Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C4 (1990-1994) C4 (1990-1994, benzín) C3 (1982-1990) C3 (1982-1990, benzín) C3 (1982-1990, diesel)

Kontrola hladiny oleja v hlavnom prevodovom stupni automatickej prevodovky (Audi 100 C4)

  • Hlavná
  • Audi 100
  • C4 (1990-1994, benzín)
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Kontrola hladiny oleja v hlavnom prevodovom stupni automatickej prevodovky
            0
Koncový pohon automatickej prevodovky používa iný druh oleja, než aký sa používa v manuálnej prevodovke. Malo by ísť o syntetický prevodový olej CE 75 W-90, ktorý má v dielni Audi špecifikáciu G 052145 A1 (0,5 l), respektíve G 052145 A2 (1,0 l). Výmena oleja nie je k dispozícii, je však potrebné skontrolovať hladinu oleja, ak je skriňa hlavnej prevodovky kontaminovaná olejom na vonkajšej strane alebo hladina ATF v automatickej prevodovke stúpla alebo klesla bez známok vonkajšieho úniku. V tomto prípade je možné, že medzi planétovým prevodom a koncovým prevodom došlo k "výmene" mazív, ako je popísané v predchádzajúcej časti. Hladina oleja sa kontroluje podľa schémy opísanej v predchádzajúcej časti. Hladina oleja sa kontroluje podľa popisu v časti "Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke". Plniace objemy: od 0,7 do 1,0 l (v závislosti od modelu). Pamätajte: v modeloch s pohonom všetkých kolies má automatická prevodovka dva koncové prevody a teda aj dve ovládacie skrutky.

Tu je zobrazená skrutka hladiny oleja pre koncový pohon automatickej prevodovky pre Audi-100 s…

Tu je zobrazená skrutka hladiny oleja pre koncový pohon automatickej prevodovky pre Audi-100 s predným náhonom a VW/AUDI-drive.




Šípka ukazuje na kontrolnú skrutku oleja pre koncový pohon automatickej prevodovky. Tu je…

Šípka ukazuje na kontrolnú skrutku oleja pre koncový pohon automatickej prevodovky. Tu je znázornený pohon ZF pre vozidlo s pohonom predných kolies.


Obidve šípky znázorňujú kontrolné skrutky oleja pre koncové prevody pre predné a zadné kolesá v…

Obidve šípky znázorňujú kontrolné skrutky oleja pre koncové prevody pre predné a zadné kolesá v automatickej prevodovke Audi-100 s pohonom všetkých kolies. Zadná kontrolná skrutka pre koncový pohon zadného kolesa by sa nemala zamieňať so zadným koncovým prevodom, ktorý má vlastnú kontrolnú skrutku a závity odvzdušňovacej zátky.


Výmena ATF



Pri normálnej prevádzke plán údržby počíta s výmenou ATF každých 60 000 km. Tým sa odsaje stará kvapalina a súčasne vyčistiť olejovú vaňu a olejové sitko je práca pre dielňu Audi.
Článok skontroloval odborník na autá Nikita Rudakov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi 100 C4: Prevádzka a údržba
Ďalšie články

Kontrola hladiny ATF v automatickej prevodovke
Kontrola hladiny oleja v pohone zadnej nápravy
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia
Mazanie lankových pohonov, pántov a zámkov


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke Audi 80 B3 (1986-1991)
Kontrola hladiny prevodového oleja manuálnej prevodovky Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Kontrola hladiny oleja v hlavnom prevodovom stupni automatickej… Audi A4 B5 (1994-2001, benzín)
Kontrola hladiny oleja a plnenia Audi A6 C5 (1997-2004)
Výmena a kontrola hladiny oleja v automatickej prevodovke Audi A8 D2 (1994-2002)
Kontrola hladiny prevodového oleja v manuálnej prevodovke Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Motor — Kontrola hladiny oleja Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 28 =
       



100(C4, 1990-1994) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Vetranie a kúrenie
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
100(C4, 1990-1994, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Výfukový systém
  • Chladiaci systém
  • Systém zásobovania
  • Vzduchový filter
  • Vstrekovací systém Mono-Motronic
  • Vstrekovací systém Digifant
  • Injekcia KE-III-Jetronic a KE-Motronic
  • Systém vstrekovania MPI a MPFI
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie a riadenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Poistky a relé
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Motory 4-valcové
  • Motory 5-valcové
  • Naftový motor
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania (karburátor)
  • Napájací systém (injektor)
  • Systém napájania (diesel)
  • Tranzistorový zapaľovací systém
  • Elektronický systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Mechanizmus radenia KP 016
  • Automatická prevodovka
  • Predny nahon
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba a prevádzka
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 5 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • 4 rýchlostná prevodovka 014
  • 5 stupňová prevodovka 013 a 093
  • 5 stupňová prevodovka 016 a 012
  • Automatická skrinka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Oprava karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
 
100(C3, 1982-1990, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Motor odstránený
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Predhrievanie
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.