Rozvodová reťaz ľavého vačkového hriadeľa 1/2. Bolt. Nahradiť. 80 Nm + 90° otočenie; 3. Prepínač fázy vačkového hriadeľa výfuku. Označenie "Výfuk"; 4. Prepínač fázy vačkového hriadeľa sacích ventilov. Označenie "vstup"; 5. Hnacia reťaz ľavého vačkového hriadeľa. Odstráňte reťaz z vačkových hriadeľov. Pred odstránením si označte smer jazdy farbou; 6. Skrutka. 9 Nm; 7. Pásový pás; 8. Napínač reťaze ľavého vačkového hriadeľa; 9. Držiak predného ozubeného kolesa reťazového pohonu; 10. Skrutka. Nahradiť. 8 Nm + 45° otočenie; 11. Hnacie ozubené koleso pre hnaciu reťaz vačkového hriadeľa, vľavo; 12. Axiálna poistná podložka pre hnacie ozubené koleso; 13. Skrutka. Nahradiť. 6 Nm + 60° otáčanie
Pravá rozvodová reťaz vačkového hriadeľa 1/3. Bolt. Nahradiť. 80 Nm + 90° otočenie; 2. Prepínač fázy vačkového hriadeľa výfuku; 4. Prepínač fázy vačkového hriadeľa sacích ventilov. Označenie "vstup"; 5. Skrutka. Nahradiť. 30 Nm + 90° otočenie; 6. Podporné kolíky vodiaceho ozubeného kolesa pre hnaciu reťaz vačkového hriadeľa vpravo. Asymetrický dizajn; 7. Hnacie ozubené koleso pre hnaciu reťaz vačkového hriadeľa vpravo; 8. hnacia reťaz vačkového hriadeľa vpravo. Odstráňte reťaz z vačkových hriadeľov. Pred odstránením si označte smer jazdy farbou; 9. Axiálna poistná podložka pre predné ozubené koleso reťazového pohonu pre hnaciu reťaz vačkového hriadeľa vpravo. Asymetrický dizajn; 10. Napínač rozvodovej reťaze pravého vačkového hriadeľa; 11. Pásový pás; 12. Skrutka. 9 Nm
Demontáž reťazí z vačkových hriadeľov
Nasledujúci popis predpokladá, že hnacie reťaze vačkového hriadeľa zostanú na motore. Odstráňte kryt príslušnej hlavy valca. Odstráňte kryty reťaze vačkového hriadeľa vľavo a odkaz. Odstráňte protihlukové clony "1" a "2".

Vozidlá bez rekuperačného čerpadla chladiacej kvapaliny "V51": Odskrutkujte skrutku "1" a maticu "3", odstráňte ľavú výstuhu "2" rámu chladiča. Nainštalujte zariadenie na čerpanie a zber oleja pod motor. Odskrutkujte skrutky "šípky" a zaistite chladič motorového oleja hadicami chladiacej kvapaliny "1" a "2" pripojenými na stranu.

Vozidlá s regeneračným čerpadlom chladiacej kvapaliny "V51": Demontujte regeneračné čerpadlo chladiacej kvapaliny "V51" a olejový chladič.
Všetky
Vložte vodiace kolíky adaptéra "T40058" podľa obrázka nižšie: "šípka 1" veľkého priemeru smeruje k motoru. "Šípka 2" s malým priemerom smeruje k adaptéru.

Otočte kardanový hriadeľ pomocou adaptéra "T40058" v smere otáčania motora "šípka" na "TDC".

Odskrutkujte závitovú zátku "šípka" pre značku "TDC" z bloku valcov.

Keď je motor nainštalovaný, upevňovací otvor kľukového hriadeľa je sotva viditeľný. Preto otočte motor tak, aby sa malý zárez "1" na tlmiči torzných kmitov vľavo od smeru jazdy vľavo nachádzal oproti tupému zvaru na skrini "2" medzi blokom valcov a rámom vačkového hriadeľa.

To uľahčuje zaskrutkovanie upevňovacej skrutky "T40069". Značka na tlmiči vibrácií je len pomôcka. Presnú polohu značky "TDC" je možné dosiahnuť iba otáčaním zaisťovacej skrutky "T40069". Závitové otvory "šípky" vo vačkových hriadeľoch musia smerovať nahor.

Zaskrutkujte upevňovaciu skrutku "T40069" do otvoru krútiacim momentom 20 Nm, ak je to potrebné, mierne otočte kľukovým hriadeľom v oboch smeroch, aby sa skrutka úplne vycentrovala.

Poddaní z vačkové hriadele "T40133" by mal byť nainštalovaný na oboch hlavy valcov a dotiahnuť s krútiaci moment 25 N·m "šípky".

Obrázok znázorňuje ľavú hlavu valca. Posuňte posuvnú tyč ľavého napínača reťaze vačkového hriadeľa pomocou skrutkovača "1" dovnútra až na doraz a zaistite napínač zámkom "T40071". Napínač reťaze je vybavený olejovým tlmičom, preto naň tlačte postupne rovnomernou silou.

Posuňte posuvnú tyč pravého napínača reťaze vačkového hriadeľa pomocou skrutkovača 1 - otočte ho dovnútra až na doraz a zaistite napínač zámkom "T40071".

Napínač reťaze je vybavený olejovým tlmičom, preto naň tlačte postupne rovnomernou silou. Posuňte posuvnú tyč pravého napínača reťaze vačkového hriadeľa pomocou skrutkovača "1", otočte ho dovnútra až na doraz a zaistite napínač zámkom "T40071".

Napínač reťaze je vybavený olejovým tlmičom, preto naň tlačte postupne rovnomernou silou. Riziko poškodenia vačkového hriadeľa. Na uvoľnenie skrutiek "1" prepínača fázy vačkového hriadeľa za žiadnych okolností nepoužívajte nástroj na zaistenie vačkového hriadeľa "T40133" ako podperu. Označte montážnu polohu fázového posúvača pre opätovnú inštaláciu. Riziko poškodenia motora. Aby sa malé časti nedostali do motora cez otvor v kryte hnacej reťaze, zakryte otvor čistou handrou. Odskrutkujte skrutky "1" a "2" na hlave valcov vľavo a odstráňte oba fázové posúvače.

Označte montážnu polohu fázového posúvača pre opätovnú inštaláciu. Odskrutkujte skrutky "1" a "2" na hlave valcov vpravo a odstráňte oba fázové posúvače.

Inštalácia
Zaskrutkujte skrutky, ktoré boli sprísnené s twist. Nahradiť fóliou. krúžok zátka so závitom "TDC". Nebezpečenstvo škody na ventily a piestové dna. Pri otáčaní brzdový kľúč, č. kľukového hriadeľa piestové by mali byť v "TDC" pozícia. Jednotka v reťazci reťazový pohon je nainštalovaný. Kľukového hriadeľa je stanovená s zaisťovaciu skrutku "T40069" v "TDC" pozícia. "T40133" brzdový kľúč západky sú nainštalované na oboch hlavy valcov a dotiahnuť s krútiaci moment 25 N·m "šípky". Na obrázku vľavo hlavy valca. Riziko poškodenie motora. Fáza radiacej môže byť inštalovaná iba počas následnej opravy tak, aby slotov "1" a "4" sú nainštalované na opačnej strane, inštalácia windows (leštené povrchy) "2" a "3".

Nainštalujte prepínače fázy vačkového hriadeľa na ľavú hlavu valca podľa značiek použitých pri demontáži. Nainštalujte ľavú hnaciu reťaz na hnacie ozubené koleso a na fázový menič a utiahnite skrutky "1" a "2". Oba fázové prepínače by sa mali dať otáčať na vačkovom hriadeli, nemali by byť zošikmené. Odstráňte poistný kolík "T40071".

Nainštalujte prepínače fázy vačkového hriadeľa na pravú hlavu valca podľa značiek pri demontáži. Nainštalujte pravú hnaciu reťaz na hnacie ozubené koleso a na fázový menič a utiahnite skrutky "1" a "2". Oba fázové prepínače by sa mali dať otáčať na vačkovom hriadeli, nemali by byť zošikmené. Odstráňte poistný kolík "T40071". Umiestnite protiľahlú podperu "T10172" s kolíkom "T10172/2" proti prepínaču fázy ľavého sacieho vačkového hriadeľa. Druhý mechanik musí udržiavať predbežné napnutie hnacej reťaze vačkového hriadeľa stlačením protipodpory v smere "šípky". Dotiahnite skrutky nasledovne, kým je posúvač fázy stále predpätý:
- 1. Predbežne utiahnite skrutku vačkového hriadeľa sania na 80
- 2. Predbežne utiahnite skrutku "1" vačkového hriadeľa výfuku na krútiaci moment 80 Nm.
Namontujte podperu "T10172" s kolíkom "T10172/2" na posúvač fázy pravého výfukového vačkového hriadeľa. Druhý mechanik musí udržiavať predbežné napnutie hnacej reťaze vačkového hriadeľa stlačením protipodpory v smere "šípky". Dotiahnite skrutky nasledovne, kým je posúvač fázy stále predpätý:
- 1. Predbežne utiahnite skrutku vačkového hriadeľa výfuku na 80 Nm.
- 2. Predbežne utiahnite skrutku "1" vačkového hriadeľa sania na krútiaci moment 80 Nm.

Odstráňte zámky vačkového hriadeľa "T40133" z oboch hláv valcov "šípky". Obrázok znázorňuje ľavú hlavu valca. Utiahnite skrutky prepínača fázy na ľavej hlave valca nasledovne:
- 1. Utiahnite skrutku "1" na sacom vačkovom hriadeli na konečný krútiaci moment.
- 2. Utiahnite skrutku "2" na vačkovom hriadeli výfuku na konečný krútiaci moment.

Utiahnite skrutky prepínača fázy na pravej hlave valcov nasledovne:
- 1. Utiahnite skrutku "1" na sacom vačkovom hriadeli na konečný krútiaci moment.
- 2. Utiahnite skrutku "2" na vačkovom hriadeli výfuku na konečný krútiaci moment.
Odstráňte uzamykacie bolt "T40069". Zase kľukového hriadeľa pomocou adaptéra "T40058" pre 2 otáča v smere otáčania motora "šíp", tak, že kľukového hriadeľa sa vráti do "TDC" pozícia. Ak kľukového hriadeľa stúpla nad "TDC", potom by to malo byť otočil o 30° a znova presunutý na "TDC". "Šípka" závitové otvory v vačkové hriadele musí smerovať nahor. Poddaní z vačkové hriadele "T40133" by mal byť nainštalovaný na oboch hlavy valcov a dotiahnuť s krútiaci moment 25 N·m "šípky". Skrutka upevňovacia skrutka "T40069" priamo do jamky. Poistná skrutka "T40069" musí zasunúť do otvoru na kľukového hriadeľa "1", v opačnom prípade opakujte úpravu. Odstránenie brzdový kľúč poddaní na oboch hlavy valcov. Odstráňte uzamykacie bolt "T40069". Inštalácia v opačnom poradí: inštalácia závitový konektor pre označenie "OD". Nainštalujte načasovanie reťaze kryty na ľavej a pravej. Nainštalujte hlavy valca sa vzťahuje na ľavej a pravej. Nainštalujte motor, chladič oleja. Nainštalujte chladiaceho systému čerpadiel čerpadlo po "V51" motor je vypnutý. Inštalácia radiátora rozperný rám. Nainštalovať zvukovú izoláciu.
[Pôvodný text je dostupný na webovej stránke AudiManual]
