1 - csapágyfedél. Beszereléskor ügyeljen a furatok helyes helyzetére. A negyedik csapágysapka nem látható az ábrán A vezérműtengely 5 csapágyas.
2 - csavar, 20 Nm
3 - vezérműtengely. A vezérműtengely hosszú távú működése során ajánlatos megmérni a hézagot a csapágyakban. Ellenőrizze a sugárirányú hézagot puha műanyag huzallal. Megengedett kopás 0,1 mm; megengedett radiális törés 0,01 mm
4 - szegmens gomb. Ellenőrizték a biztonságos illeszkedést
5 - csavar, 80 Nm
6 - dugó. Mindig cserélve
7 - lemeztoló (hidraulikus toló). Az eltávolítás után helyezze fel az érintkező felülettel lefelé. Beszerelés előtt ellenőrizze a vezérműtengely axiális hézagát. Beszereléskor kenje meg olajjal a tárcsa szelepemelő érintkező felületét. Ne cserélje ki a dugattyút.
8 - keksz
9 - szeleprugó lemez, felső. Megkülönböztető tulajdonság: belül letörés. széles letörés kívül
10 - szeleprugók, külső és belső
11 - szelepszár olajterelő sapka
12 - rugós lemez, alsó
13 - szelepvezető. Ellenőrizze a kopást
14 - hengerfej
15 - tömítőgyűrű
16 - a = hengerfej magasság. Minimális magasság javítás után: 4 hengeres benzinmotorokhoz a=132,6 mm; 5 hengeres motorokhoz a=132,75 mm.
17 - szelepek. Csak dörzsölés megengedett. A mechanikai feldolgozás nem megengedett.
Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon Audimanual.ru