Upozorenje: Pojedinačna obilježja navedena su iu tekstu poglavlja te su, ako je njihova provedba obvezna, označene podebljanim slovima
| Opći parametri | |
| Međuosovinski razmak | 2512 |
| Staza | |
| Prednji kotači | 1513 |
| Stražnji kotači | 1495 |
| Najmanji promjer tokarenja, m | 10.9 |
| Upravljanje | |
| Dizajn | Zupčanik i zupčanik, s hidrauličkim pojačivačem. Stup upravljača je siguran od ozljeda, teleskopski, s podesivim nagibom i duljinom. |
| Tekućina za servo upravljač | Hidraulično ulje G 002 000 |
| Prednji ovjes | |
| Dizajn | Neovisna s MacPherson oprugama, oprugama, hidraulika amortizeri i stabilizator |
| Poravnanje prednjih kotača | 0°±10' (0±1 mm) |
| Divergencija rotacije od 20° | |
| Modeli s normalnim ovjesom | 1° 30' |
| Modeli sa sportskim ovjesom | 1° 31' |
| Nagib prednjeg kotača je negativan (reguliran) | |
| Modeli s normalnim ovjesom | – 0° 30'±30' |
| Modeli sa sportskim ovjesom | – 0° 33'±30' |
| Uzdužni nagib osi upravljanja prednjim kotačima | |
| Modeli s normalnim ovjesom | 7° 40'±30' |
| Modeli sa sportskim ovjesom | 7° 50'±30' |
| Razlika između stranaka | 0° 30' |
| Maksimalni kut zakretanja unutarnjeg kotača | |
| Modeli s normalnim ovjesom | 38° 30' |
| Modeli sa sportskim ovjesom | 38° 15' |
Napomena: Poravnanje prednjih kotača može se promijeniti pomicanjem grede pogonskog sklopa (rad servisa). U tom slučaju, vijci za pričvršćivanje grede pogonskog sklopa moraju se zamijeniti novima. | |
| Stražnji ovjes | |
| Dizajn | Poluneovisni, koji se sastoji od poprečne grede i dvije uzdužne poluge. Postoji stabilizator. Napunjene oprugama i plinom amortizeri se nalaze odvojeno. Modeli s pogonom na sve kotače opremljeni su ovjesom s dvostrukim ramenima. |
| Kolaps je negativan (nije regulirano) | – 1° 36'±20' |
| Najveća razlika između stranaka | 30' |
| Konvergencija (nije regulirano) | + 0°25'±15' (2,77±1,66 mm) |
| Sile pritezanja navojnih spojeva | |
| Momenti pritezanja spojnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i dalje
neke ilustracije*. *Momenti pritezanja označeni masnim slovima u tekstu podložni su preciznosti usklađenost; napori koji nisu podebljani samo su približni | |
| Ovjes prednjeg kotača | |
| Opruga amortizera na vrhu nosača | 60 N•m |
| Montažna matica donjeg amortizera | 60 N•m +90°– 120° |
| Vijci podokvira | 100 N•m +90° |
| Donja poluga na kućištu osovine | 70 N•m +90° |
| Stezaljke za zaštitu od prevrtanja | 25 N•m |
| Gornja matica klipnjače amortizera | 60 N•m |
| Stezni vijak klina kuglastog zgloba | 45 N•m |
| Kuglasti zglob na polugu | 20 N•m +90° |
| Krajevi spona | 45 N•m |
| Matice glavčine (kotači su podignuti od tla) | |
| 1. prijem | 300 N•m |
| 2. prijem | pustiti |
| 3. prijem | 50 N•m |
| 4. prijem | 30° |
| Ovjes stražnjeg kotača | |
| Modeli s prednjim pogonom | |
| Amortizer na mostu | 60 N•m |
| Amortizer na tijelu | 75 N•m |
| Gornja matica klipnjače amortizera | 25 N•m |
| Vijak osovine za pričvršćivanje mosta na tijelo | 80 N•m |
| Montažni nosač mosta na tijelu (4 vijka) | 75 N•m |
| Blatobran kočionog mehanizma na mostu | 60 N•m |
| Matica ležaja kotača | 175 N•m |
| Upravljanje | |
| Matica volana | 50 N•m |
| Stezna matica klina zgloba spone | 45 N•m |
| Šipka za podešavanje prstiju | 75 N•m (ne okreći se) |
| Sigurnosna matica spone | 50 N•m |
| Šuplji vijak povratnog crijeva | 45 N•m |
| Šuplji vijak savitljivog (dovodnog) crijeva | 40 N•m |
| Pumpa servo upravljača na konzoli | 25 N•m |
| Matice kotača | 120 N•m |
(Ovaj članak je kopiran s web stranice: AUDIMANUAL)