Зняття та встановлення головки блоку циліндрів на двигуні V6 2,5-I-TDI (Audi A6 C5)

Всі операції та вказівки щодо зняття та встановлення головки блоку циліндрів аналогічні операціям зі зняття та встановлення головки блоку циліндрів на бензинових двигунах 1,8-I (125/150 к.с.). У цьому розділі викладено операції, які характерні лише для двигуна V6 2,5-I-TDI.

Зніміть зубчастий ремінь.

Автомобілі з кондиціонером. Після зняття переднього бампера, відкрутіть болт кріплення трубопроводу системи кондиціювання (див. мал. 2.63). Не від'єднуйте трубопроводи системи кондиціювання повітря.



Викрутіть та зніміть термозахисний екран випускного колектора та турбокомпресора.

Відгвинтіть клапан рециркуляції вихлопних газів від головки блоку циліндрів (див. мал. 2.64).



Викрутіть болти і зніміть передню секцію впускного колектора (див. мал. 2.65).





Викрутіть подавальний та зворотний трубопроводи. Закрийте пробками відкриті трубопроводи.

Очистіть місця підключення трубопроводів до паливних форсунок та паливного насоса високого тиску. Викрутіть з'єднувальні гайки та зніміть паливопроводи. Закрийте отвори відповідними пробками.

Викрутіть болти кріплення паливного насоса та зніміть насос разом із підключеними до нього трубопроводами (див. мал. 2.66).



Викрутіть гвинти і зніміть кожухи зубчастого ременя (див. мал. 2.67).



Послабте хомути, відкрутіть два болти і зніміть передню трубу системи охолодження (див. мал. 2.68).





Викрутіть в послідовності від 8 до 1 болти кріплення головки блоку циліндрів (див. мал. 2.70).



Зніміть головку блоку циліндрів і покладіть її на м'яку основу, тому що в іншому випадку будуть пошкоджені форсунки та свічки розжарювання.

Якщо на двигун встановлено нові поршні, необхідно виміряти виступ поршнів з блоку циліндрів і на підставі величини виступу поршнів необхідно вибрати товщину нової прокладки головки блоку циліндрів (див. мал. 2.69).





Встановіть прокладку на направляючі штифти, при цьому напис "oben" повинен бути спрямований до голівки.



Встановіть головку блоку циліндрів. Вставте болти кріплення головки блоку циліндрів та затягніть їх від руки.

У послідовності показаної на малюнку 2.70 у чотири етапи затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів.

Етап 1 – затягнути моментом 35 Нм.
Етап 2 – затягнути моментом 60 Нм.
Етап 3 - довернути на кут 90°.
Етап 4 - довернути на кут 90°.

Видаліть повітря з паливної системи.

Встановіть зубчастий ремінь.

Перевірте момент упорскування палива.