Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
Odstráňte kapotu motora. Odstráňte kryt motora "šípky".
Odstráňte zvukovú izoláciu umiestnenú nižšie, aby ste to urobili, odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine.
Pomocou skrutkovača odstráňte uzávery "3" a "4" z ramienok stieračov čelného skla. Uvoľnite matice na oboch pákach o niekoľko otáčok. Uvoľnite páčky "1" a "2". mierne ich vychyľovanie na osiach stieračov. Úplne uvoľnite matice a vyberte ramená stieračov. Odpojte potrubie kvapaliny ostrekovača čelného skla "3". Odpojte konektory "4" a "5" vyhrievaných trysiek ostrekovačov. Uvoľnite hadicovú svorku "6" pomocou klieští na hadicovú svorku "V.A.G 1921" odstráňte vypúšťaciu hadicu z mriežky kapotáže. Odstráňte gumové tesnenie "1" mriežky kapotáže. Odstráňte mriežku kapotáže "2".
Odskrutkujte skrutky a matice "šíp". Odstráňte prívod čerstvého vzduchu a zaveste ho na pravú stranu auta.
Odstráňte vzduchovú hadicu "2". pripojenie medzichladiča a sacieho potrubia. poz. "1" sa neberie do úvahy.
Odpojte vákuovú hadicu "1" od mechanického ventilu EGR. Odpojte vákuovú hadicu "2" z regulačného ventilu škrtiacej klapky "N₂11".
Upevnite hadičky chladiacej kvapaliny vedúce k chladiču EGR pomocou hadicových svoriek "3094". Odstráňte "šípky" hadíc chladiacej kvapaliny z chladiča EGR.
Odskrutkujte skrutky "2" a "3", ako aj matice "1" a vyberte chladič EGR.
Odskrutkujte skrutky "šípky" a vyberte sacie potrubie.
Inštalácia
Montáž je v opačnom poradí, v tomto prípade je potrebné vymeniť tesnenia, manžety a samoistiace matice. Systém preplňovania musí byť utesnený. Hadice a potrubia systému zvyšovania tlaku vzduchu musia byť pred inštaláciou očistené od oleja a mastnoty. Na zaistenie všetkých hadicových spojov použite svorky príslušnej série. Nainštalujte a nastavte ramená stieračov.
Uťahovacie momenty:
- Sacie potrubie k hlave valcov: 25 Nm
- EGR chladič k mechanickému EGR ventilu: 25 Nm
- EGR chladič do sacieho potrubia: 25 Nm
- EGR chladič do výfukového potrubia: 25 Nm 1)
1) Vymeňte matice.