Aby zebrać wyciekający olej, należy umieścić szmatkę pod obudową filtra oleju. Rozłącz pocztę e-mail. Złącze wtykowe "strzałka" czujnika ciśnienia oleju "F22".
Odkręć śruby "2" i odsuń rurkę doprowadzającą powietrze wtórne.
pozycja "1" nie powinna być brana pod uwagę.
Odkręć śruby ze strzałkami. Odkręć nakrętkę "1" i podwójną śrubę, zdejmij obudowę filtra oleju.
Instalacja
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności: należy wymienić uszczelki, mankiety i pierścienie uszczelniające. pierścień. Zamontuj wąż doprowadzający powietrze wtórne. Zainstaluj rozciąganie. Zamontuj wkład filtra oleju, napełnij olejem i sprawdź jego poziom.
Zawory zwrotne oleju, separatory oleju. I 1. Uszczelnienie. pierścień. Zastępować; 2. Zawór bezpieczeństwa ciśnienia oleju, służący do dostarczania oleju do prawej głowicy cylindra. 20 Nm; 3. Uszczelka. Zastępować; 4. Pokrywa z separatorem oleju i króćcem odpowietrzania skrzyni korbowej; 5/6. Śruba. 9 Nm; 7. Śruba. 3 Nm; 8. Wąż odpowietrzania skrzyni korbowej do kolektora dolotowego; 9. Węże układu odpowietrzania skrzyni korbowej silnika do pokryw głowic cylindrów; 10. Pieczęć. Pierścienie uszczelniające. Zastępować; 11. Wąż odpowietrzający skrzynię korbową do rury powietrznej; 12. Zawór bezpieczeństwa ciśnienia oleju, dostarczający olej do lewej głowicy cylindra. 20 Nm; 13. Pieczęć. pierścień. Zastępować