Ispitivanje
Upozorenje: Operacija podizanja i postavljanja vozila na postolja je opasna! Stoga, prije izvođenja operacije, pročitajte pododjeljak dizalica automobila.
1. Podignite prednji dio vozila i postavite ga na postolje.
2. Čvrsto gurnite polugu prema gore i povucite prema dolje. Istodobno, pripazite na podršku.
3. Snažno pritisnite kotač odozdo prema van i prema unutra. U isto vrijeme, pripazite na kuglasti zglob.
4. U obje provjere nije dopuštena značajna igra u kugličnom zglobu. Uzmite u obzir prisutnost zazora u ležaju kotača ili nosaču amortizera.
5. Provjerite je li gumena čizma oštećena. Ako postoji oštećenje, šarku treba zamijeniti.
Povlačenje
6. Uklonite amortizer zajedno s kućištem ležaja kotača, pogledajte pododjeljak Demontaža i ugradnja amortizacijske letve i kućišta ležaja kotača.
7. Otpustite maticu kuglastog zgloba prstenastim ključem ili alatom AUDI-3077 (A) veličina Torx T30.
8. Pritisnite klin kuglastog zgloba izvlakačem -1- npr. Hazet 779 iz kućišta ležaja kotača. Pritom pazite da ne oštetite gumenu čizmu.
Montaža
1. Pričvrstite kuglasti zglob s novom samosigurnosnom maticom na kućište ležaja kotača. Zategnite maticu momentom od 45 Nm, držeći klin da se ne okrene pomoću ključa Torx T30.
2. Ponovno postavite amortizer i kućište ležaja kotača, pogledajte pododjeljak Demontaža i ugradnja amortizacijske letve i kućišta ležaja kotača.
Ležaj kotača
Znakovi oštećenog ležaja su buka pri oštrim zavojima i težak hod kotača kada se otpusti kočnica.
Ležajevi kotača vrlo čvrsto prianjaju u zglob upravljača. Mogu se montirati samo pomoću odgovarajućeg specijalnog alata. Ovaj rad treba izvoditi u uvjetima SRT. Za zamjenu ležaja kotača potrebno je ukloniti kućište kotača. Ležaj se uništava istiskivanjem i mora se zamijeniti.
Komentari posjetitelja