Odstúpenie
nainštalovaná hlava valcov. Odstráňte ozubený remeň. Odstráňte poistný kolík -3359-. Odstráňte skrutky -1- a vyberte ozubené koleso vačkového hriadeľa z náboja.
Uvoľnite svorku náboja -1- podopretím o podperu -T10051-. Uvoľnite skrutku asi o 2 otáčky.
Nasaďte sťahovák -T10052- na náboj a zaskrutkujte skrutky -1-. Odstráňte náboj z vačkového hriadeľa, pridržte šesťhran sťahováka pomocou kľúča 30 a zaskrutkujte skrutku -2-. Odstráňte kryt hlavy valcov.
Odskrutkujte najprv vonkajšiu a potom vnútornú skrutku nápravy vyvažovača a vyberte ju. Odstráňte tandemové čerpadlo. Odstráňte kryty "2" A "3". Krížom odskrutkujte uzávery "1" a 4"
Inštrukcia. ložiskový uzáver "4" označený kryt ložiska sporáka "5". Uistite sa, že panvy ložísk vačkového hriadeľa nie sú pomiešané. Pomocou vodotesnej značky na zadnej strane puzdier označte umiestnenie puzdier na vačkovom hriadeli.
Vytiahnite distribútor.
Inštalácia
Inštalujte v opačnom poradí, pričom dbajte na nasledovné: Ozubené koleso kľukového hriadeľa musí byť zablokované pomocou dorazu kľukového hriadeľa -T10050-. Značky na ozubenom kolese a doraze kľukového hriadeľa -šípka- musia byť oproti sebe. V tomto prípade musí kolík zátky vstúpiť do otvoru v tesnení. príruba.
Inštrukcia. Uistite sa, že použité panvy ložísk vačkových hriadeľov nie sú zamenené (brať do úvahy označenie). Pri montáži vačkového hriadeľa sa uistite, že prídržné jazýčky puzdier vo vekach ložísk a hlave valcov sú správne usadené.
Namažte klzné plochy vačkového hriadeľa motorovým olejom. Uveďte vačkový hriadeľ do polohy TDC prvého valca: laloky prvého valca vačkového hriadeľa musia smerovať nahor -šípky-. Krížovo utiahnite uzávery "2" A "3".
Naneste na ložiskové uzávery "1" A "4" tenká rovnomerná vrstva tmelu na povrchu. Dbajte na to, aby sa tmel nedostal do drážok -šípky- alebo na iné povrchy. Nainštalujte a utiahnite uzávery ložísk "1" A "4". ložiskový uzáver "4" musí byť v jednej rovine s vonkajším okrajom hlavy valcov, inak môže dôjsť k strate tesnosti tandemového čerpadla. Namontujte objímku vačkového hriadeľa. Nainštalujte nápravu vyvažovača a dotiahnite najskôr vnútorné a potom vonkajšie skrutky nápravy v niekoľkých krokoch. Zatlačte náboj na vačkový hriadeľ. Utiahnite skrutku a držte ju s podperou -T10051-. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa na náboj. Ozubený segment -šípka- na ozubenom kolese vačkového hriadeľa musí smerovať nahor.
Skrutky -1- úplne nezaskrutkujte. Náboj vačkového hriadeľa zaistite poistným kolíkom -3359-. Nainštalujte ozubený remeň (upraviť časovanie ventilov). Nainštalujte tandemové čerpadlo. Ak boli vymenené skrutky vyvažovacieho hriadeľa alebo guľovej hlavy a nastavovacie skrutky, je potrebné nastaviť vstrekovače jednotky. Namontujte kryt hlavy valcov.
Inštrukcia. Po inštalácii vačkového hriadeľa sa motor nesmie naštartovať približne 30 minút. Hydraulické zdvíhadlá musia byť uložené (inak sa ventily dostanú do kontaktu s piestami). Po práci na ventilovom rozvode otočte motor rukou aspoň o 2 otáčky, aby ste sa uistili, že žiadny ventil nie je v kontakte s piestom.
Uťahovacie momenty
- Ložiskové veko k hlave valca: 8 Nm + 90°1)
- Vyvažovacia náprava k hlave valcov: 20 Nm + 90°1)
- Náboj na vačkový hriadeľ: 100 Nm
1) Vymeňte skrutky
Veľkosti ventilov
Veľkosť | Vstupný ventil | Výfukový ventil |
a mm | 35.95 | 31,45 |
b mm | 6,980 | 6,956 |
s mm | 89,95 | 89,95 |
α° | 45 | 45 |
Inštrukcia. Ventily sa nesmú spracovávať. Povolené je len lapovanie.
Komentáre návštevníkov