Každých 30 000 km alebo raz za dva roky.
Výmena prevodového oleja nie je potrebná počas celej životnosti.
Pri vykonávaní práce budete potrebovať:
- Revízna jama alebo garážový výťah s podperami.
- Na odskrutkovanie zátky plniaceho otvoru oleja: 17 mm imbusový kľúč.
- Typ a objem syntetického prevodového oleja je uvedený v špecifikáciách.
Vyšetrenie
1. Zdvihnite a umiestnite vozidlo vodorovne na stojany.
Upozornenie: Zdvíhanie a umiestňovanie vozidla na stojany je nebezpečné! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte podkapitolu Zdvíhanie auta.
2. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si podkapitolu Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru.
Odstráňte plniacu/zátku hladinomeru (označené šípkou) a pomocou malíčka skontrolujte hladinu oleja. Mal by byť blízko spodného okraja závitového otvoru - ak je nižšie, pridajte olej. Motory 1,6 l
Odstráňte plniacu/zátku hladinomeru (označené šípkou) a pomocou malíčka skontrolujte hladinu oleja. Mal by byť blízko spodného okraja závitového otvoru - ak je nižšie, pridajte olej.
3. Motory 1,8, 1,9 l: Odstráňte uzáver plniaceho otvoru oleja pomocou nástrčného kľúča.
4. Skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja je normálna, ak dosahuje spodný okraj otvoru so závitom. V prípade potreby pridajte olej cez plniaci otvor oleja. Na dolievanie je potrebné použiť olej G052 911 A SAE 75W90.
Upozornenie: Ak je hladina oleja nízka, skontrolujte tesnosť manuálnej prevodovky a v prípade potreby ju opravte (prácu čerpacej stanice).
5. Naskrutkujte uzáver plniaceho hrdla oleja späť na miesto a utiahnite ho krútiacim momentom 25 Nm.