Tartalomjegyzék: 4 hengeres benzinmotor ↓ Motor 115 LE, AAD betűjellel ↓ 5 hengeres motor (2 szelepes) ↓
Megjegyzés: Ez csak a benzinmotor működését írja le.
4 hengeres benzinmotor
Eltávolítás
Távolítsa el az ékszíjat.
Állítsa a főtengelyt az 1. henger dugattyújának TDC helyzetébe.
Csavarja ki mindkét szíjtárcsát és a főtengely rezgéscsillapítóját.
Távolítsa el a felső és alsó vezérműszíj-burkolatot
Jelölje be a haladási irányt a fogasszíjon.
Lazítsa meg és távolítsa el a vezérműszíjat.
Figyelem: A vezérműszíj nem hajlítható meg. A meghajlás után az övet ki kell cserélni, mert A későbbi működés során egy ilyen szíj elszakadhat, ami komoly motorproblémákhoz vezethet.
Telepítés
Helyezze a fogasszíjat a főtengelyre és a segédtengely fogaskerekeire.
Vigyázat: Ha régi szíjat szerel be, ügyeljen a forgásirány betartására. A fogazott szíj ellenkező forgási irányú felszerelése eltörhet, és emiatt károsodhat a motor.
Rögzítse a főtengely szíjtárcsát egy csavarral a befecskendező motorhoz, csavarja fel a rezgéscsillapítót mind a 4 csavarral.
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely az 1. henger dugattyújának TDC pozíciójában van-e (a. ábra) felszerelt hengerfejburkolattal vagy B ábra eltávolított burkolattal.
Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt nagyobb szögbe kell fordítani. Győződjön meg arról, hogy egyik dugattyú sem TDC helyzetben van, különben a szelepek vagy a dugattyúk megsérülhetnek. Ellenkező esetben állítsa a főtengelyt 90°-kal (¼ fordulattal) a TDC előtt vagy után. Azonban ne fordítsa el a szíjtárcsát 90°-nál jobban.
Motor 115 LE, AAD betűjellel
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely az 1. henger dugattyújának TDC állásában van-e. Ellenkező esetben ellenőrizze a vezérműtengelyt, amíg a jelek nem illeszkednek (a. ábra) felszerelt hengerfejburkolattal vagy B ábra eltávolított burkolattal.
Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt nagyobb szögbe kell fordítani. Győződjön meg arról, hogy egyik dugattyú sem TDC helyzetben van, különben a szelepek vagy a dugattyúk megsérülhetnek. Ellenkező esetben állítsa a főtengelyt 90°-kal (¼ fordulattal) a TDC előtt vagy után. Azonban ne fordítsa el a szíjtárcsát 90°-nál jobban.
Ellenőrizze, hogy a főtengely fogaskerekén és a közbenső tengelyen lévő jelölések megegyeznek-e. A motor az 1. henger TDC állásában van.
Helyezze a vezérműszíjat a vezérműtengely lánckerekére.
Figyelem: A szíj felhelyezésekor ne változtassa meg a főtengely, a vezérműtengely és a közbenső tengely helyzetét. Ellenkező esetben a motor súlyos károsodását vagy teljesítménycsökkenését okozhatja.
Figyelem: A vezérműszíj megfeszítése után ismét ellenőrizze a vezérműtengely és a közbenső tengely beszerelését. Ez a következőket jelenti: Ha a vezérműtengely fogaskerekén lévő jelölés megegyezik az alapjelzéssel, akkor egyúttal a főtengely fogaskerekén lévő jelölésnek meg kell egyeznie a közbenső tengely fogaskerekén lévő jelöléssel. Ellenkező esetben módosítsa a vezérműtengely és a főtengely kerekeinek felszerelését.
Húzza meg a fogasszíjat
Ellenőrizze a főtengelyt két fordulattal forgásirányban, majd ismét ellenőrizze a beszerelést.
Távolítsa el a főtengely szíjtárcsáját.
Szerelje fel az alsó vezérműszíj fedelét.
Szerelje fel a felső vezérműszíj fedelét.
Szerelje be a főtengely szíjtárcsáját és húzza meg 20 Nm nyomatékkal.
Szerelje be az ékszíjat és húzza meg.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését. Szükség esetén állítsa be.
Figyelem: Ha olyan javításokat végez, amelyeknél a vezérműszíjat csak a vezérműtengely lánckerekéről kell levenni, szerelje be a vezérműszíjat az alábbiak szerint:
Szerelje be a főtengelyt úgy, hogy a henger 1. dugattyúja a TDC-ben legyen.
A vezérműtengely fogaskerekén lévő jelölésnek meg kell egyeznie a hengerfej fedelével.
Lazítsa meg a vezérműszíjat, és vegye le a vezérműtengely kerékről.
Megjegyzés: Ne változtassa meg újra a főtengely és a közbenső tengely helyzetét.
Helyezze fel az övet és húzza meg.
Ellenőrizze, hogy az elosztó forgórésze az elosztósapkán lévő 1. henger kivezetésére mutat-e. Ha nem, akkor az elosztót meg kell lazítani és el kell forgatni, hogy a jelölések egyezzenek. Ellenkező esetben telepítse újra az elosztót.
Fordítsa el kétszer a főtengelyt, most a vezérműtengelyen és a főtengelyen lévő jelöléseknek meg kell egyeznie a mutatókkal, ellenkező esetben a beszerelést meg kell ismételni.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és szükség esetén állítsa be.
Indítsa be a motort. A sípoló fogasszíj általában azt jelzi, hogy túlfeszült.
5 hengeres motor (2 szelepes)
Eltávolítás
A munkarend alapvetően egy 4 hengeres motornak felel meg. Az alábbiakban csak a különbségeket jegyezzük meg.
Távolítsa el a szervokormány-szivattyút.
Távolítsa el a rezgéscsillapítót.
Telepítés
Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely fogaskerekén lévő jelölés egy vonalban van-e a hengerfejfedél tömítésének felső élével.
Helyezze a fogasszíjat a hajtóműre és a rezgéscsillapítóval együtt a főtengelyre.
Figyelem: A vezérműszíj nem szorulhat be a hajtómű és az olajszivattyú közé.
Megjegyzés: Ha régi vezérműszíjat használ, fontos figyelembe venni az előző mozgási irányt. A szíj ellenkező irányú felszerelése vagy meghajlítása eltörhet és károsíthatja a motort.
Rögzítse a rezgéscsillapítót.
Ellenőrizze, hogy a főtengely az 1. henger dugattyújának TDC állásában van-e. A tengelykapcsoló ház ablakában az "O" TDC jelzésnek pontosan a mutató alatt kell lennie.
Ha a vezérműszíjat egy eltávolított motorra szerelték fel, a szíjtárcsán lévő bevágásnak meg kell egyeznie a szivattyúházon lévő vezérműjelzéssel. A főtengelynek az 1. henger dugattyújának TDC állásában kell lennie.
Helyezze fel és húzza meg a vezérműszíjat.
Szerelje be a szervokormány-szivattyút.