Každých 60 000 km
Upozornenie: Zapaľovacie sviečky vymieňajte iba vtedy, keď je motor studený alebo mierne teplý. Ak sú zapaľovacie sviečky na horúcom motore vypnuté, môžu sa poškodiť závity hlavy valcov z ľahkého kovu.
Poriadok vykonania
1. Pred začatím práce pripravte všetky potrebné nástroje. Niektorí výrobcovia zapaľovacích sviečok dodávajú špeciálne nástroje na meranie medzery medzi zapaľovacími sviečkami.
Na vykonanie práce budete potrebovať:
- Kľúč na sviečky 16 mm, napr.HAZET 900AKF. O tento kľúč na sviečky 3122B sa uchádza 100 AUDI.
- Okrem toho sa odporúča zakúpiť špeciálne kliešte, napríklad HAZET 1849, ktoré uľahčujú odskrutkovanie sviečok. AUDI na to používa montážny kľúč 3277A.
- 4 zapaľovacie sviečky. Potrebné sviečky sú uvedené v špecifikáciách.
2. Najlepší spôsob, ako vymeniť zapaľovacie sviečky, je kúpiť si nové zapaľovacie sviečky vopred, upraviť ich medzeru a postupne vymeniť každú sviečku. Pri kúpe sviečok je veľmi dôležité vybrať si presne tie sviečky, ktoré sú určené pre motor vášho auta. Informácie o nich nájdete v Špecifikáciách ku kapitole Elektrické systémy motora.
3. S novými zapaľovacími sviečkami po ruke nechajte motor úplne vychladnúť a až potom odstráňte staré. Počas tejto doby môžete skontrolovať nové zapaľovacie sviečky na chyby a skontrolovať medzery medzi zapaľovacími sviečkami.
4. Medzera zapaľovacej sviečky sa kontroluje vložením meradla požadovanej hrúbky medzi elektródy na konci zapaľovacej sviečky. Medzera musí zodpovedať medzere špecifikovanej v špecifikáciách. Drôt by sa mal dotýkať iba každej z elektród. Ak medzera nie je správna, mierne ohnite ohnutú časť elektródy pomocou ryhovaného nastavovača, kým nedosiahnete požadovanú medzeru.
Upozornenie: Pri nastavovaní medzery novej zapaľovacej sviečky ohýbajte iba základňu uzemňovacej elektródy bez toho, aby ste sa dotkli jej konca. Ak je uzemňovacia elektróda odsadená od strednej elektródy, použite na ich vyrovnanie vrúbkovaný nastavovač. Skontrolujte, či porcelánový izolátor nie je prasknutý, čo naznačuje, že je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku.
5. Vypnite zapaľovanie.
6. Motor 1,6 l: Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt motora.
7. Motory do 125 koní: Odpojte zástrčkové spoje -2 - zapaľovacie sviečky. Poznámka: Na obrázku je znázornený motor iného vozidla.
8. Po vybratí sviečok vyfúkajte priehlbiny zapaľovacích sviečok, ak je to možné, stlačeným vzduchom, aby sa do otvorov pre sviečky nedostali nečistoty.
9. Motor 1,8 l / 150 k: Uvoľnite upevňovacie skrutky a odstráňte kryt motora.
10. Odpojte konektory zapaľovacích cievok. Za týmto účelom vytiahnite uzamykacie konzoly.
11. Uvoľnite skrutky medzi zapaľovacou cievkou a hlavou valcov a vyberte zapaľovacie sviečky.
Upozornenie: Vizuálne skontrolujte tesnenia medzi zapaľovacími cievkami a hlavou valcov. V prípade poškodenia diely vymeňte.
Všetky motory:
12. Odskrutkujte zapaľovacie sviečky pomocou príslušného kľúča na zapaľovacie sviečky. Zároveň dávajte pozor na to, aby sa kľúč zapaľovacej sviečky nedeformoval, čo môže viesť k zničeniu keramického izolátora. Použite pre príslušnú hlavu, napr. HAZET 900AKF. O tento kľúč na sviečky 3122B sa uchádza 100 AUDI.
Vyšetrenie
13. Porovnajte odstránenú zapaľovaciu sviečku so sviečkou zobrazenou na obrázkoch v kapitole 5, získate tak užitočné informácie o všeobecnom stave motora.
14. Skontrolujte vzdialenosť medzi elektródami pomocou spáromeru. AUDI A3 používa zapaľovacie sviečky s tromi uzemňovacími elektródami. Požadovaná hodnota medzery je uvedená v špecifikáciách.
Upozornenie: Nové zapaľovacie sviečky majú zvyčajne správne nastavený rozstup elektród.
Ak je poškodený závit zapaľovacej sviečky, musí sa vymeniť. Na tento účel existuje vhodná súprava na náradie a opravy, najmä BERU. Pomocou špeciálneho vrtáka je možné prepichnúť starý závitový otvor. Na tento účel nie je potrebné demontovať hlavu valca. Potom sa môže do hlavy valca vyrezať nový závit a pomocou špeciálnej závitovej vložky sa naskrutkuje sviečka. Závitové vložky sedia bezpečne a pevne.
15. Ak chcete nastaviť vzdialenosť medzi kontaktmi, ohnite príslušnú uzemňovaciu elektródu. Za týmto účelom zaklopte na stranu hmotnostnej elektródy. Pri ohýbaní položte malý skrutkovač na okraj závitu. Nikdy sa neopierajte o strednú elektródu, pretože by sa mohla poškodiť.
16. Naneste malé množstvo medenej zmesi proti zadieraniu na závity novej zapaľovacej sviečky. Nainštalujte zapaľovaciu sviečku do hlavy valca a zaskrutkujte ju prstami až na doraz, potom ju dotiahnite pomocou hlavy kľúča na zapaľovacie sviečky. Ak je to možné, na utiahnutie zapaľovacej sviečky použite momentový kľúč, aby ste sa uistili, že je správne nainštalovaná. Uťahovací moment zástrčky je zahrnutý v špecifikáciách.
Varovanie: Aby ste zabránili zaskrutkovaniu zapaľovacej sviečky, umiestnite malý kúsok gumenej hadice alebo plastovej hadičky na driek zapaľovacej sviečky. Ohybná trubica bude fungovať ako univerzálny kĺb, ktorý zabezpečí, že sviečka bude zarovnaná s objímkou sviečky a ak sa sviečka začne krútiť, hadička sa po nej skĺzne, čím sa zabráni vytrhnutiu závitov.
17. Pred pripojením k vysokonapäťovej zapaľovacej sviečke (BB) drôty, dôkladne ho skontrolujte.
18. Pripojte kábel k nainštalovanej novej zapaľovacej sviečke, opäť pomocou otáčavého pohybu a držte konektor, kým úplne nezapadne na sviečku.
19. Opakujte vyššie uvedený postup pre zostávajúce zapaľovacie sviečky v poradí, aby ste predišli nesprávnemu zapojeniu káblov zapaľovacích sviečok.
20. Motor 1,8 l 150 k: Namontujte zapaľovacie cievky a utiahnite ich momentom 10 Nm. Pripojte konektory.
21. Nainštalujte a priskrutkujte kryt.
Komentáre návštevníkov