Obsah: Montážna poloha piestu ↓ Montážna poloha: šípky na dne piestu… ↓ Označte spojovacie tyče ↓ Montážna poloha ojnice ↓ Odstránenie piestu ↓ Inštalácia ↓
Piesty a ojnice 1. Skrutky. Nahradiť. Namažte závity a spojovací povrch olejom. 30 Nm + 90° otočenie; 2. Kryt hlavy ojnice. Označte na opätovnú montáž. Označte korešpondenciu s valcom farebnou ceruzkou "B". Pri montáži veka ložiska dbajte na nasledovné: široká nastavovacia príruba "A" musí smerovať jedným smerom, a to ako na ojnici, tak aj na viečku ojnice; 3. Ložisková vložka. Uistite sa, že uzamykacie jazýčky sú bezpečne usadené. Označte predtým použité vložky, ale nie na pracovnej ploche. Vymeňte ložiskové panvy opotrebované na pôvodný materiál; 4. Spojovacia tyč. Vymeňte iba celú súpravu. Označte korešpondenciu s valcom farebnou ceruzkou "B". Pri montáži veka ložiska dbajte na nasledovné: široká nastavovacia príruba "A" musí smerovať jedným smerom, a to ako na ojnici, tak aj na viečku ojnice; 5. Piestny čap. Ak sa kolík inštaluje ťažko, zahrejte piest na 60°C. Odstráňte a nainštalujte pomocou nástroja "VW 222 A"; 6. Poistný krúžok. Nahradiť; 7. Piest. Označte montážnu polohu a priradenie valca. Šípka na spodnej strane piestu smeruje k remenici. Skontrolujte. Nainštalujte pomocou svorky piestneho krúžku. Zmerajte vnútorný priemer valca; 8. Piestne krúžky. Umiestnite zámky tak, aby boli posunuté o 120°. Odstráňte a nainštalujte pomocou klieští na piestne krúžky. Montážna poloha: značka "TOP" alebo strana s nápisom smerujúca k spodnej časti piesta
Montážna poloha piestu
Opatrne! Riziko zničenia spodného povlaku piestu. Aby ste zabezpečili správnu následnú inštaláciu použitých piestov, označte zarovnanie piestu a valca farbou. Nerobte zárezy na korune piesta pomocou dierovača alebo podobného nástroja.
Montážna poloha: šípky na dne piestu smerujú k remeniciam.

Označte spojovacie tyče
Nahradiť spojovacie tyče montáž iba. Mark spojovacie tyče a zahŕňa nižšie pripojenie rod hlavy s chodu montáž farby uviesť ich väzba na seba a na šípku valca.

Montážna poloha ojnice
Prsty "šíp" na brúsených plochách párov spojovacích tyčí "1 a 2", "3 a 4" a tiež "5 a 6" musia smerovať k sebe -

Piestová chladiaca olejová tryska 1. Nasaďte skrutku s lakom na závit a utiahnite na 9 Nm; 2. Tryska na vstrekovanie oleja s ventilom (otváranie pri pretlaku 2...2,4 baru)
Indikácia. Neohýbajte olejové dýzy, aby ste striekali olej. Zakrivené olejové dýzy sa musia vymeniť.
Odstránenie piestu
Odstrániť motora. Pripojiť motor do montážny stojan. Odstránenie hlavy valcov. Odstrániť vrchnú oleja na panvici. Vďaka spojovacie tyče vyrobené metódou štrukturálnych lámanie (krakovanie), spojovacie tyče kryt je nainštalovaný, len v jednej polohe a len na príslušné spojovacie tyče. Označte montážna poloha a valec zarovnanie. Nebezpečenstvo zničenia piestu spodný kryt. Pre správne dodatočná montáž používa piesty, známky s farbou zodpovedajúce piestu do valca. Nevzťahujú zárezy s jadrom vrták alebo podobné nástroje na dno piestu. Označte montážna poloha a zodpovedajúce piestu do valca. Pre správne dodatočná montáž používa piesty, známky s farbou zodpovedajúce piestu do valca. Nevzťahujú zárezy s jadrom vrták alebo podobné nástroje na dno piestu. Mark spojovacie tyče a zahŕňa nižšie pripojenie rod hlavy s chodu montáž farby uviesť ich väzba na seba a na šípku valca.

Odstráňte kryt hlavy ojnice a vytiahnite piest s ojnicou smerom nahor. Ak sa piestová skrutka ťažko pohybuje, zahrejte piest na približne 60°C. Odstráňte poistný krúžok zo sedla piestneho čapu a vyberte piestny čap pomocou razidla VW 222 A.
Inštalácia
Montáž je v opačnom poradí, berúc do úvahy uťahovací moment. Šípka na spodnej strane piestu smeruje k remenici. Posuňte zámok piestneho krúžku o 120°. Pracovný povrch vložiek namažte olejom. Nainštalujte piesty pomocou štandardného napínača piestnych krúžkov, berúc do úvahy polohu inštalácie. Prsty "šíp" na brúsených plochách párov spojovacích tyčí "1 a 2", "3 a 4" a tiež "5 a 6" musia smerovať k sebe.

Nainštalujte kryt hlavy ojnice, berúc do úvahy polohu inštalácie. Nainštalujte hlavy valcov. Nainštalujte hornú časť olejovej vane. Nainštalujte motor.
[Pôvodný článok sa nachádza na online zdroji audimanual.ru]
