Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Головна  |  Контакти  |  Карта сайту  |    
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШІ
  • СТАТТІ
С4 (1990-1994) С4 (1990-1994, бензин) С3 (1982-1990) С3 (1982-1990, бензин) С3 (1982-1990, дизель)

Перевірка рівня олії в головній передачі автоматичної коробки передач (Audi 100 C4)

  • Головна
  • Ауді 100
  • С4 (1990-1994, бензин)
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Перевірка рівня олії в головній передачі автоматичної коробки передач
            0
Для головної передачі автоматичної коробки використовується сорт масла, відмінний від того, що застосовується в механічній коробці передач. Це має бути синтетична трансмісійна олія СЕ 75 W-90, яка має специфікацію G 052145 А1 (0,5 л) та відповідно G 052145 А2 (1,0 л) у майстерні Audi. Заміна олії не передбачена, проте необхідно контролювати рівень олії, якщо корпус головної передачі зовні забруднений олією або рівень ATF в автоматичній коробці передач піднявся або впав без ознак зовнішньої негерметичності. В цьому випадку, можливо, відбувся "обмін" мастил між планетарною передачею та головною передачею, як він описаний у попередньому розділі. Контроль рівня олії відбувається за схемою, описаною у попередньому розділі. Перевірка рівня масла відбувається, як описано в розділі "Перевірка рівня масла у механічній коробці передач". Об'єми заправки: від 0.7 до 1,0 л (в залежності від моделі). Не забувайте: у повнопривідних моделях в автоматичній коробці є дві основні передачі і, отже, також два контрольних гвинта.

Тут показаний гвинт контролю олії для головної передачі автоматичної коробки передач для…

Тут показаний гвинт контролю олії для головної передачі автоматичної коробки передач для передньопривідної Audi-100 та VW/AUDI-приводом.




Стрілка вказує на гвинт контролю олії для головної передачі автоматичної коробки передач. Тут…

Стрілка вказує на гвинт контролю олії для головної передачі автоматичної коробки передач. Тут показаний ZF-привід для передньопривідного автомобіля.


Обидві стрілки показують гвинти контролю олії для головних передач для переднього та заднього…

Обидві стрілки показують гвинти контролю олії для головних передач для переднього та заднього приводів при автоматичній коробці передач повнопривідної Audi-100. Задній гвинт контролю для головної передачі заднього приводу коліс не слід плутати з головною передачею ззаду, яка має власні контрольний гвинт і різьбові пробки випускних отворів.


Заміна ATF



При нормальній експлуатації план технічного обслуговування передбачає заміну ATF кожні 60 000 км. При цьому стара рідина відсмоктується і одночасно очищати масляний піддон і сітчастий масляний фільтр - робота для майстерні Audi.

[Дана публікація запозичена у ресурсу «AudiManual»]
Статтю перевірив автоексперт Микита Рудаков
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Поділіться інформацією:
Попередні статті
Ауді 100 С4: Експлуатація та техобслуговування
Наступні статті

Контроль рівня ATF у автоматичній коробці передач
Перевірка рівня масла у приводі заднього моста
Перевірка рівня оливи механічної коробки передач
Перевірка рівня робочої рідини підсилювача керма
Мастило тросових приводів, шарнірів та замків


Схожі статті інших моделей автомобілів Ауді:
Технічні характеристики оливи для коробки передач Audi 80 Б2 (1979-1986)
Візуальна перевірка герметичності коробки перемикання передач Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шуми коробки передач Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Ремонт механічної коробки передач Audi A6 С5 (1997-2004)
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач Audi A8 Д2 (1994-2002)
Механізм перемикання передач Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Кріплення коробки передач до двигуна Audi А2 (1999-2005)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Немає ще коментарів


Скільки буде 40 + 18 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Вентиляція та опалення
  • Ремонт кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C4, 1990-1994, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та техобслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система вихлопу
  • Система охолодження
  • Система живлення
  • Повітряний фільтр
  • Система упорскування Mono-Motronic
  • Система упорскування Digifant
  • Упорскування КЕ-III-Jetronic і KE-Motronic
  • Система упорскування MPI та MPFI
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска та кермо
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Запобіжники та реле
  • Силові пристрої
  • Система запалювання
  • Освітлення та сигналізація
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні характеристики
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Дизельний двигун
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Система живлення (дизель)
  • Транзисторна система запалювання
  • Електронна система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Механізм перемикання КП 016
  • Автоматична коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Освітлення та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Техобслуговування та експлуатація
  • 4-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • 5-циліндровий двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • 4-ступінчаста коробка 014
  • 5-ступінчаста коробка 013 та 093
  • 5-ступінчаста коробка 016 та 012
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Кузовний ремонт
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
100(C3, 1982-1990, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Двигун знято
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Запуск та заряджання
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобільна версія · Зворотній зв'язок · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизель · 100 С3 бензин · 100 С3 · 100 С4 бензин · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪. Націсніце кнопку, каб прыняць гэты факт.