O odjeljku
Svi postupci opisani su pod pretpostavkom da je motor još uvijek u vozilu. Ako je motor uklonjen radi ponovne izrade, zanemarite dodatne informacije koje prethode svakom koraku.
Pristup motornom prostoru može se poboljšati uklanjanjem poklopca motora (vidi odjeljak 11).
Motor. Opći opis
Za označavanje tipa motora u ovom odjeljku koriste se šifre koje je dodijelio proizvođač umjesto radnog volumena. Popis kodova za sve motore naveden je u Tehnički podaci.
Opisani modeli opremljeni su vodom hlađenim, rednim 5-cilindričnim motorima s jednom bregastom osovinom u glavi, blokom cilindra od lijevanog željeza i aluminijskom glavom cilindra. Svi motori ugrađeni su uzdužno, na prednjem dijelu automobila. Prijenos je pričvršćen za stražnji dio motora.
Glava cilindra nosi bregasto vratilo, pogonjeno nazubljenim remenom, kao i usisne i ispušne ventile, od kojih je svaki zatvoren s dvije opruge. Stabljike ventila pomiču se u vodilicama utisnutim u glavu cilindra. Bregasto vratilo pokreće ventile preko hidrauličkih podizača. Ulje se dovodi do podizača kroz posebne unutarnje kanale za podmazivanje.
Motori koriste izravno ubrizgavanje, tj. Vrtložne komore ugrađene su u glave klipa.
Radilica se okreće u šest glavnih ležajeva. Njegov aksijalni zazor podešava se potisnim podloškama ugrađenim na glavni ležaj br. 4. Zupčasti remen koji dolazi od koljenastog vratila, osim bregastog vratila, pokreće vodenu pumpu ugrađenu na lijevoj strani bloka cilindra.
Ventile pokreću bregaste osovine kroz podizače. Visokotlačna pumpa za gorivo pokreće se remenom iz lančanika na stražnjoj strani bregastog vratila. Vakuumska pumpa nalazi se na lijevoj strani glave cilindra i pokreće je preko klipa pomoću ekscentra na bregastom vratilu.
Motor ima sustav podmazivanja s punim protokom. Pumpa za ulje sa srpastim ekscentrom. Uložni filter ulja nalazi se na desnoj strani bloka cilindra.
Operacije popravka izvedene bez skidanja motora
Sljedeće radnje mogu se izvesti bez uklanjanja motora:
- a) Pomoćni pogonski remeni - skidanje i ugradnja;
- b) Bregasta osovina - skidanje i ugradnja; *
- c) Brtva bregastog vratila - zamjena;
- d) Lančanik bregastog vratila - skidanje i ugradnja;
- e) Vodena pumpa - demontaža i montaža (vidi odjeljak 2);
- f) Brtve koljenastog vratila - zamjena;
- g) Lančanik radilice - skidanje i ugradnja;
- h) Glava cilindra - skidanje i ugradnja; *
- i) Nosači motora - pregled i zamjena;
- j) Sklop pumpe za ulje/cijedila - uklanjanje i ugradnja;
- k) Paleta - uklanjanje i montaža;
- l) Zupčasti pogonski remen, njegovi lančanici i poklopac - skidanje, pregled i ugradnja.
* Postupci za remont glave cilindra, kao i uklanjanje podizača i bregastog vratila, navedeni su u Odjeljak 1B.
Napomena: teoretski, klipovi i klipnjače mogu se ukloniti izravno u odjeljku motora (nakon skidanja glave motora i korita motora). Međutim, to se ne preporučuje, jer je takve postupke puno lakše izvesti na uklonjenom motoru (vidi odjeljak 1B).
[Ovaj članak je prethodno objavljen na resursu: AUDImanual.ru]