Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Specifikacije ovjesa i upravljanja (Audi 80 B3)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B3 (1986-1991, benzin)
  • Šasija
  • Suspenzija
  • Specifikacije ovjesa i upravljanja
            0
Sadržaj: Prednji ovjes ↓ Stražnji ovjes ↓ Upravljanje ↓ Ugradnja prednjih kotača ↓ Ugradnja stražnjih kotača ↓ Kotači ↓ Gume ↓ Momenti pritezanja, Nm ↓

Prednji ovjes



Tip - neovisni, podupirači s spiralnim oprugama, uključujući teleskopske amortizere; niže poluge ovjesa i stabilizator.

Stražnji ovjes



Tip - Torziona poprečna greda s uzdužnim ovjesnim krakovima, dijagonalna šipka; teleskopski amortizeri s vanjskim spiralnim oprugama.

Upravljanje



Tip - Zupčanik i zupčanik, upravljačke poluge spojene na montažnu ploču na zupčastu letvu; servoupravljač na nekim modelima, izravni upravljač opremljen amortizerom.

Vrsta/specifikacija tekućine - VW/Audi hidraulična tekućina G 002 000

Ugradnja prednjih kotača



Sveukupno približavanje je +10'±10'

Nagib — -45'±30'

Razlika u kutovima staze na 20°:
Sedan - -55'±30'
Coupe — -1°5'±30'
Uzdužni nagib osovine:
  • Limuzina — +1°15'±30'
  • Coupe — +1°25'±30'

Maksimalna razlika u nagibu između strana je 30'

Najveća razlika u uzdužnom nagibu osovine između strana je 30'

Napomena: neki modeli mogu biti tvornički opremljeni "teškim" ovjesom i podaci o poravnanju kotača mogu se razlikovati od ovdje prikazanih. Obratite se svom prodavaču Audi vozila.


Ugradnja stražnjih kotača



Ukupno odstupanje je +20'±20'

Najveća razlika između strana je 25'

Nagib — 1°±20'

Maksimalna razlika u nagibu između strana je 30'

Kotači



Vrsta - Prešani čelik ili laka legura

Veličina - 5 1/2J x 14 (čelik), 5 1/2J x 15 (čelik), 6J x 14 (legura), 6J x 15 (legura) ili 7J x 15 (legura)



Gume



Veličina — 175/70 SR 14, 175/70 HR 14, 175/70 TR 14, 195/60 HR 14, 195/60 VR 14, 205/50 VR 15, 205/60 R 15

Tlak (hladno) - barIspredStražnji
Modeli 175/70 SR/HR/TR 14, 1.6/1.8/2.0:
Prosječno opterećenje2.12.1
Maksimalno opterećenje2.62.6
Modeli 175/70 SR/HR/TR 14, 2.2/2.3:
Prosječno opterećenje2.32.3
Maksimalno opterećenje2.72.8
195/60 HR 14:
Prosječno opterećenje2.12.1
Maksimalno opterećenje2.52.5
195/60 VR 14:
Prosječno opterećenje2.32.3
Maksimalno opterećenje2.72.8
205/50 VR 15:
Prosječno opterećenje2.32.3
Maksimalno opterećenje2.72.8


Momenti pritezanja, Nm



Prednji ovjes


  • Kuglični zglob do kućišta ležaja kotača - 65
  • Montaža prednjeg stabilizatora 35
  • Donja zakretna os poluge ovjesa - 65
  • Bočna ugradnja stabilizatora - 25
  • Kuglasti zglob donjeg upravljačkog kraka i opruge - 65
  • Priključna matica stabilizatora - 20
  • Vijak za pričvršćivanje poprečnog nosača - 35+90°
  • Gornja matica nosača opruge - 60
  • Kućište ležaja kotača prema zupčanici - 80+90°
  • Kruna matica klipa amortizera - 50
  • Poklopac amortizera - 150

Stražnji ovjes


  • Ugradnja prednjeg potpornog kraka - 100
  • Dijagonalni potisak na tijelo - 80
  • Donji nosač amortizera - 60
  • Dijagonalni potisak na stražnju osovinu - 90
  • Gornji amortizer - 20
  • Vijak kotača - 110

Upravljanje


  • Ugradnja stupca - 35
  • Poklopac brave stupa upravljača - 6
  • Stezaljka od stupa do zupčanika - 20
  • Prirubnica stupa na spojnicu - 7
  • Spoj na zupčanik - 25
  • Spojna šipka upravljača za montažnu ploču letve - 45
  • Amortizer upravljača na montažnu ploču poluge upravljača - 35
  • Ugradnja središnjeg upravljača - 40
  • Amortizer za upravljač - 35
  • Bočna ugradnja kormila - 20
  • Vijak poklopca mjenjača upravljača - 20
  • Završna matica spone - 30
  • Sigurnosna matica regulatora spone upravljača - 40
  • Sigurnosna matica upravljača - 40
  • Priključni vijak servo upravljača - 50
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B3: Suspenzija
Sljedeći članci

Opći opis ovjesa i upravljanja
Održavanje ovjesa i upravljača
Nosač prednjeg ovjesa — demontaža i montaža
Nosač prednjeg ovjesa — demontaža i montaža


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Specifikacije ovjesa Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Specifikacije ovjesa i upravljanja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Specifikacije ovjesa i upravljanja Audi A4 B6 (2000-2006)
Specifikacije upravljanja i ovjesa Audi A6 C4 (1994-1997)
Provjera prednjeg ovjesa i upravljanja Audi A8 D2 (1994-2002)
Specifikacije ovjesa i upravljanja Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Plan spajanja za sustav upravljanja tlakom prednabijanja Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 48 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.