Na zdjęciu widoczna jest śruba poziomu oleju w przekładni głównej automatycznej skrzyni biegów stosowanej w samochodach Audi-100 z napędem na przednie koła oraz VW/AUDI.
Strzałka wskazuje na śrubę regulacji oleju przekładni głównej automatycznej skrzyni biegów. Przedstawiony tu napęd ZF przeznaczony jest do pojazdu z napędem na przednie koła.
Obie strzałki wskazują śruby regulacji oleju w przekładni głównej przedniego i tylnego napędu w automatycznej skrzyni biegów w Audi-100 z napędem na cztery koła. Tylnej śruby kontrolnej przekładni głównej tylnego napędu nie należy mylić z tylną przekładnią główną, która ma własną śrubę kontrolną i gwint odpowietrznika.
Wymiana ATF
Przy normalnej eksploatacji, harmonogram konserwacji przewiduje wymianę płynu ATF co 60 000 km. W ten sposób usuwa się stary płyn, a jednocześnie oczyszcza się miskę olejową i filtr oleju. To zadanie dla warsztatu Audi.
[Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: AudiManual.ru]
