Utasítás. A vezérműtengely beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. A hidraulikus szelepeket le kell helyezni (különben a szelepek érintkeznek a dugattyúkkal). A szelepsoron végzett munka után forgassa el a motort kézzel legalább 2 fordulattal, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyetlen szelep sem érintkezik a dugattyúval. A tömítéseket és a mandzsettákat ki kell cserélni. Minden ülő- és futófelületet be kell kenni a beszerelés előtt.
1. 20 Nm + 90°-os elforgatás, csere, lazításkor és meghúzáskor kövesse a sorrendet
2. Kiegyensúlyozó tengely, lazításkor és meghúzáskor kövesse a sorrendet
3. Hengerfej csavar. Cserélje ki, kövesse a sorrendet lazításkor és meghúzáskor, szerelje be az alátéteket a hengerfejbe a beszerelés előtt
4. Alátét a hengerfejcsavarokhoz
5. Hidraulikus toló, ellenőrizze. Ne cserélje ki (vegye figyelembe az eltávolításkor), fektesse le a munkafelületet, beszerelés előtt ellenőrizze a vezérműtengely tengelyirányú elmozdulását, kenje be olajjal a munkafelületet
6. Szelepretek
7. Szeleprugó lemez
S. Külső szeleprugó, távolítsa el és szerelje be úgy, hogy a hengerfejet szeleprugó-kompresszorral eltávolították -20379-
9. Belső szeleprugó, távolítsa el és szerelje be a hengerfejet a szeleprugó-kompresszor eszközzel -203710-
10. Olajtömítés, csere
11. Szelepvezető, ellenőrzés
12. Szivattyúfúvóka
13. hengerfej
14. Mandzsetta, csere
15. Szelepek, csekk, nem feldolgozás alá esnek, csak köszörülés megengedett
16. Csapágyház, ügyeljen a beépítési helyzetre. Ne cserélje ki a használt csapágyházakat (vegye figyelembe az eltávolításkor), ellenőrizze a rögzítőfülek helyes illeszkedését a csapágyfedelekben és a hengerfejben
17. Vezérműtengely, sugárirányú kifutás Piastigage mérőlécekkel mérve, sugárirányú kifutási határ: 0,08 mm, kifutás: max. 0,01 mm, axiális elmozdulás ellenőrzése
18. Csapágyfedél (A 4 csapágysapka csapágyfedeleként van megjelölve "5"), tömítőanyaggal tömítse az 1. és 4. fedelet
19. 8 Nm + húzza meg 1/4 fordulattal, cserélje ki
Látogatói megjegyzések