Visszavonás
hengerfej beépítve. Távolítsa el a fogasszíjat. Távolítsa el a -3359- reteszelőcsapot. Távolítsa el a csavarokat -1- és távolítsa el a vezérműtengely lánckerekét az agyról.
Lazítsa meg az agybilincset -1- a -T10051- tartóval megtámasztva. Lazítsa meg a csavart körülbelül 2 fordulattal.
Rögzítse a -T10052- lehúzót az agyhoz, és csavarja be az -1-es csavarokat. Távolítsa el az agyat a vezérműtengelyről, tartsa a lehúzó hatszögletét egy 30-as kulccsal és csavarja be a csavart -2-. Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Csavarja ki először a kiegyenlítő tengely külső, majd belső csavarjait, és távolítsa el. Távolítsa el a tandem szivattyút. Távolítsa el a burkolatokat "2" És "3". Csavarja le a kupakokat keresztben "1" és 4"
Utasítás. csapágysapka "4" jelzett tűzhely csapágyfedél "5". Ügyeljen arra, hogy a vezérműtengely csapágyházai ne legyenek összekeverve. A perselyek hátulján vízálló jelölővel jelölje meg a perselyek helyét a vezérműtengelyen.
Vegye ki az elosztót.
Telepítés
Szerelje be fordított sorrendben, ügyelve a következőkre: A főtengely fogaskerekét a -T10050- főtengely-ütközővel kell reteszelni. A fogasszíj lánckeréken és a főtengely ütközőn lévő jelöléseknek -nyíl- egymással szemben kell lenniük. Ebben az esetben a dugó csapjának be kell jutnia a tömítésen lévő lyukba. karima.
Utasítás. Ügyeljen arra, hogy a használt vezérműtengely-csapágyházak ne legyenek összekeverve (vegye figyelembe a jelölést). A vezérműtengely beszerelésekor ügyeljen arra, hogy a perselyek rögzítőfülei a csapágyfedelekben és a hengerfejben megfelelően illeszkedjenek.
Kenje meg a vezérműtengely futófelületeit motorolajjal. Állítsa a vezérműtengelyt az első henger TDC helyzetébe: az első vezérműtengely-henger füleinek felfelé kell mutatniuk -nyilak-. A kupakokat keresztben húzza meg "2" És "3".
Alkalmazza a csapágyfedelekre "1" És "4" vékony, egyenletes réteg tömítőanyag a felületen. Ügyeljen arra, hogy a tömítőanyag ne kerüljön a hornyokba -nyilak- vagy más felületekre. Szerelje fel és húzza meg a csapágyfedeleket "1" És "4". csapágysapka "4" egy síkban kell lennie a hengerfej külső élével, különben a tandem szivattyú tömítettsége elveszhet. Szerelje be a vezérműtengely tömítést. Szerelje be a kiegyensúlyozó tengelyt és húzza meg először a tengely belső, majd a külső csavarjait több lépésben. Tolja rá az agyat a vezérműtengelyre. Húzza meg a csavart, tartsa a támasztékkal -T10051-. Szerelje fel a vezérműtengely fogaskerekét az agyra. A vezérműtengely lánckerekén lévő fogazott szegmensnek -nyíl- felfelé kell mutatnia.
Ne csavarja be teljesen az -1- csavarokat. Biztonságos vezérműtengely-agy reteszelőcsappal -3359-. Szerelje be a fogasszíjat (állítsa be a szelep időzítését). Szerelje be a tandem szivattyút. Ha a kiegyenlítő tengelyt vagy a gömbfejű csavarokat és az állítócsavarokat kicserélték, az egység befecskendezőit be kell állítani. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
Utasítás. A vezérműtengely beszerelése után a motort körülbelül 30 percig nem szabad beindítani. A hidraulikus szelepeket le kell helyezni (különben a szelepek érintkeznek a dugattyúkkal). A szelepsoron végzett munka után forgassa el a motort legalább 2 fordulattal kézzel, hogy megbizonyosodjon arról, hogy egyetlen szelep sem érintkezik a dugattyúval.
Meghúzási nyomatékok
- Csapágysapka a hengerfejhez: 8 Nm + 90°1)
- Kiegyensúlyozó tengely és hengerfej között: 20 Nm + 90°1)
- Agy a vezérműtengelyhez: 100 Nm
1) Cserélje ki a csavarokat
Szelepméretek
Méret | Szívószelep | Kipufogó szelep |
egy mm | 35.95 | 31,45 |
b mm | 6,980 | 6,956 |
s mm | 89,95 | 89,95 |
α° | 45 | 45 |
Utasítás. A szelepeket nem szabad megmunkálni. Csak átlapolás megengedett.
Látogatói megjegyzések