Aby sprawdzić poziom płynu, należy pozostawić silnik na biegu jałowym.
Ustaw koła w pozycji prostej.
Poziom cieczy powinien znajdować się pomiędzy znakami "max" i "min".
Oznaczenia z boku nie są widoczne we wszystkich modelach. W takim przypadku należy skorzystać z bagnetu znajdującego się pod korkiem wlewu paliwa.
Odkręć pokrywkę (uważaj, wiosna), wytrzyj bagnet czystą szmatką, załóż korek na otwór wlewowy (nie pieprzyć). Ponownie zdejmij pokrywę i sprawdź poziom oleju na bagnecie. Powinno być pomiędzy znakami.
W razie konieczności dolej płynu do poziomu "max".
W każdym przypadku utrata płynu roboczego wskazuje na nieszczelność w układzie. W takim przypadku ważne jest, aby najpierw znaleźć miejsce wycieku i dopiero potem uzupełnić płyn.
