Verificarea nivelului uleiului în treapta principală a transmisiei automate (Audi 100 C4)

Transmisia finală a unei transmisii automate utilizează un alt grad de ulei decât cel utilizat într-o transmisie manuală. Acesta ar trebui să fie un ulei de transmisie sintetic CE 75 W-90, care are specificația G 052145 A1 (0,5 l) și respectiv G 052145 A2 (1,0 l) în atelierul Audi. Schimbarea uleiului nu este asigurată, totuși este necesar să se verifice nivelul uleiului dacă carcasa angrenajului principal este contaminată cu ulei la exterior sau nivelul ATF din transmisia automată a crescut sau a scăzut fără semne de scurgere externă. În acest caz, este posibil să fi avut loc un "schimb" de lubrifianți între angrenajul planetar și transmisia finală, așa cum este descris în secțiunea anterioară. Nivelul uleiului este controlat conform schemei descrise în secțiunea anterioară. Nivelul uleiului este verificat așa cum este descris în secțiunea "Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală". Volume de umplere: de la 0,7 la 1,0 l (in functie de model). Rețineți: la modelele cu tracțiune integrală, transmisia automată are două transmisii finale și, prin urmare, și două șuruburi de control.

Aici este prezentat șurubul de nivel al uleiului pentru transmisia finală a transmisiei automate pentru tracțiunea față Audi-100 și VW/AUDI-drive.

Săgeata indică șurubul de control al uleiului pentru transmisia finală a transmisiei automate. Aici este prezentată o unitate ZF pentru un vehicul cu tracțiune față.

Ambele săgeți arată șuruburile de control al uleiului pentru transmisiile finale pentru tracțiunile față și spate în transmisia automată a tracțiunii integrale Audi-100. Șurubul de verificare din spate pentru transmisia finală a tracțiunii din spate nu trebuie confundat cu transmisia finală din spate, care are propriul șurub de control și filete ale dopului de aerisire.

Înlocuire ATF

În condiții de funcționare normală, programul de întreținere prevede înlocuirea ATF la fiecare 60.000 km. Acest lucru aspiră lichidul vechi și curățarea simultană a baii de ulei și a sităi de ulei este o sarcină pentru un atelier Audi.

(Citiți sursa originală de pe site: AUDIMANUAL)

Articolul a fost verificat de expertul auto Nikita Rudakov

Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Articole anterioare

Audi 100 C4: Operare și întreținere

Articole urmatoare

Verificarea nivelului ATF într-o transmisie automată
Verificarea nivelului de ulei în transmisia punții spate
Verificarea nivelului uleiului transmisiei manuale
Verificarea nivelului lichidului servodirecției

Ungerea transmisiilor prin cablu, balamale și încuietori