Odstráňte rozvodový remeň.
Autá s klimatizáciou. Po demontáži predného nárazníka odskrutkujte upevňovaciu skrutku potrubia klimatizačného systému (pozri kresba 2.63). Neodpájajte potrubia klimatizačného systému.
Odskrutkujte a vyberte výfukové potrubie a tepelný štít turbodúchadla.
Odskrutkujte ventil recirkulácie výfukových plynov z hlavy valcov (pozri kresba 2.64).
Odstráňte skrutky a prednú časť sacieho potrubia (pozri kresba 2,65).
Odskrutkujte prívodné a spätné potrubie. Zastrčte otvorené potrubia.
Vyčistite miesta pripojenia potrubí k vstrekovačom paliva a vysokotlakovému palivovému čerpadlu. Odskrutkujte spojovacie matice a odstráňte palivové potrubia. Zatvorte otvory vhodnými zátkami.
Odskrutkujte upevňovacie skrutky palivového čerpadla a vyberte čerpadlo spolu s rúrkami, ktoré sú k nemu pripojené (pozri kresba 2.66).
Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryty rozvodového remeňa (pozri kresba 2.67).
Uvoľnite svorky, odskrutkujte dve skrutky a vyberte predné potrubie chladiacej kvapaliny (pozri kresba 2.68).
Odskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov v poradí od 8 do 1 (pozri kresba 2,70).
Odstráňte hlavu valca a položte ju na mäkký povrch, inak sa poškodia vstrekovače a žeraviace sviečky.
V prípade montáže nových piestov na motor je potrebné zmerať vyčnievanie piestu z bloku valcov a podľa veľkosti vysunutia piesta zvoliť hrúbku nového tesnenia hlavy valcov (pozri kresba 2.69).
Nasaďte tesnenie na vodiace kolíky nápisom "oben" smerom k hlave.
Nainštalujte hlavu valca. Vložte upevňovacie skrutky hlavy valcov a dotiahnite ich rukou.
Utiahnite upevňovacie skrutky hlavy valcov v štyroch krokoch v poradí znázornenom na obrázku 2.70.
Krok 1 - utiahnite na 35 Nm.
Krok 2 – utiahnite na 60 Nm.
Krok 3 - otočte do uhla 90°.
Krok 4 - otočte do uhla 90°.
Odstráňte vzduch z palivového systému.
Namontujte rozvodový remeň.
Skontrolujte časovanie vstrekovania paliva.
