Механизам затезача зупчастог ремена
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Уклоните доњи штитник моторног простора и одвојите предњи језичак за закључавање.
3. Уклоните предњи браник као што је описано у Одељак 11.
4. Уклоните оба предња фара као што је описано у Одељак 12.
5. Одвојите кабл од браве хаубе, затим одврните завртње пречке са бочних панела моторног простора и предњих носача и уклоните га. Такође уклоните мали ваздушни канал инсталиран на радијатору.
6. Одврните горње вијке за причвршћивање хладњака и уклоните држаче (види одељак 2). Не одвајајте црева од радијатора.
7. Сада је потребно одвојити хладњак од држача на десној страни и померити га напред да би се створио радни простор испред мотора. Да бисте то урадили, одврните завртње носача на десној страни хладњака, на мотору 3D уклоните ваздушне канале, затим одврните доње монтажне матице и померите десну страну радијатора напред. Постоји посебан носач Audi, дизајниран да држи хладњак даље од мотора, али метална трака или дрвени блок ће радити као одговарајућа замена. Алтернативно, можете уклонити радијатор (види одељак 2), што ће створити много већи радни простор.
8. Уклоните погонски каиш додатне опреме као што је описано у поглављу 7.
9. Уклоните вентилаторску јединицу са топлотно-вискозном спојницом (види одељак 2). Да бисте то урадили, прво одврните завртње за причвршћивање радног кола, затим закључајте прирубницу/ременицу и одврните матицу за причвршћивање топлотно вискозне спојнице. Домаћи алат за закључавање може се направити од металне траке са два вијка ушрафљена на један крај (размак између центара рупа на прирубници/ременици је приближно 18 мм).
10. Отпустите завртње и уклоните затезач ремена помоћног погона.
11. Окрените радилицу и уграђени мотор у ТДЦ положај као што је описано у Поглавље 2. Овај поступак укључује уклањање погонског ремена пумпе за гориво и постављање шипке за закључавање брегастог вратила. Ознаке ТДЦ на замајцу и на пумпи за гориво високог притиска морају бити поравнате.
12. Отпустите вијак на механизму затезача зупчастог ремена, затим окрените механизам у смеру казаљке на сату да бисте смањили затегнутост каиша и затегните вијак.
13. Отпустите вијак и уклоните механизам затезача са блока цилиндра (погледајте илустрацију).
Инсталација
14. Инсталирајте механизам затезача и уметните завртањ, али га још увек немојте потпуно затегнути.
15. Инсталирајте и затегните зупчасти погонски каиш (види поглавље 4).
16. Инсталирајте затезач ремена помоћног погона.
17. Инсталирајте ремен помоћног погона (види поглавље 7).
18. Инсталирајте вентилаторску јединицу са топлотно-вискозном спојницом како је описано у Одељак 2.
19. Инсталирајте радијатор као што је описано у Одељак 2.
20. Повежите кабл за закључавање хаубе и поставите пречку и ваздушни канал.
21. Инсталирајте фарове и предњи браник.
22. Поставите доњи штит и спустите возило на земљу.
23. Повежите батерију.
Предњи ланчаник брегастог вратила
Уклањање
24. Одспојите негативни кабл са батерије.
25. Повуците ручну кочницу, а затим подигните предњи део аутомобила и поставите га на осовине. Уклоните доњи штитник моторног простора и одвојите предњи језичак за закључавање.
26. Уклоните предњи браник као што је описано у Одељак 11.
27. Уклоните оба предња фара (Одељак 12).
28. Одвојите кабл од браве хаубе, затим одврните завртње пречке са бочних панела моторног простора и предњих носача и уклоните га. Такође уклоните мали ваздушни канал који се налази на радијатору.
29. Одврните горње вијке за причвршћивање хладњака и уклоните држаче (види одељак 2). Не одвајајте црева од радијатора.
30. Радијатор сада треба да се одвоји од његових носача са десне стране и помери напред да би се створио радни простор испред мотора. Да бисте то урадили, одврните завртње носача на десној страни хладњака, на мотору 3D уклоните ваздушне канале, затим одврните доње монтажне матице и померите десну страну радијатора напред. Постоји посебан носач Audi, дизајниран да држи хладњак даље од мотора, али метална трака или дрвени блок ће радити као одговарајућа замена. Алтернативно, можете уклонити радијатор (види одељак 2), што ће створити много већи радни простор.
31. Уклоните ремен помоћног погона као што је описано у Поглавље 7.
32. Уклоните вентилаторску јединицу са топлотно-вискозном спојницом (Одељак 2).
33. Отпустите завртње и уклоните затезач ремена помоћног погона.
34. Окрените радилицу и поставите мотор у ТДЦ као што је описано у Поглавље 2. Овај поступак укључује уклањање погонског ремена пумпе за гориво и постављање шипке за закључавање брегастог вратила. Ознаке ТДЦ на замајцу и на пумпи за гориво високог притиска морају бити поравнате.
35. Отпустите вијак механизма затезача зупчастог ремена и померите механизам да бисте ослободили затегнутост каиша.
36. Скините зупчани каиш са ланчаника брегастог вратила и механизма затезача, померите га у страну и завежите тако да се не савија или уврће.
Упозорење: Када је зупчасти каиш уклоњен, немојте окретати радилицу или брегасто вратило, јер ће се у супротном круне клипова и вентили оштетити.
37. Уклоните поклопац брегастог вратила као што је описано у поглављу 8.
38. Олабавите завртањ ланчаника брегастог вратила за пола окрета, држећи ланчаник у непокретном положају одговарајућим алатом. Да бисте га направили, користите два комада челичне траке (једна дуга, једна кратка) и три матице и вијка. Један вијак повезује две траке да би се формирао рачвасти хват, преостала два завртња 3 су уметнута у крајеве ручке и у рупе на ланчанику.
39. Лагано оборите ланчаник са конуса брегастог вратила тако што ћете пажљиво убацити мекани метални завој кроз отвор на унутрашњем поклопцу зупчастог ремена. Уклоните вијак и ланчаник са брегастог вратила (погледајте слике).
Инсталација
40. Обришите контактне површине ланчаника и брегастог вратила.
41. Уградите ланчаник на брегасто вратило, уметните монтажни вијак и затегните га руком у овој фази тако да ланчаник може да се окреће.
42. Инсталирајте и затегните зупчасти каиш (види поглавље 4).
43. Инсталирајте поклопац брегастог вратила погледајте. Поглавље 8.
44. Инсталирајте затезач ремена помоћног погона и сам каиш (види поглавље 7).
45. Инсталирајте вентилаторску јединицу са топлотно-вискозном спојницом како је описано у Одељак 2.
46. Инсталирајте радијатор (Одељак 2).
47. Повежите кабл за браву хаубе и поставите пречку.
48. Инсталирајте фарове и предњи браник.
49. Поставите доњи штитник моторног простора и спустите возило на тло.
50. Повежите батерију.
Задњи ланчаник брегастог вратила
Уклањање
51. Уклоните погонски ремен пумпе за гориво као што је описано у Поглавље 5.
52. Закључајте задњи ланчаник уметањем одговарајућег алата у рупе ланчаника, а затим олабавите вијак.
53. Отпустите вијак и уклоните ланчаник са краја брегастог вратила (погледајте слике).
Инсталација
54. Поставите ланчаник на крај брегастог вратила и затегните вијак.
55. Инсталирајте погонски ремен пумпе за гориво (види поглавље 5).
56. Извршите процедуру подешавања времена убризгавања као што је описано у Одељак ЗА.
Зупчаник радилице
Уклањање
57. Уклоните зупчасти погонски ремен као што је описано у Поглавље 4.
58. Уклоните ланчаник са краја радилице (погледајте илустрацију). Ако ово не успе, користите два одвијача као полуге.
Инсталација
59. Обришите контактне површине ланчаника и радилице.
60. Поставите ланчаник на крај радилице, пазећи да избочина на његовој унутрашњој страни стане у удубљење на вратилу. Ако ово не успије, куцните га дрвеним блоком. Имајте на уму да ланчаник не сме да додирује кућиште пумпе за уље.
61. Инсталирајте зупчасти погонски каиш како је описано у Поглавље 4.
Зупчаник пумпе за гориво
62. Видети одељак 3А.