Olej w stanie roboczym (ok. 80°C): Odkręcić korek. Wytrzyj wskaźnik poziomu oleju czystą szmatką. Dokręć nakrętkę ręcznie, a następnie odkręć ją ponownie. Dotyczy wyłącznie pomiaru poziomu oleju przy uprzednio zamkniętym korku.
Sprawdź poziom oleju: poziom oleju powinien znajdować się w strefie "B".
Jeżeli poziom oleju przekracza określoną strefę, należy go wypompować. Jeżeli poziom oleju jest poniżej określonego poziomu, należy sprawdzić szczelność układu hydraulicznego. W tym przypadku jednokrotne uzupełnienie oleju nie wystarczy. Nie wolno ponownie używać spuszczonego oleju hydraulicznego.
[Źródło treści: określona strona internetowa «AudiManual.ru»]