni, podupirači s spiralnim oprugama, uključujući teleskopske amortizere; niže poluge ovjesa i stabilizator.
Stražnji ovjes
Tip - Torziona poprečna greda s uzdužnim ovjesnim krakovima, dijagonalna šipka; teleskopski amortizeri s vanjskim spiralnim oprugama.
Upravljanje
Tip - Zupčanik i zupčanik, upravljačke poluge spojene na montažnu ploču na zupčastu letvu; servoupravljač na nekim modelima, izravni upravljač opremljen amortizerom.
Vrsta/specifikacija tekućine - VW/Audi hidraulična tekućina G 002 000
Ugradnja prednjih kotača
Sveukupno približavanje je +10'±10'
Nagib — -45'±30'
Razlika u kutovima staze na 20°:
Sedan - -55'±30'
Coupe — -1°5'±30'
Uzdužni nagib osovine:
- Limuzina — +1°15'±30'
- Coupe — +1°25'±30'
Maksimalna razlika u nagibu između strana je 30'
Najveća razlika u uzdužnom nagibu osovine između strana je 30'
Napomena: neki modeli mogu biti tvornički opremljeni "teškim" ovjesom i podaci o poravnanju kotača mogu se razlikovati od ovdje prikazanih. Obratite se svom prodavaču Audi vozila.
Ugradnja stražnjih kotača
Ukupno odstupanje je +20'±20'
Najveća razlika između strana je 25'
Nagib — 1°±20'
Maksimalna razlika u nagibu između strana je 30'
Kotači
Vrsta - Prešani čelik ili laka legura
Veličina - 5 1/2J x 14 (čelik), 5 1/2J x 15 (čelik), 6J x 14 (legura), 6J x 15 (legura) ili 7J x 15 (legura)
Gume
Veličina — 175/70 SR 14, 175/70 HR 14, 175/70 TR 14, 195/60 HR 14, 195/60 VR 14, 205/50 VR 15, 205/60 R 15
| Tlak (hladno) - bar | Ispred | Stražnji |
| Modeli 175/70 SR/HR/TR 14, 1.6/1.8/2.0: | ||
| Prosječno opterećenje | 2.1 | 2.1 |
| Maksimalno opterećenje | 2.6 | 2.6 |
| Modeli 175/70 SR/HR/TR 14, 2.2/2.3: | ||
| Prosječno opterećenje | 2.3 | 2.3 |
| Maksimalno opterećenje | 2.7 | 2.8 |
| 195/60 HR 14: | ||
| Prosječno opterećenje | 2.1 | 2.1 |
| Maksimalno opterećenje | 2.5 | 2.5 |
| 195/60 VR 14: | ||
| Prosječno opterećenje | 2.3 | 2.3 |
| Maksimalno opterećenje | 2.7 | 2.8 |
| 205/50 VR 15: | ||
| Prosječno opterećenje | 2.3 | 2.3 |
| Maksimalno opterećenje | 2.7 | 2.8 |
Momenti pritezanja, Nm
Prednji ovjes
- Kuglični zglob do kućišta ležaja kotača - 65
- Montaža prednjeg stabilizatora 35
- Donja zakretna os poluge ovjesa - 65
- Bočna ugradnja stabilizatora - 25
- Kuglasti zglob donjeg upravljačkog kraka i opruge - 65
- Priključna matica stabilizatora - 20
- Vijak za pričvršćivanje poprečnog nosača - 35+90°
- Gornja matica nosača opruge - 60
- Kućište ležaja kotača prema zupčanici - 80+90°
- Kruna matica klipa amortizera - 50
- Poklopac amortizera - 150
Stražnji ovjes
- Ugradnja prednjeg potpornog kraka - 100
- Dijagonalni potisak na tijelo - 80
- Donji nosač amortizera - 60
- Dijagonalni potisak na stražnju osovinu - 90
- Gornji amortizer - 20
- Vijak kotača - 110
Upravljanje
- Ugradnja stupca - 35
- Poklopac brave stupa upravljača - 6
- Stezaljka od stupa do zupčanika - 20
- Prirubnica stupa na spojnicu - 7
- Spoj na zupčanik - 25
- Spojna šipka upravljača za montažnu ploču letve - 45
- Amortizer upravljača na montažnu ploču poluge upravljača - 35
- Ugradnja središnjeg upravljača - 40
- Amortizer za upravljač - 35
- Bočna ugradnja kormila - 20
- Vijak poklopca mjenjača upravljača - 20
- Završna matica spone - 30
- Sigurnosna matica regulatora spone upravljača - 40
- Sigurnosna matica upravljača - 40
- Priključni vijak servo upravljača - 50
