Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzin) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzin) C3 (1982-1990, dizel)

Mehanizam zatezača zupčastog remena i lančanika — skidanje i ugradnja (Audi 100 C3)

  • Glavna
  • Audi 100
  • C3 (1982-1990, dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Mehanizam zatezača zupčastog remena i lančanika — skidanje i ugradnja
            0
Sadržaj: Mehanizam zatezača zupčastog remena ↓ Lančanik prednje bregaste osovine ↓

Mehanizam zatezača zupčastog remena



Uklanjanje

1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

2. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i poduprite ga na oslonce. Uklonite donji štitnik odjeljka motora i otpustite prednji jezičak za zaključavanje.

3. Uklonite prednji branik kako je opisano u Odjeljak 11.

4. Uklonite oba prednja svjetla kako je opisano u Odjeljak 12.

5. Odvojite kabel od brave haube, zatim odvrnite vijke poprečne šipke s bočnih ploča odjeljka motora i prednjih nosača i uklonite ga. Također uklonite mali kanal za zrak instaliran na radijatoru.

6. Odvijte gornje pričvrsne vijke hladnjaka i uklonite nosače (vidi odjeljak 2). Nemojte odvajati crijeva od hladnjaka.

7. Hladnjak sada treba odvojiti od nosača na desnoj strani i pomaknuti ga naprijed kako bi se stvorio radni prostor ispred motora. Da biste to učinili, odvrnite vijke nosača na desnoj strani hladnjaka, na 3D motoru uklonite zračne kanale, zatim odvrnite donje pričvrsne matice i povucite desnu stranu hladnjaka prema naprijed. Postoji poseban Audi nosač dizajniran da drži hladnjak dalje od motora, ali metalna traka ili drveni blok je prikladna zamjena. Alternativno, možete ukloniti radijator (vidi odjeljak 2), što će stvoriti puno veći radni prostor.

8. Uklonite pomoćni pogonski remen kako je opisano u poglavlju 7.

9. Uklonite ventilatorsku jedinicu s toplinsko-viskoznom spojkom (vidi odjeljak 2). Da biste to učinili, prvo odvrnite pričvrsne vijke rotora, zatim zaključajte prirubnicu/koloturnicu i odvrnite pričvrsnu maticu toplinsko-viskozne spojke. Alat za zaključavanje kod kuće može se napraviti od metalne trake s dva vijka pričvršćena na jednom kraju (razmak između središta rupa na prirubnici/koloturnici je približno 18 mm).



10. Otpustite vijke i uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena.

11. Okrenite radilicu i ugrađeni motor u TDC položaj kao što je opisano u Poglavlje 2. Ovaj postupak uključuje uklanjanje pogonskog remena pumpe za gorivo i ugradnju šipke za blokiranje bregastog vratila. Oznake TDC na zamašnjaku i na visokotlačnoj pumpi goriva moraju biti usklađene.

12. Otpustite vijak na mehanizmu zatezača razvodnog remena, zatim okrenite mehanizam u smjeru kazaljke na satu kako biste smanjili napetost remena i zategnite vijak.

13. Otpustite vijak i uklonite mehanizam zatezača iz bloka cilindra (pogledajte ilustraciju).

13. Otpustite vijak i uklonite mehanizam zatezača iz bloka cilindra (pogledajte ilustraciju).


Montaža

14. Ugradite mehanizam zatezača i umetnite vijak, ali ga još nemojte potpuno zategnuti.

15. Postavite i zategnite nazubljeni pogonski remen (vidi Poglavlje 4).

16. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena.

17. Ugradite pomoćni pogonski remen (vidi Poglavlje 7).

18. Instalirajte ventilatorsku jedinicu s toplinsko-viskoznom spojkom kako je opisano u Odjeljak 2.

19. Instalirajte radijator kako je opisano u Odjeljak 2.

20. Spojite kabel brave haube i postavite prečku i zračni kanal.

21. Ugradite prednja svjetla i prednji branik.



22. Ugradite donji štit i spustite vozilo na tlo.

23. Spojite bateriju.

Lančanik prednje bregaste osovine



Uklanjanje

24. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

25. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio automobila i postavite ga na oslonce. Uklonite donji štitnik odjeljka motora i otpustite prednji jezičak za zaključavanje.

26. Uklonite prednji branik kako je opisano u Odjeljak 11.

27. Uklonite oba prednja svjetla (Odjeljak 12).

28. Odvojite kabel od brave haube, zatim odvrnite vijke poprečne šipke s bočnih ploča odjeljka motora i prednjih nosača i uklonite ga. Također uklonite mali kanal za zrak koji se nalazi na radijatoru.

29. Odvijte gornje pričvrsne vijke hladnjaka i uklonite nosače (vidi odjeljak 2). Nemojte odvajati crijeva od hladnjaka.

30. Hladnjak sada treba odvojiti od njegovih oslonaca na desnoj strani i pomaknuti ga naprijed kako bi se stvorio radni prostor ispred motora. Da biste to učinili, odvrnite vijke nosača na desnoj strani hladnjaka, na 3D motoru uklonite zračne kanale, zatim odvrnite donje pričvrsne matice i povucite desnu stranu hladnjaka prema naprijed. Postoji poseban Audi nosač dizajniran da drži hladnjak dalje od motora, ali metalna traka ili drveni blok je prikladna zamjena. Alternativno, možete ukloniti radijator (vidi odjeljak 2), što će stvoriti puno veći radni prostor.

31. Uklonite pomoćni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 7.

32. Uklonite ventilatorsku jedinicu s toplinsko-viskoznom spojkom (Odjeljak 2).

33. Otpustite vijke i uklonite zatezač pomoćnog pogonskog remena.



34. Okrenite radilicu i postavite motor na TDC kao što je opisano u Poglavlje 2. Ovaj postupak uključuje uklanjanje pogonskog remena pumpe za gorivo i ugradnju šipke za blokiranje bregastog vratila. Oznake TDC na zamašnjaku i na visokotlačnoj pumpi goriva moraju biti usklađene.

35. Otpustite vijak mehanizma zatezača razvodnog remena i pomaknite mehanizam da smanjite napetost remena.

36. Skinite zupčasti remen s lančanika bregastog vratila i mehanizma zatezača, pomaknite ga u stranu i zavežite tako da se ne savija i ne uvrće.

Upozorenje: Kada je zupčasti remen uklonjen, nemojte okretati radilicu ili bregasto vratilo, jer će se u suprotnom krune klipa i ventili oštetiti.


37. Uklonite poklopac bregastog vratila kako je opisano u poglavlju 8.

38. Otpustite vijak lančanika bregastog vratila za pola okreta, držeći lančanik nepomičnim prikladnim alatom. Za izradu upotrijebite dva komada čelične trake (jedan dug, jedan kratak) i tri matice i vijka. Jedan vijak povezuje dvije trake u obliku vilice, a preostala dva vijka 3 umetnuta su u krajeve ručke iu rupe na lančaniku.

39. Lagano izbacite lančanik s konusa bregastog vratila pažljivo umetanjem mekog metalnog uboda kroz rupu u unutarnjem poklopcu razvodnog remena. Uklonite vijak i lančanik s bregaste osovine (pogledajte slike).

39. Lagano izbacite lančanik s konusa bregastog vratila pažljivo umetanjem mekog metalnog uboda…


39. Lagano izbacite lančanik s konusa bregastog vratila pažljivo umetanjem mekog metalnog uboda…


39. Lagano izbacite lančanik s konusa bregastog vratila pažljivo umetanjem mekog metalnog uboda…


Montaža



40. Obrišite kontaktne površine lančanika i bregastog vratila.

41. Instalirajte lančanik na bregasto vratilo, umetnite montažni vijak i zategnite ga rukom u ovoj fazi tako da se lančanik može okretati.

42. Ugradite i zategnite zupčasti remen (vidi Poglavlje 4).

43. Ugradite poklopac bregastog vratila vidi. Poglavlje 8.

44. Ugradite zatezač pomoćnog pogonskog remena i sam remen (vidi Poglavlje 7).

45. Ugradite ventilatorsku jedinicu s toplinsko-viskoznom spojkom kako je opisano u Odjeljak 2.

46. Ugradite radijator (Odjeljak 2).

47. Spojite kabel brave haube i postavite prečku.

48. Ugradite prednja svjetla i prednji branik.

49. Ugradite donji štitnik prostora motora i spustite vozilo na tlo.

50. Spojite bateriju.

Zadnji lančanik bregastog vratila



Uklanjanje

51. Uklonite pogonski remen pumpe za gorivo kako je opisano u 5. poglavlje.

52. Zaključajte stražnji lančanik umetanjem prikladnog alata u rupe lančanika, zatim olabavite vijak.

53. Odvijte vijak i uklonite lančanik s kraja bregastog vratila (pogledajte ilustracije).

53. Odvijte vijak i uklonite lančanik s kraja bregastog vratila (pogledajte ilustracije).


53. Odvijte vijak i uklonite lančanik s kraja bregastog vratila (pogledajte ilustracije).


Montaža



54. Ugradite lančanik na kraj bregaste osovine i zategnite vijak.

55. Ugradite pogonski remen pumpe za gorivo (vidi Poglavlje 5).

56. Izvedite postupak podešavanja vremena ubrizgavanja kako je opisano u Rubrika ZA.

Lančanik radilice



Uklanjanje

57. Uklonite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 4.

58. Uklonite lančanik s kraja radilice (pogledajte ilustraciju). Ako ovo ne uspije, upotrijebite dva odvijača kao poluge.

58. Uklonite lančanik s kraja radilice (pogledajte ilustraciju). Ako ovo ne uspije, upotrijebite…


Montaža

59. Obrišite kontaktne površine lančanika i radilice.

60. Ugradite lančanik na kraj radilice, pazeći da izbočina na njegovoj unutarnjoj strani stane u udubljenje na osovini. Ako to ne uspije, udarite ga drvenim blokom. Imajte na umu da lančanik ne smije dodirivati kućište pumpe za ulje.

61. Ugradite nazubljeni pogonski remen kako je opisano u Poglavlje 4.

Lančanik pumpe za gorivo



62. Vidi odjeljak 3A.
Članak je provjerio auto stručnjak Nikita Rudakov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 100 C3: Motor u autu
Sljedeći članci

Pogonski remen pumpe za gorivo — uklanjanje, pregled i ugradnja
Zupčasti pogonski remen — skidanje, pregled i ugradnja
Provjera kompresije u cilindrima
Oznake razvoda ventila — opći opis i uporaba
Pomoćni pogonski remen — skidanje, ugradnja i zatezanje
Poklopac bregastog vratila — skidanje i ugradnja
Brtve bregastog vratila — zamjena
Brtve radilice — zamjena


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Razvodni mehanizam: skidanje i ugradnja pogonskog remena… Audi 80 B2 (1979-1986)
Skidanje i ugradnja rebrastog klinastog remena (benzin) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Skidanje i ugradnja zupčastog remena, 1.9L motori (AVB, AWX, AVF) Audi A4 B6 (2000-2006)
Skidanje i postavljanje klinastog remena Audi A6 C5 (1997-2004)
Skidanje i ugradnja motora Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje i ugradnja pogonskog remena pumpe za ubrizgavanje… Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, dizel)
Skidanje i ugradnja zupčastog remena za spojeni pogon Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 41 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Ventilacija i grijanje
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C4, 1990-1994, benzin) 
  • Opće informacije
  • Rad i održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Ispušni sustav
  • Sustav hlađenja
  • Sustav opskrbe
  • Zračni filter
  • Mono-Motronic sustav ubrizgavanja
  • Digifant sustav ubrizgavanja
  • Injection KE-III-Jetronic i KE-Motronic
  • MPI i MPFI sustav ubrizgavanja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Ovjes i upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Osigurači i releji
  • Uređaji za napajanje
  • Sustav za paljenje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Tehnički podaci
  • Pogonska jedinica
  • Motori 4-cilindrični
  • Motori 5-cilindrični
  • Dizelski motor
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav napajanja (injektor)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Tranzistorski sustav paljenja
  • Sustav elektroničkog paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Mehanizam mjenjača KP 016
  • Automatski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Rasvjeta i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, benzin) 
  • Opće informacije
  • Održavanje i rad
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • 5 cilindrični motor
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav opskrbe
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • 4 brzinski mjenjač 014
  • 5 brzinski mjenjač 013 i 093
  • 5 brzinski mjenjač 016 i 012
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Popravak karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
 
100(C3, 1982-1990, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor u autu
  • Motor uklonjen
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Pokretanje i punjenje
  • Predgrijavanje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 · 0.148
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.