Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Odstránenie a inštalácia poly klinového remeňa
            0
Obsah: 4-valcový motor s klimatizáciou ↓ Motor 1,8-I (125/150 k) ↓ Motor 1.9-I-TDI ↓ 6-valcový benzínový motor ↓ 6-valcový motor TDI ↓ Autá s klimatizáciou ↓
Poly klinový remeň je širší ako bežný klinový remeň a má niekoľko pozdĺžnych drážok. Poly klinový remeň poháňa komponenty ako alternátor, čerpadlo posilňovača riadenia, ventilátor chladiča a v závislosti od modelu motora kompresor klimatizácie a vodné čerpadlo.

4-valcový motor s klimatizáciou



Klimatizácia je poháňaná samostatným remeňom.

Odstráňte spodný ochranný štít motorového priestoru.

Pri opätovnej inštalácii remeňa si pomocou značky alebo farby označte smer otáčania šípkou.

Uvoľnite skrutky zaisťujúce mechanizmus napínania poly klinového remeňa a po uvoľnení napnutia poly klinového remeňa ho vyberte z kladiek (pozri kresba 2.73).

Uvoľnite skrutky zaisťujúce mechanizmus napínania poly klinového remeňa a po uvoľnení napnutia poly…


Inštalácia

Namontujte poly klinový remeň na remenice. Pri opätovnej inštalácii poly klinového remeňa ho nainštalujte v súlade s predtým aplikovanou šípkou.

Skontrolujte, či je poly klinový remeň správne umiestnený na kladkách.

Namontujte momentový kľúč na konzolu napínacej kladky poly klinového remeňa a otočte ho momentom 25 Nm av tejto polohe utiahnite skrutky A (kresba 2.74) zaisťujúce napínací mechanizmus.



Namontujte momentový kľúč na konzolu napínacej kladky poly klinového remeňa a otočte ho momentom 25…


Nainštalujte spodný ochranný štít motorového priestoru.

Motor 1,8-I (125/150 k)



Čerpadlo posilňovača riadenia, alternátor a hnací remeň ventilátora chladiča

Odstráňte spodný ochranný štít motorového priestoru.

Pri opätovnej inštalácii remeňa si pomocou značky alebo farby označte smer otáčania šípkou.

Ak je prítomný, odstráňte hnací remeň klimatizácie.

Umiestnite predný panel motorového priestoru do servisnej polohy.

Pomocou kľúča uvoľnite napnutie remeňa otáčaním napínača v smere hodinových ručičiek a zaistite ho oceľovou tyčou s priemerom 5 mm AUDI-3204 (pozri kresba 2,75).

Pomocou kľúča uvoľnite napnutie remeňa otáčaním napínača v smere hodinových ručičiek a zaistite ho…


Odstráňte remeň z kladiek.

Inštalácia

Vodné čerpadlo je poháňané buď ozubeným remeňom alebo prídavným tenkým klinovým remeňom.

Namontujte poly klinový remeň na remenice motora. Pri opätovnej inštalácii pásu ho nainštalujte v súlade s predtým aplikovanou šípkou.



Pomocou kľúča stlačte mechanizmus napínača remeňa v smere hodinových ručičiek a vyberte oceľovú tyč AUDI-3204, ktorá zaisťuje mechanizmus napínača (pozri kresba 2,75). Pomaly uvoľnite mechanizmus napínača pásu, tým sa pás automaticky napne.

Nainštalujte predný panel motorového priestoru do jeho normálnej polohy.

Nainštalujte spodný ochranný štít motorového priestoru.

Naštartujte motor a skontrolujte činnosť remeňov.

Motor 1.9-I-TDI



Poly klinový remeň pre čerpadlo posilňovača riadenia, alternátor, vodné čerpadlo a ventilátor chladiča

Všetky operácie a pokyny na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa sú podobné ako operácie na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa motorov 1,8-I (125/150 k). Táto časť popisuje operácie, ktoré sú špecifické len pre 4-valcový motor TDI

Ak je prítomný, odstráňte hnací remeň klimatizácie.

Pomocou kľúča otočte napínací valec proti smeru hodinových ručičiek na hlave skrutky a odstráňte remeň (pozri kresba 2.77). Skrutka má ľavý závit, takže otočením proti smeru hodinových ručičiek sa neuvoľní.

Pomocou kľúča otočte napínací valec proti smeru hodinových ručičiek na hlave skrutky a odstráňte…


Pomocou kľúča na hlave skrutky otočte napínací valec remeňa v smere hodinových ručičiek a nasaďte remeň na remenice. Pomaly uvoľnite napínací valec, napnutie remeňa sa nastaví automaticky.



6-valcový benzínový motor



Odstránenie

Všetky operácie a pokyny na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa sú podobné ako operácie na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa motorov 1,8-I (125/150 l. S.). Táto časť popisuje operácie, ktoré sú špecifické pre 6-valcový benzínový motor.

Odstráňte horný kryt motora.

Umiestnite predný panel motorového priestoru do servisnej polohy.

Pomocou špeciálneho kľúča AUDI-3212 držte remenicu ventilátora chladiča tak, aby sa neotáčala a pomocou vidlicového kľúča AUDI-3312 odskrutkujte upevňovaciu skrutku remenice. Majte na pamäti, že skrutka má ľavý závit, takže ak ju chcete odskrutkovať, musíte ju otočiť v smere hodinových ručičiek (pozri kresba 2.78).

Pomocou špeciálneho kľúča AUDI-3212 držte remenicu ventilátora chladiča tak, aby sa neotáčala a…


Pomocou kľúča otočte napínač remeňa v smere hodinových ručičiek, kým sa otvory nezarovnajú. Upevnite napínací mechanizmus v tejto polohe vložením oceľovej tyče s priemerom 5 mm do otvoru (pozri kresba 2,79).

Pomocou kľúča otočte napínač remeňa v smere hodinových ručičiek, kým sa otvory nezarovnajú.…


Inštalácia



Polyklinový klinový remeň umiestnite v protismere hodinových ručičiek najprv na remenicu kľukového hriadeľa a nakoniec na napínací valec.

Pomocou kľúča otočte napínač remeňa proti smeru hodinových ručičiek a odstráňte oceľovú tyč, ktorá zaisťuje napínač. Pomaly uvoľnite kľúč, tým sa pás automaticky utiahne.

Nainštalujte remenicu ventilátora chladiča a zaistite ju skrutkou a utiahnite ju na krútiaci moment 70 Nm. Pri použití kľúča AUDI-3312 utiahnite skrutku na 40 Nm.

Pozornosť. Upevňovacia skrutka remenice ventilátora chladiča má ľavý závit, preto je potrebné skrutku dotiahnuť otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.


Poznámka. Na vozidlách bez klimatizačného systému je pomocný hnací remeň namontovaný od kladky 6 po kladku 4.


Nainštalujte predný panel motorového priestoru do jeho normálnej polohy.

Nainštalujte horný kryt motora.

6-valcový motor TDI



Odstránenie

Všetky operácie a pokyny na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa sú podobné ako operácie na demontáž a inštaláciu poly klinového remeňa motorov 1,8-I (125/150 k). Táto časť popisuje operácie, ktoré sú špecifické len pre 6-valcový motor TDI.

Odstráňte predný nárazník.

Autá s klimatizáciou. Po demontáži predného nárazníka odskrutkujte upevňovaciu skrutku potrubia klimatizačného systému (pozri kresba 2.63). Neodpájajte potrubia klimatizačného systému.

Umiestnite predný panel motorového priestoru do servisnej polohy.

Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ventilátora chladiča s viskóznou spojkou, pričom držte hriadeľ ventilátora v otáčaní pomocou dodatočného kľúča (pozri kresba 2.81).



Odskrutkujte upevňovaciu skrutku ventilátora chladiča s viskóznou spojkou, pričom držte hriadeľ…


Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt motora (pozri kresba 2.82).

Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt motora (pozri kresba 2.82).


Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt poly klinového remeňa (pozri kresba 2.83).

Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt poly klinového remeňa (pozri kresba 2.83).


Autá s klimatizáciou. Odskrutkujte skrutku A (kresba 2.86), ktorá zaisťuje napínací mechanizmus, uvoľnite napnutie a odstráňte hnací remeň klimatizácie.

Autá s klimatizáciou. Odskrutkujte skrutku A (kresba 2.86), ktorá zaisťuje napínací mechanizmus,…


Nástrčným kľúčom otočte napínací mechanizmus hlavného poly klinového remeňa proti smeru hodinových ručičiek, čím sa uvoľní napnutie remeňa, zafixujte napínací mechanizmus v tejto polohe čapom 1 (kresba 2.84) a remeň vyberte.



Nástrčným kľúčom otočte napínací mechanizmus hlavného poly klinového remeňa proti smeru hodinových…


Inštalácia

Polyklinový klinový remeň umiestnite v protismere hodinových ručičiek najprv na remenicu kľukového hriadeľa a nakoniec na napínací valec (pozri kresba 2,85).

Polyklinový klinový remeň umiestnite v protismere hodinových ručičiek najprv na remenicu kľukového…


Autá s klimatizáciou. Pomocou momentového kľúča s 8 mm šesťhrannou hlavou C (kresba 2.86) otočte napínaciu kladku poly klinového remeňa kompresora klimatizácie proti smeru hodinových ručičiek na krútiaci moment 7 Nm a držte momentový kľúč v tejto polohe a utiahnite skrutku A napínacej kladky poly klinového remeňa druhým kľúčom na krútiaci moment 25 Nm.

Namontujte kryt poly klinového remeňa (pozri kresba 2.83).

Nainštalujte kryt motora (pozri kresba 2.82).

Nainštalujte remenicu ventilátora chladiča a zaistite ju skrutkou pomocou druhého kľúča, aby ste zabránili otáčaniu puzdra.



Nainštalujte predný panel motorového priestoru do jeho normálnej polohy.

Autá s klimatizáciou



Pred montážou predného nárazníka utiahnite upevňovaciu skrutku potrubia klimatizačného systému (pozri kresba 2.63).

Nainštalujte predný nárazník.

Nainštalujte predný nárazník.


Kresba 2.76. Usporiadanie remeňa na benzínových motoroch 1.84 (1251150 k)

Kresba 2.76. Usporiadanie remeňa na benzínových motoroch 1.84 (1251150 k)
1 - mechanizmus napínania pásu,
2 - generátor,
3 - ventilátor,
4 - vodné čerpadlo,
5 - čerpadlo posilňovača riadenia,
6 - pás vodného čerpadla,
7 - remeň ventilátora posilňovača riadenia a generátora,
8 - tlmič vibrácií,
9 - mechanizmus napínania remeňa kompresora klimatizácie,
10 - remeň kompresora klimatizácie,
11 - kompresor klimatizácie
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5: Oprava motora
Ďalšie články

Kontrola kompresie
Kontrola hydraulických zdvihákov ventilov
Demontáž a montáž hlavy valcov na motor V6 2,5-I-TDI
Demontáž a montáž rozvodového remeňa (motor V6 2.5-I-TDI)
Klinový remeň
Systém mazania motora
Motorový olej pre AUDI A6
Cirkulácia motorového oleja


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola klinového alebo poly klinového remeňa Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Klinový remeň a poly-klinový remeň Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola stavu poly klinového remeňa Audi A8 D2 (1994-2002)
Poly V-pohon Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Poly klinový remeň — kontrola stavu (benzínové motory) Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 23 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.