Sadržaj: Uklanjanje ↓ Inspekcija ↓
Uklanjanje
1. Primarna funkcija zupčastog remena je prijenos pogona na bregastu osovinu, ali se također koristi za pogon vodene pumpe. Pumpa za gorivo se pokreće sa stražnjeg kraja bregastog vratila pomoću dodatnog pogonskog remena. Ako remen pukne ili sklizne, razvod ventila će se poremetiti. To može uzrokovati udaranje ventila u klipove, uzrokujući ozbiljna oštećenja.
2. Iz tog razloga, važno je redovito pregledavati zupčasti remen na znakove istrošenosti i onečišćenja te provjeravati njegovu napetost.
3. Uklanjanje unutarnjeg poklopca razvodnog remena opisano je kao dio postupka uklanjanja glave cilindra (vidi Poglavlje 11).
4. Prije početka rada odvojite negativni kabel od akumulatora.
5. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce za osovine. Uklonite donju ploču prostora motora i uklonite je ispod vozila.
6. Uklonite prednji branik kao što je opisano u Odjeljak 11.
7. Uklonite oba prednja svjetla kao što je opisano u Odjeljak 12 (pogledajte ilustraciju).
8. Odvojite kabel od brave poklopca motora, zatim odvrnite vijke poprečne šipke s bočnih stranica odjeljka motora i prednjih nosača i uklonite ga. Također uklonite mali kanal za zrak koji se nalazi na radijatoru (pogledajte ilustraciju).
9. Odvijte gornje pričvrsne vijke hladnjaka i uklonite nosače (vidi odjeljak 2). Nemojte odvajati crijeva od hladnjaka.
10. Hladnjak sada treba odvojiti od njegovih oslonaca na desnoj strani i pomaknuti ga naprijed kako bi se stvorio radni prostor ispred motora. Da biste to učinili, odvrnite vijke nosača na desnoj strani hladnjaka, na 3D motoru uklonite zračne kanale, zatim odvrnite donje pričvrsne matice i povucite desnu stranu hladnjaka prema naprijed. Postoji poseban Audi nosač dizajniran da drži hladnjak dalje od motora, ali metalna traka ili drveni blok je prikladna zamjena (pogledajte ilustracije). Alternativno, možete ukloniti radijator (vidi odjeljak 2), što će stvoriti puno veći radni prostor.
11. Uklonite pomoćni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 7 (pogledajte ilustracije).
12. Uklonite ventilatorsku jedinicu s toplinsko-viskoznom spojkom (vidi odjeljak 2). Da biste to učinili, prvo odvrnite pričvrsne vijke rotora, zatim zaključajte prirubnicu/koloturnicu i odvrnite pričvrsnu maticu toplinsko-viskozne spojke. Alat za zaključavanje kod kuće može se napraviti od metalne trake i dva vijka (razmak između središta rupa na prirubnici/koloturnici je približno 18 mm) (pogledajte ilustracije).
13. Otpustite vijke i uklonite gornji poklopac pogonskog remena, zatezač i nosač opruge, zatim uklonite sklop (pogledajte ilustracije).
14. Uklonite poklopac bregastog vratila kako je opisano u Poglavlje 8.
15. Uklonite vijke koji pričvršćuju poklopac na stražnjoj strani motora kako biste dobili pristup pogonskom remenu pumpe za gorivo.
16. Otpustite opružne kopče i uklonite gornji poklopac razvodnog remena. Odvijte vijke i skinite donji poklopac razvodnog remena (pogledajte ilustracije).
17. Okrenite radilicu i postavite motor na TDC kao što je opisano u Poglavlje 2. Ovaj postupak uključuje uklanjanje pogonskog remena pumpe za gorivo i ugradnju šipke za blokiranje bregastog vratila. Oznake TDC na zamašnjaku i na visokotlačnoj pumpi goriva moraju biti usklađene. Oznake vremena na dnu remenice radilice i unutarnjeg poklopca također se moraju podudarati (pogledajte ilustraciju).
18. Blokirajte radilicu i otpustite središnji vijak prigušivača vibracija. Postoji poseban Audijev alat koji stane u prigušivač vibracija, no kod modela s ručnim mjenjačem dovoljno je odabrati 4. stupanj prijenosa i pomoćnik pritisnuti papučicu kočnice. Na modelima s automatskim mjenjačem uklonite vijke poklopca kućišta pretvarača zakretnog momenta i neka pomoćnik umetne široki odvijač između zubaca prstena zamašnjaka. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite starter i umetnite odvijač između zuba zamašnjaka ili zavrnite odgovarajući vijak u jednu od njegovih rupa. Uklonite središnji vijak prigušivača vibracija (pogledajte ilustracije). Imajte na umu da ovaj vijak treba zamijeniti svaki put kada se uklanja.
19. Otpustite i uklonite vijke koji pričvršćuju prigušivač vibracija na lančanik radilice, koji bi još uvijek trebao biti zaključan (pogledajte ilustraciju).
20. Uklonite prigušivač vibracija s lančanika (vidi sliku). Ako se lančanik pomiče zajedno s prigušivačem vibracija, zavrnite dva vijka za nekoliko okretaja navoja i lagano ih lupnite kako biste držali lančanik u radnom položaju.
21. Uklonite vijke koji pričvršćuju donji poklopac pogonskog remena na blok cilindra.
22. Otpustite vijak na mehanizmu zatezača razvodnog remena, zatim okrenite mehanizam u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili napetost remena i zategnite vijak.
23. Označite pogonski remen strelicom koja pokazuje smjer vrtnje.
Napomena: Ako zupčasti remen nije zamjenjiv, mora se postaviti s remenom okrenutim u istom smjeru kao i prije. Nemojte previše savijati zupčasti remen jer to može uzrokovati oštećenje.
24. Uklonite nazubljeni pogonski remen s radilice, bregastog vratila i lančanika vodene pumpe (pogledajte ilustraciju).
Inspekcija
25. Ako je remen onečišćen rashladnom tekućinom ili mašću, pronađite izvor i otklonite uzrok. Pregledajte ima li na remenu oštećenja i znakova istrošenosti, osobito oko pogonskih rubova njegovih zubaca. Zamijenite remen ako sumnjate u njegovo stanje; cijena zamjene remena je beznačajna u usporedbi s cijenom popravka motora koji bi bio potreban da je remen puknuo tijekom vožnje. Pojas također treba zamijeniti ako je vozilo od ugradnje prešlo udaljenost koju je odredio proizvođač.
Napomena: Ako se zupčasti remen ne ugradi odmah, preporuča se pričvrstiti upozorenje na kolo upravljača kako bi se spriječilo slučajno pokretanje motora.
Montaža
26. Uvjerite se da su radilica i bregasto vratilo još uvijek u GMT (vidi Poglavlje 2).
27. Pozivajući se na Poglavlje 6, otpustite vijak lančanika bregastog vratila za pola okreta. Nježno izbacite lančanik s konusa bregastog vratila pažljivo umetanjem mekog metalnog uboda kroz rupu u unutarnjem poklopcu razvodnog remena.
28. Labavo provucite nazubljeni pogonski remen preko lančanika radilice (pogledajte ilustraciju).
Upozorenje: Orijentirajte remen prema smjeru rotacije oznaka prije uklanjanja.
29. Postavite remen na lančanik radilice, zatim ga postavite na pumpu za vodu i lančanike bregastog vratila (pogledajte ilustraciju). Provjerite jesu li zupci remena u utorima na lančanicima.
30. Provucite remen s ravnom stranom preko pomoćnog valjka i valjka za zatezanje. Nemojte savijati niti uvrtati remen tijekom postavljanja.
31. Provjerite je li lijeva strana remena zategnuta, tj. sva labavost treba biti u dijelu remena koji prelazi preko zateznog valjka.
32. Zategnite razvodni remen okretanjem mehanizma zatezača u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Glavčina zatezača ima dvije rupe; u njih ugradite dvije bušilice, između njih umetnite odgovarajuću polugu i okrenite mehanizam. Kada je pravilno zategnut, remen se može prstima zakrenuti samo za 90° na sredini između zupčanika bregaste osovine i vodene pumpe. Zategnite vijak na navedeni moment zatezanja Tehnički podaci.
33. Glavčina zatezača ima dvije rupe; u njih ugradite dvije bušilice, između njih umetnite odgovarajuću polugu i okrenite mehanizam. Kada je pravilno zategnut, remen se može prstima zakrenuti samo za 90° na sredini između zupčanika bregaste osovine i vodene pumpe. Zategnite vijak na zakretni moment naveden u Specifikacijama.
34. Zategnite vijak lančanika bregastog vratila na specificirani moment pritezanja Tehnički podaci (vidi Poglavlje 6), pokušavajući ne saviti šipku za zaključavanje (pogledajte ilustraciju).
35. Uklonite šipku za blokiranje bregastog vratila.
36. Okrenite radilicu dva puna okretaja, zatim provjerite jesu li oznake TDC-a poravnate (vidi Poglavlje 2). Provjerite može li se zatik za zaključavanje još uvijek umetnuti u utor bregastog vratila i provjerite napetost razvodnog remena.
37. Ugradite donji poklopac pogonskog remena na blok cilindra i zategnite njegove vijke.
38. Podmažite navoje i donju stranu glave središnjeg vijka lančanika radilice.
39. Ugradite prigušivač vibracija na lančanik, zatim umetnite vijke lančanika u njega i postavite novi središnji vijak i njegovu podlošku. Zabravite radilicu na isti način kao kod uklanjanja prigušivača vibracija, zatim zategnite vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci (pogledajte ilustracije).
40. Zategnite središnji vijak lančanika na specificirani moment zatezanja Tehnički podaci (pogledajte ilustraciju).
41. Ugradite pogonski remen pumpe za gorivo (pogledajte poglavlja 2 i 5), zatim postavite poklopac remena i zategnite vijke.
42. Ugradite donji poklopac razvodnog remena, zatim postavite njegov gornji poklopac i pričvrstite ga opružnim kopčama (pogledajte ilustracije).
43. Ugradite poklopac bregastog vratila vidi. Poglavlje 8.
44. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena, zatim ugradite sam remen (vidi Poglavlje 7).
45. Instalirajte jedinicu ventilatora kako je opisano u Odjeljak 2.
46. Ugradite radijator, nosače i zračne kanale i zategnite vijke.
47. Ugradite poprečni nosač i bravu poklopca motora i zategnite vijke.
48. Ugradite prednja svjetla kako je opisano u Odjeljak 12.
49. Ugradite prednji branik (Odjeljak 11).
50. Ugradite donji štitnik prostora motora i spustite vozilo na tlo.
51. Spojite negativni kabel na bateriju.
52. Ako je hladnjak uklonjen, dopunite rashladni sustav.