Sterowanie samochodem AAAAA

Poduszka powietrzna kierownicy
Poduszka powietrzna kierownicy 1. Sprężyna śrubowa poduszki powietrznej i pierścień powrotny z pierścieniem ślizgowym "F138"; 2. Kierownica; 3. Śruba. 30 Nm +...

Wyjmowanie poduszki powietrznej z kierownicy
Wskazanie. Dotyczy pojazdów z dynamicznym układem kierowniczym: Przed wyjęciem kierownicy z kolumny kierowniczej należy ustawić kierownicę w pozycji ściśle...

Kolumna kierownicza
Kolumna kierownicza 1. Śruba; 2. Wspornik; 3. Rura centralna; 4. Śruba. 5 Nm; 5. Używany ELV "J764". Po wymianie sterownika ELV "J764" konieczne jest wykonanie...

Demontaż kolumny kierowniczej
Uwaga! Przed wymontowaniem kolumny kierowniczej należy wykonać następujące czynności: Narysuj schemat następujących elementów: uszczelki el. przewody;...

Wyjmowanie jednostki sterującej ELV-J764
Aby wymienić jednostkę sterującą ELV "J764", wystarczy wymontować następujące części z kolumny kierowniczej: poduszkę powietrzną kierowcy; kierownica;...

Demontaż blokady bezpieczeństwa układu kierowniczego aktywnego
Wskazanie. Po wyjęciu magnesu blokującego nie należy obracać kierownicą ani zmieniać położenia pojazdu do jazdy na wprost lub kąta skrętu przednich kół. W...

Elektromechaniczny mechanizm kierowniczy
Wyjmowanie Przekładnię kierowniczą montuje się i demontuje razem z drążkiem kierowniczym. Zdejmij przednie koła. Odkręć nakrętkę "1" sworznia końcówki drążka...

Elektromechaniczny układ kierowniczy — demontaż i montaż
Elektromechaniczny mechanizm kierowniczy 1. Zacisk. Za każdym razem po usunięciu należy wymienić. Do dokręcenia zacisku należy użyć szczypiec zaciskowych "VAG...

Demontaż końcówki drążka kierowniczego
Zdejmij przednie koło. Zmierz i zapisz wymiar "a" pomiędzy końcem drążka kierowniczego "1" a końcem drążka kierowniczego "2" z lewej i prawej strony. Rozmiar...

Demontaż drążka kierowniczego
Drążki kierownicze można demontować i montować bez konieczności rozmontowywania układu kierowniczego. Zdejmij przednie koło. Usuń izolację akustyczną. Zmierz i...

Hydrauliczny układ kierowniczy
Przekładnię kierowniczą montuje się i demontuje razem z drążkiem kierowniczym. I 1. Rama pomocnicza; 2. Poprzeczka noszy; 3. Wał pośredni kierownicy; 4. Śruba....

Demontaż hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Umieść samochód na podnośniku. Zacisnąć wąż ssący "1" i wąż powrotny "2" za pomocą opasek zaciskowych do 25 mm "3094". Zabrania się mocowania opasek...

Naprawa hydraulicznego układu wspomagania kierownicy
Wskazanie. Wymień nakrętki i śruby samozabezpieczające. Nie dopuszcza się spawania i prostowania elementów mechanizmu kierowniczego. Do smarowania przekładni...

Demontaż elektrozaworu Servotronic «N119»
Wymiana jest możliwa wyłącznie po zdemontowaniu mechanizmu kierowniczego. Zdejmij przekładnię kierowniczą. Dokładnie oczyścić przekładnię kierowniczą "6" w...

Regulacja hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego
Do regulacji potrzebny jest drugi mechanik. Regulację przeprowadza się przy wyłączonym silniku. Usuń izolację akustyczną. Ustaw mechanizm wspomagania...

Wyjmowanie i instalacja końcówki drążka kierowniczego
W standardzie montowano dwie różne końcówki drążka kierowniczego, różniące się długością gwintu na sworzniu zawiasu. Podczas wymiany końcówki drążka...

Demontaż drążków kierowniczych
Drążki kierownicze można demontować i montować bez konieczności rozmontowywania układu kierowniczego. Umieść samochód na podnośniku. Zdejmij koło. Usuń...

Zdejmowanie osłony falistej
Jeśli osłona zostanie uszkodzona, do mechanizmu kierowniczego przedostaje się wilgoć i brud. Na zębach zębatki powinna znajdować się wyczuwalna dotykiem...

Sprawdzanie poziomu płynu wspomagania układu kierowniczego
Nie uruchamiaj silnika i ustaw przednie koła prosto. Olej w stanie zimnym (ok. 20°C): Odkręcić korek. Wytrzyj wskaźnik poziomu oleju czystą szmatką. Dokręć...

Odpowietrzanie układu kierowniczego po ponownej instalacji
Po wykonaniu prac związanych z ponowną instalacją układu kierowniczego, konieczne jest odpowietrzenie układu kierowniczego w różny sposób, w zależności od...

Sprawdzenie szczelności układu kierowniczego
Należy sprawdzić szczelność układu kierowniczego po pracach montażowych i w przypadku braku płynu hydraulicznego w zbiorniku wyrównawczym. zbiornik. Usuń...

Pompa łopatkowa, przewody hydrauliczne, zbiornik wyrównawczy, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy
Naprawa pompy łopatkowej nie jest objęta zakresem usług. W przypadku reklamacji przyczynę należy ustalić poprzez przeprowadzenie próby ciśnieniowej i próby...

Pompa łopatkowa, przewody hydrauliczne, zbiornik wyrównawczy, pojazd z silnikiem TFSI 4-cylindrowym
Uwaga: Pompa łopatkowa nie podlega naprawie. W przypadku reklamacji przyczynę należy ustalić poprzez przeprowadzenie próby ciśnieniowej i próby szczelności. W...

Pompa łopatkowa, przewody hydrauliczne, zbiornik wyrównawczy, pojazd z silnikiem wysokoprężnym 6-cylindrowym
Wskazanie. Naprawa pompy łopatkowej nie jest objęta zakresem usług. W przypadku reklamacji przyczynę należy ustalić poprzez przeprowadzenie próby ciśnieniowej...

Pompa łopatkowa, przewody hydrauliczne, zbiornik wyrównawczy, pojazdy z silnikiem FSI 6-cylindrowym
Wskazanie. Naprawa pompy łopatkowej nie jest objęta zakresem usług. W przypadku reklamacji przyczynę należy ustalić poprzez przeprowadzenie próby ciśnieniowej...

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje innych modeli samochodów marki Audi:
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 80 B3 (1986-1991, Benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi 100 C3 (1982-1990, benzyna)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A4 B7 (2004-2008)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A6 C5 (1997-2004)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A8 D2 (1994-2002)
Podwozie: Układ kierowniczy Audi A2 (1999-2005)

Dzielić informacje: