Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Б4 (1991-1996) Б3 (1986-1991) Б3 (1986-1991, бензин) Б2 (1979-1986)

Уградња и уклањање зупчастог ремена (Audi 80 B3)

  • Главна
  • Ауди 80
  • Б3 (1986-1991)
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Уградња и уклањање зупчастог ремена
            0
Садржај: 4-цилиндрични бензински мотор ↓ Мотор 115 кс, словна ознака AAD ↓ 5-цилиндарски мотор (2 вентила) ↓
Напомена: Ово описује рад само за бензински мотор.


4-цилиндрични бензински мотор



Уклањање



Скините клинасти ремен.

Поставите радилицу у ТДЦ положај клипа 1. цилиндра.

Одврните обе ременице и пригушивач вибрација на радилици.

Скините горњи и доњи поклопац зупчастог ремена

Означите смер кретања на зупчастом ремену.

Отпустите и уклоните зупчасти ремен.

Опрез: Зупчасти ремен не сме бити савијен. Једном савијен, појас се мора заменити, јер Током накнадног рада, такав каиш може пукнути, што ће довести до озбиљних проблема са мотором.


Инсталација



Поставите зупчасти каиш на зупчанике радилице и помоћног вратила.

Напомена: Ако је постављена стари појас мора да задржи правац кретања Уградња зупчаника појас у супротном правцу покрета може да доведе до његовог оштећења и због тога до оштећења мотора.


Причврстите ременицу радилице са једним завртњем за мотор са убризгавањем, причврстите пригушивач вибрација са сва 4 вијка.

Причврстите ременицу радилице са једним завртњем за мотор са убризгавањем, причврстите пригушивач…


Проверите да ли је брегасто вратило у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра. У супротном, проверите брегасто вратило док се ознаке (Цртање А) не поклапају са инсталираним поклопцем главе цилиндра или Цртање Са уклоњеним поклопцем.



Напомена: Ако је брегасто вратило потребно окренути под већим углом. Уверите се да ниједан од клипова није у ТДЦ положају, иначе се вентили или клипови могу оштетити. У супротном, подесите радилицу за 90° (¼ обртаја) пре или после ТДЦ. Међутим, немојте окретати ременицу више од 90°.


Мотор 115 кс, словна ознака AAD



Мотор 115 кс, словна ознака AAD


Проверите да ли је брегасто вратило у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра. У супротном, проверите брегасту осовину док се ознаке не поклопе (Цртање А) са инсталираним поклопцем главе цилиндра или Цртање Са уклоњеним поклопцем.

Напомена: Ако је брегасто вратило потребно окренути под већим углом. Уверите се да ниједан од клипова није у ТДЦ положају, иначе се вентили или клипови могу оштетити. У супротном, подесите радилицу за 90° (¼ обртаја) пре или после ТДЦ. Међутим, немојте окретати ременицу више од 90°.


Напомена: Ако је брегасто вратило потребно окренути под већим углом. Уверите се да ниједан од…


Проверите да ли се ознаке на зупчанику радилице и међу вратилу поклапају. Мотор је у ТДЦ положају 1. цилиндра.



Поставите зупчасти ремен на ланчаник брегастог вратила.

Опрез: Када стављате каиш, немојте мењати положај радилице, брегастог вратила и међувратила. У супротном, може доћи до озбиљног оштећења мотора или смањења његове снаге.


Опрез: Након затезања зупчастог ремена, поново проверите уградњу брегастог вратила и међувратила. То значи следеће: Ако се ознака на зупчанику брегастог вратила поклапа са основном ознаком, онда се у исто време ознака на зупчанику радилице мора поклапати са ознаком на међузупчанику вратила. У супротном, промените уградњу брегастог вратила и точкова радилице.


Затегните зупчасти каиш

Проверите радилицу два окрета у смеру ротације и поново проверите инсталацију.

Уклоните ременицу радилице.

Поставите доњи поклопац зупчастог ремена.

Поставите горњи поклопац зупчастог ремена.

Уградите ременицу радилице и затегните на 20 Нм.

Уградите клинасти ремен и затегните га.

Проверите време паљења. Подесите га ако је потребно.

Опрез: Када обављате поправке које захтевају уклањање зупчастог ремена само са зупчаника брегастог вратила, поставите зупчасти каиш на следећи начин:


Поставите радилицу тако да клип 1 цилиндра буде у ТДЦ.

Ознака на зупчанику брегасте осовине мора одговарати поклопцу главе цилиндра.

Отпустите зупчасти ремен и уклоните га са точка брегастог вратила.

Напомена: Немојте поново мењати положај радилице и међувратила.


Ставите појас и затегните га.

Проверите да клизач развода истакао је да је закључак 1. цилиндар на поклопцу развода Ако не, развод би требало да ослаби и окренути тако да се ознака поклапају. У супротном, још једном да инсталирате развод.



Окрените радилицу двапут, сада ознаке на брегастом вратилу и радилици треба да одговарају показивачима, у супротном инсталацију треба поновити.

Проверите време паљења и подесите ако је потребно.

Покрените мотор. Звиждање зупчастог појаса обично указује на то да је пренапет.

5-цилиндарски мотор (2 вентила)



Уклањање



Редослед рада у основи одговара 4-цилиндричном мотору. У наставку су наведене само разлике.

Уклоните пумпу серво управљача.

Уклоните пригушивач вибрација.

Инсталација



Проверите да ли је ознака на зупчанику брегастог вратила у равни са горњом ивицом заптивке поклопца главе цилиндра.

Поставите зупчасти каиш на зупчаник и ставите га на радилицу заједно са пригушивачем вибрација.

Опрез: Зупчасти ремен не сме да се заглави између зупчаника и пумпе за уље.


Напомена: Ако се користи стари зупчасти каиш, важно је узети у обзир претходни правац кретања. Постављање каиша у супротном смеру или савијање може довести до његовог пуцања и оштећења мотора.


Причврстите пригушивач вибрација.

Причврстите пригушивач вибрација.


Проверите да ли је радилица у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра. У прозору кућишта квачила, ознака ТДЦ "О" треба да се налази тачно испод показивача.



Проверите да ли је радилица у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра. У прозору кућишта квачила, ознака ТДЦ…


Ако је зупчасти каиш инсталиран на уклоњеном мотору, урез на ременици мора одговарати временској ознаци на кућишту пумпе. Радилица мора бити у ТДЦ положају клипа 1. цилиндра.

Ставите и затегните зупчасти ремен.

Инсталирајте пумпу серво управљача.
Чланак је проверио ауто стручњак Елисеј Ермолајев
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди 80 Б3: Бензински мотор
Следећи чланци

Провера и подешавање затегнутости зупчастог ремена
Погон клинастог и зупчастог ремена
Могући кварови мотора
Бензински мотор. Опште информације
Механизам брегастог вратила/вентила
Уградња и уклањање брегастог вратила
Глава цилиндра
Демонтажа и уградња главе цилиндра


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Механизам затезача зупчастог ремена и ланчаника — уклањање и… Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Уклањање, уградња и затезање зупчастог ремена (бензин) Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Уклањање и уградња зупчастог ремена (4-цилиндрични) Audi A4 Б6 (2000-2006)
Уклањање и уградња зупчастог ремена — дизел мотор 1,9-I-TDI Audi A6 С5 (1997-2004)
Уклањање и уградња мотора Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање зупчастог ремена Audi Q5 Typ 8Р (2008-2017)
Уклањање и уградња зупчастог ремена за спојени погон Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 35 + 49 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификовање проблема
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Убризгавање бензина
  • Напајање дизел
  • Гориво систем
  • Систем издавања
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија и управљање
  • Каросерије
  • Каросерије и трим
  • Електрична опрема
  • Електрични систем
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Опште информације
  • Поправке карактеристике
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор
  • Дизел мотор
  • Систем за подмазивање мотора
  • Гориво систем (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Систем паљења
  • Систем за хлађење
  • Систем за грејање
  • Систем выхлопа
  • Трансмисија
  • Грип и мењач
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Осветљење и апарати
  • Електричне шеме
 
80(B3, 1986-1991, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор 4 цилиндра
  • Мотор 5 цилиндра
  • Систем за хлађење
  • Гориво и издувни систем
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Погонски агрегат
  • Мотор FZ
  • Мотор EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4-брзински кутијa
  • 5-брзински кутијa
  • Предњи погон
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.