Відвернути болти "стрілки" шківа поліклінового ременя крильчатого насоса підсилювача керма, для цього використовувати ключ під 2 отвори "3212" як упор.
Вивернути болти "1" і "2", покласти осторонь крильчатий насос підсилювача керма. "Поз. 3" та "стрілку" до уваги не брати.
Від'єднати роз'єм "3" датчика температури ОЖ "G62". Відвернути болти "1,2,4, 5" передньої трубки ОЖ.
"Стрілки" не враховувати. Відкрутити гайки "стрілки" та зняти захисний щиток "1" магістралі високого тиску.
Вивернути кріплення "2" і відвести топл, що подає. магістраль убік. Від'єднати ел. штекерні з'єднання "1" та "6".
"Поз. 4, 3, 5" та "стрілки" не враховувати. Від'єднати ел.з'єднання праворуч і ліворуч "стрілки" від виконавчих елементів системи регулювання фаз ГРМ. Вивернути болти "1" і "2" і звільнити джгут проводів.
Зняти кришку ГБЦ: ліворуч, праворуч. Від'єднати на правому ГБЦ електророз'єм "3" датчика Холла "G40". Відвернути болт "4" кабелю маси.
"Поз. 1, 2, 5" не враховувати. Відвернути болти "стрілки" і зняти лівий тримач роз'ємів. "Поз. 1...4" не враховувати.
Відвернути болти "стрілки" та зняти правий кронштейн для роз'ємів. "Поз. 1...4" не враховувати.
Вивернути болт "стрілка" і зняти напрямну трубку масло-вимірювального щупа.
Зняти вакуумний шланг із вакуум-насоса, для цього вивільнити затискач "стрілка". Вивільнити вакуумний шланг.
Викрутити болти "стрілки" за ГБЦ. Ліва ГБЦ: 3 болти. Права ГБЦ: 4 болти.
Кулачки впускного розподільного валу частково ускладнюють доступ до болтів ГБЦ, наприклад показані "1" і "2". Для вивертання болта "1" рухливу частину розподільного валу необхідно віджати за допомогою пластикового клина в напрямку стрілки А-. Для вивертання болта "2" рухому частину розподільного валу необхідно віджати за допомогою пластикового клина в напрямку стрілки В-. Небезпека ушкодження. Рухливу частину розподільного валу можна переміщати тільки в основній частині фази, тобто, важіль частини, що зсувається, не повинен бути навантажений зусиллям кулачка. Тому для ослаблення болтів ГБЦ діяти так, як описано далі. В іншому випадку може статися поломка. Рухливу частину розподільного валу не можна переміщати за тонкі перемички.
Вставити напрямні пальці перехідника "Т40058", як зазначено нижче: великий діаметр "стрілка 1" звернений до двигуна. Малий діаметр "стрілка 2" звернений до адаптера.
Повертати колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" до тих пір, поки не буде досягнуто показане на наступних малюнках положення розподільного валу.
Виїмки "стрілки" на распредвалі випускних клапанів повинні бути спрямовані до зовнішньої сторони двигуна, як показано на малюнку.
Ліва ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "В" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Права ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "F" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Усі
Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна стрілка -на 1 оборот. Різьбові отвори "стрілки" в розподільних валах повинні бути спрямовані вгору.
Ліва ГБЦ: Вивернути болт "1" і зняти.
Права ГБЦ: Вивернути болт "2" і зняти.
Усі
Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" на 1 оборот. Виїмки "стрілки" на розподільнику випускних клапанів повинні бути спрямовані на боковину двигуна.
Ліва ГБЦ: Незавантажені рухомі частини розподільного валу "В" і "С" зрушити "в напрямку стрілки" до упору.
Права ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "F" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Усі
Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" на 1 оборот. Різьбові отвори "стрілки" в розподільних валах повинні бути спрямовані вгору. Зняти ланцюги з розподільних валів. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів. Навіть якщо ланцюг знятий лише з 1 ГБЦ, колінвал повертати забороняється.
Ліва ГБЦ: Вивернути та вийняти болти "3...9", для чого відповідно зрушити ненавантажену рухому частину "А" розподільного валу. Купити ГБЦ.
Права ГБЦ: Вивернути і вийняти болти "10...16", для чого зрушити відповідно ненавантажені рухомі частини "D" та "Е" розподільного валу. Купити ГБЦ.
Встановлення
Обережно! Небезпека пошкодження ущільн. поверхні. Обережно видалити з ГБЦ та блоку циліндрів залишки герметика. Не допускати утворення довгих подряпин або задир. Небезпека пошкодження блоку циліндрів. У глухих отворах болтів кріплення ГБЦ не повинно бути олії або ОЖ. Небезпека негерметичність прокладання ГБЦ. Обережно видалити залишки після обробки наждаком та шліфування. Нове ущільнення ГБЦ слід виймати з упаковки перед встановленням. Для запобігання пошкодженню силіконового шару та пазів прокладки ГБЦ слід особливо обережно поводитися з прокладкою. Небезпека пошкодження відкритих клапанів. При установці обмінної ГБЦ слід знімати пластиковий цоколь для захисту відкритих клапанів лише при безпосередньому зіткненні з ГБЦ. Небезпека пошкодження клапанів та днища поршнів після робіт із клапанним механізмом. Щоб переконатися в тому, що жоден клапан при роботі не стикається з ГБЦ, слід обережно провернути двигун як мінімум на 2 обороти. Замінити болти, які затягувалися з доворотом. Замінити гайки, манжетні ущільнення, прокладки і ущільнювачі. кільця. Враховувати різні герметики для ущільнюючих поверхонь та болтів ГБЦ. Перед встановленням обмінної ГБЦ необхідно змастити олією прилеглі поверхні гідрокомпенсаторів, коромисел та робочу поверхню кулачків. Усі шлангові з'єднання закріпити шланговими хомутами відповідної серії. Якщо проводилася заміна ГБЦ або прокладки ГБЦ, необхідно замінити ОЖ і масло. Перед встановленням ГБЦ встановити колінчастий та розподільний вал у "ВМТ", для чого змонтувати фіксатори розподільних валів "Т40133" на обох головках блоку циліндрів і затягнути їх моментом 25 Н·м "стрілки".
Фіксатор розподільного валу "Т40133" встановлений коректно, якщо спрямовані до болтів ГБЦ отвори залишаються вільними. Фіксуючий болт "Т40069" має бути вкручений у колінвал.
Накладіть прокладку ГБЦ. Звернути увагу на центрувальні штифти "стрілки" в блоці циліндрів.
Монтажне положення ущільнення ГБЦ: маркуванням "верх" чи номером запчастини до ГБЦ. Встановити ГБЦ.
Ліва ГБЦ: Вставити болти "1...7", для чого відповідно зрушити ненавантажену рухливу частину "А" розподільного валу. Загорнути болти в послідовності "1...7" у 3 прийоми.
Права ГБЦ: Вставити болти "8...14", для чого зрушити відповідно ненавантажені рухомі частини "D" та "Е" розподільного валу. Загорнути болти в послідовності "8...14" у 3 прийоми.
Усі
Встановити ланцюги приводу на розподільні вали. Видалити фіксатори розподільних валів "Т40133" і фіксуючі болти "Т40069". Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" на 1 оборот. Виїмки "стрілки" на розподільнику випускних клапанів повинні бути спрямовані на боковину двигуна.
Ліва ГБЦ: Незавантажені рухомі частини розподільного валу "В" і "С" зрушити "в напрямку стрілки" до упору.
Права ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "F" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Усі
Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" на 1 оборот. Різьбові отвори "стрілки" в розподільних валах повинні бути спрямовані вгору.
Ліва ГБЦ: Вставити болт "15" і затягнути його в 3 прийоми.
Права ГБЦ: Вставити болт "16" та затягнути його в 3 прийоми.
Усі
Провернути колінвал адаптером "Т40058" у напрямку обертання двигуна "стрілка" на 1 оборот. Виїмки "стрілки" на розподільнику випускних клапанів повинні бути спрямовані на боковину двигуна.
Ліва ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "В" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Права ГБЦ: Незавантажену рухому частину розподільного валу "F" зрушити в "напрямку стрілки" до упору.
Усі
Затягнути болти "стрілки". Ліва ГБЦ: 3 болти. Права ГБЦ: 4 болти.
Не довертати болти ГБЦ. Установка у зворотному порядку, при цьому встановити напрямну трубку масловимірювального щупа. Встановити ланцюги приводу на розподільні вали. Встановити кришку ГБЦ: ліворуч, праворуч. Встановити верхню трубку подачі ОЖ. Встановити насос гідропідсилювача кермового керування. Встановіть додатковий глушник. Встановити палив. нагнітальний шланг та нижню частину повітрозабірника. Встановити полікліновий ремінь. Встановити верхню трубку ОЖ. Замінити олію. Замінити ОЖ.
Початковий текст матеріалу можна знайти на сайті AUDImanual.ru