Зніміть зубчастий ремінь.
Автомобілі з кондиціонером. Після зняття переднього бампера відкрутіть болт кріплення трубопроводу системи кондиціювання (див. рис. 2.63). Не від'єднуйте трубопроводи системи кондиціювання повітря.
Викрутіть та зніміть термозахисний екран випускного колектора та турбокомпресора.
Викрутіть клапан рециркуляції вихлопних газів від головки блоку циліндрів (див. мал. 2.64).
Викрутіть болти та зніміть передню секцію впускного колектора (див. мал. 2.65).
Викрутіть подавальний та зворотний трубопроводи. Закрийте пробками відкриті трубопроводи.
Очистіть місця підключення трубопроводів до паливних форсунок та паливного насоса високого тиску. Викрутіть з'єднувальні гайки та зніміть паливопроводи. Закрийте отвори відповідними пробками.
Відкрутіть болти кріплення паливного насоса та зніміть насос разом із підключеними до нього трубопроводами (див. мал. 2.66).
Викрутіть гвинти та зніміть кожухи зубчастого ременя (див. мал. 2.67).
Послабте хомути, відкрутіть два болта і зніміть передню трубу системи охолодження (див. мал. 2.68).
Відгвинтіть у послідовності від 8 до 1 болти кріплення головки блоку циліндрів (див. рис. 2.70).
Зніміть головку блоку циліндрів і покладіть її на м'яку основу, тому що в іншому випадку будуть пошкоджені форсунки та свічки розжарювання.
Якщо на двигун встановлено нові поршні, необхідно виміряти виступ поршнів з блоку циліндрів і на підставі величини виступу поршнів необхідно вибрати товщину нової прокладки головки блоку циліндрів (див. рис. 2.69).
Встановіть прокладку на направляючі штифти, при цьому напис "oben" повинен бути спрямований до голівки.
Встановіть головку блоку циліндрів. Вставте болти кріплення головки блоку циліндрів та затягніть їх від руки.
У послідовності показаної на малюнку 2.70 у чотири етапи затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів.
Етап 1 – затягнути моментом 35 Нм.
Етап 2 – затягнути моментом 60 Нм.
Етап 3 - довернути на кут 90°.
Етап 4 - довернути на кут 90°.
Видаліть повітря з паливної системи.
Встановіть зубчастий ремінь.
Перевірте момент упорскування палива.
Коментарі відвідувачів