Spis treści: Nakaz wykonania ↓ Badanie ↓
Co 60 000 km
Ostrzeżenie: Świece zapłonowe należy wymieniać tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub lekko ciepły. Jeżeli świece zapłonowe zostaną wykręcone, gdy silnik jest gorący, gwinty głowicy cylindra, która jest wykonana z lekkiego metalu, mogą ulec uszkodzeniu.
Nakaz wykonania
1. Przed rozpoczęciem pracy należy przygotować wszystkie niezbędne narzędzia. Niektórzy producenci świec zapłonowych oferują specjalne narzędzia do pomiaru odstępów pomiędzy elektrodami świec zapłonowych.
Do wykonania pracy potrzebne będą:
- Klucz do świec zapłonowych 16 mm, np. HAZET 900AKF. Stacje serwisowe AUDI używają w tym celu klucza do świec zapłonowych 3122B.
- Dodatkowo zaleca się zaopatrzenie w specjalne szczypce, np. HAZET 1849, które ułatwią wykręcanie świec zapłonowych. AUDI wykorzystuje w tym celu klucz montażowy 3277A.
- 4 świece zapłonowe. Wymagane świece zapłonowe są wymienione w Specyfikacjach.
2. Najlepszym sposobem wymiany świec zapłonowych jest zakupienie nowych świec, wyregulowanie odstępu między elektrodami i wymiana świec pojedynczo. Przy zakupie świec zapłonowych bardzo ważne jest wybranie dokładnie tych świec, które są przeznaczone do silnika Twojego samochodu. Informacje na ich temat można znaleźć w Specyfikacjach do rozdziału Układy elektryczne silnika.
3. Jeśli masz już nowe świece zapłonowe, odczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie, zanim wyjmiesz stare. W tym czasie można sprawdzić nowe świece zapłonowe pod kątem uszkodzeń i sprawdzić odstępy między elektrodami świec zapłonowych.
4. Odstęp między elektrodami świecy zapłonowej sprawdza się poprzez włożenie szczelinomierza o odpowiedniej grubości między elektrody na końcu świecy zapłonowej. Odstęp musi być taki, jak określono w Specyfikacjach. Przewód powinien lekko dotykać każdej z elektrod. Jeżeli szczelina nie mieści się w określonym zakresie, należy lekko wygiąć zakrzywioną część elektrody przy użyciu karbowanego regulatora, aż do uzyskania wymaganej szczeliny.
Ostrzeżenie: Regulując przerwę elektrodową nowej świecy zapłonowej, należy zgiąć tylko podstawę elektrody uziemiającej, nie dotykając jej końca. Jeżeli elektroda uziemiająca jest przesunięta względem elektrody środkowej, należy je wyrównać za pomocą karbowanego regulatora. Sprawdź, czy na izolatorze porcelanowym nie ma pęknięć, gdyż może to wskazywać na konieczność wymiany świecy zapłonowej.
5. Wyłącz zapłon.
6. Silnik 1.6L: Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę silnika.
7. Silniki do 125 KM: Odłącz złącza świec zapłonowych –2–. Uwaga: Ilustracja przedstawia silnik innego pojazdu.
8. Jeżeli to możliwe, przedmuchaj gniazda świec zapłonowych sprężonym powietrzem, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do otworów świec zapłonowych po ich wyjęciu.
9. Silnik 1,8 l/150 KM: Odkręć śruby mocujące i zdejmij pokrywę silnika.
10. Odłącz złącza wtykowe cewki zapłonowej. Aby to zrobić należy pociągnąć uchwyty blokujące do góry.
11. Odkręć śruby mocujące cewki zapłonowe do głowicy cylindra i wyjmij je ku górze ze świec zapłonowych.
Ostrzeżenie: Wizualnie sprawdź uszczelki między cewkami zapłonowymi a głowicą cylindra. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń należy wymienić części.
Wszystkie silniki:
12. Wyjmij świece zapłonowe przy użyciu odpowiedniego klucza do świec zapłonowych. W takim przypadku należy zwrócić uwagę, aby klucz do świec zapłonowych nie uległ skrzywieniu, ponieważ może to doprowadzić do zniszczenia izolatora ceramicznego. Użyj odpowiedniej głowicy, na przykład. Wersja: HAZET 900AKF. Stacje serwisowe AUDI używają w tym celu klucza do świec zapłonowych 3122B.
Badanie
13. Porównaj wyjętą świecę zapłonową ze świecami pokazanymi na zdjęciach w rozdziale 5. Dostarczy Ci to przydatnych informacji o ogólnym stanie silnika.
14. Sprawdź odległość między elektrodami za pomocą szczelinomierza. W AUDI A3 zastosowano świece zapłonowe z trzema elektrodami masowymi. Wymagana wartość luzu podana jest w Specyfikacjach.
Ostrzeżenie: Nowe świece zapłonowe zazwyczaj mają prawidłową przerwę iskrową.
Jeżeli gwint świecy zapłonowej jest uszkodzony, należy ją wymienić. W tym celu można skorzystać z odpowiednich narzędzi i zestawów naprawczych, w szczególności firmy BERU. Za pomocą specjalnego wiertła można wywiercić stary otwór gwintowany. Nie ma potrzeby demontażu głowicy cylindra. Następnie można wyciąć nowy gwint w głowicy cylindra i wkręcić świecę zapłonową za pomocą specjalnej wkładki gwintowanej. Wkładki gwintowane pasują bezpiecznie i ściśle.
15. Aby ustalić odległość między stykami należy zgiąć odpowiednią elektrodę uziemiającą. Aby to zrobić należy dotknąć boku elektrody uziemiającej. Podczas gięcia należy oprzeć mały śrubokręt na krawędzi gwintu. Pod żadnym pozorem nie należy opierać się o elektrodę centralną, gdyż może ona ulec uszkodzeniu.
16. Nanieś niewielką ilość środka zapobiegającego zapiekaniu się na bazie miedzi na gwint nowej świecy zapłonowej. Zamontuj świecę zapłonową w głowicy cylindra i wkręć ją palcami do oporu, a następnie dokręć ją kluczem do świec zapłonowych. Jeżeli to możliwe, dokręć świecę zapłonową kluczem dynamometrycznym, aby mieć pewność, że została zamontowana prawidłowo. Moment dokręcania świec zapłonowych jest podany w Specyfikacjach.
Ostrzeżenie: Aby zapobiec wkręceniu świecy zapłonowej z niewłaściwym gwintem, należy nałożyć na trzonek świecy zapłonowej mały kawałek gumowego węża lub plastikowej rurki. Elastyczna rurka będzie działać jak przegub uniwersalny, zapewniając wyrównanie świecy zapłonowej względem gniazda świecy zapłonowej. Jeśli świeca zapłonowa zacznie się odkształcać, wąż będzie się na niej ślizgał, zapobiegając zerwaniu gwintu.
17. Przed podłączeniem przewodu wysokiego napięcia (HV) do świecy zapłonowej należy go dokładnie sprawdzić.
18. Podłącz przewód do nowej świecy zapłonowej, ponownie wykonując ruch obrotowy i przytrzymując złącze, aż zostanie całkowicie osadzone na świecy zapłonowej.
19. Powtórz powyższą procedurę dla pozostałych świec zapłonowych, aby uniknąć nieprawidłowego podłączenia przewodów świec zapłonowych.
20. Silnik 1.8 l 150 KM: Zamontuj cewki zapłonowe i dokręć je momentem 10 Nm. Podłącz złącza.
21. Załóż i przykręć pokrywę.