Для збору масла, що витікає, укласти ганчір'я під корпус масляного фільтра. Роз'єднати ел. штекерне з'єднання "стрілка" датчика тиску олії "F22".
Відвернути болти "2" і віджати назад трубку подачі друг, повітря.
"Поз. 1" не враховувати.
Викрутити болти "стрілки". Відкрутити гайку "1" та подвійний болт, зняти корпус масляного фільтра.
Встановлення
Установка у зворотному порядку, при цьому слід замінити прокладки, манжети та ущільн. кільце. Встановити шланг подачі второго повітря. Встановити розтяжку. Встановити фільтруючий елемент масляного фільтра, залити олію та перевірити її рівень.
Зворотні масляні клапани, масловідділювачі. I 1. Ущільн. кільце. Замінити; 2. Масляний редукційний клапан для подачі олії у праву ГБЦ. 20 Н·м; 3. Прокладання. Замінити; 4. Кришка з масловідділювачем зі штуцером системи вентиляції картера; 5/6. Болт. 9 Н·м; 7. Болт. 3 Н·м; 8. Шланг вентиляції картера двигуна до впускного колектора; 9. Шланги системи вентиляції картера двигуна до кришок ГБЦ; 10. Ущільн. кільця круглого перерізу. Замінити; 11. Шланг вентиляції картера двигуна до повітряної трубки; 12. Масляний редукційний клапан для подачі олії у ліву ГБЦ. 20 Н·м; 13. Ущільн. кільце. Замінити