Садржај: Налог о извршењу ↓ Испитивање ↓
Сваких 60.000 км
Упозорење: Замените свећице само када је мотор хладан или мало топао. Ако се свјећице уклоне док је мотор врућ, могу се оштетити навоји главе цилиндра која је израђена од лаког метала.
Налог о извршењу
1. Пре почетка рада припремите све потребне алате. Неки произвођачи свјећица испоручују специјалне алате за мјерење размака свјећица.
За извођење радова биће вам потребно:
- Кључ за свећице од 16 мм, на пример, HAZET 900AKF. СТО AUDI у ту сврху користите кључ за свећице 3122Б.
- Поред тога, препоручује се куповина посебних клешта, на пример, HAZET 1849. који олакшавају одвртање свећа. AUDI у ту сврху користи монтажни кључ 3277А.
- 4 свећице. Потребне свећице су наведене у спецификацијама.
2. Најбољи начин да замените свећице је да унапред купите нове свећице, подесите њихов размак и замените сваку свећицу једну по једну. Приликом куповине свећица веома је важно да изаберете управо оне свећице које су намењене за мотор вашег аутомобила. Информације о њима можете пронаћи у Спецификацијама за поглавље Електрични системи мотора.
3. Са новим свећицама при руци, оставите мотор да се потпуно охлади пре него што уклоните старе. Током овог времена, можете прегледати нове свећице да ли постоје кварови и проверити зазоре свећица.
4. Размак свећице се проверава убацивањем мерача потребне дебљине између електрода на крају свећице. Размак мора бити као што је наведено у спецификацијама. Жица треба само да додирне сваку од електрода. Ако зазор није унутар наведеног опсега, лагано савијте закривљени део електроде помоћу назубљеног регулатора док се не постигне потребан зазор.
Упозорење: Приликом подешавања размака нове свећице, савијте само основу уземљене електроде, не додирујући њен крај. Ако је уземљена електрода померена од централне електроде, употребите урезани регулатор да их поравнате. Проверите да ли порцелански изолатор има пукотина, што би указало на то да је потребно заменити свећицу.
5. Искључите паљење.
6. 1.6Л мотор: Отпустите монтажне завртње и скините поклопац мотора.
7. Мотори до 125 кс: Одвојите конекторе свећица –2–. Напомена: Илустрација приказује мотор другог возила.
8. Издувајте отворе за свећице, ако је могуће, компримованим ваздухом, како бисте спречили да прљавштина уђе у отворе за свећице након уклањања свећица.
9. Мотор 1.8 л/150 хП: Отпустите монтажне завртње и скините поклопац мотора.
10. Одвојите прикључке утикача завојнице за паљење. Да бисте то урадили, повуците држаче за закључавање нагоре.
11. Одврните завртње који причвршћују завојнице паљења на главу цилиндра и уклоните их нагоре са свећица.
Упозорење: Визуелно проверите заптивке између намотаја паљења и главе цилиндра. Ако има оштећења, замените делове.
Сви мотори:
12. Уклоните свећице користећи одговарајући кључ за свећице. У овом случају обратите пажњу на чињеницу да се кључ за свећице не искриви, што може довести до уништења керамичког изолатора. Користите одговарајућу главу, на пример. HAZET 900AKF. СТО AUDI у ту сврху користите кључ за свећице 3122Б.
Испитивање
13. Упоредите уклоњену свећицу са онима приказаним на сликама у Поглављу 5, ово ће вам дати корисне информације о општем стању мотора.
14. Проверите међуелектродно растојање помоћу мерача. ИН AUDI A3 користе се свећице са три уземљене електроде. Потребна вредност зазора дата је у спецификацијама.
Упозорење: Код нових свећа межэлектродное растојање, по правилу, утврђено је исправно.
Ако је навој свјећице оштећен, мора се замијенити. За ту сврху, посебно постоји одговарајући алат и комплет за поправку BERU. Помоћу посебне бушилице може се избушити стара рупа са навојем. За ово није потребно скидати главу цилиндра. Након тога, нови навој се може урезати у главу цилиндра и свећица се може уврнути помоћу посебног уметка са навојем. Уметци са навојем се уклапају сигурно и чврсто.
15. Да бисте подесили растојање између контаката, савијте одговарајућу електроду за уземљење. Да бисте то урадили, додирните страну електроде за уземљење. Приликом савијања, поставите мали одвијач на ивицу навоја. Ни у ком случају се не наслањајте на централну електроду, јер се може оштетити.
16. Нанесите малу количину једињења против загријавања на бази бакра на навоје нове свећице. Уградите свећицу у главу цилиндра и заврните је прстима док се не заустави, а затим је затегните помоћу главе кључа за свећице. Ако је могуће, користите момент кључ да затегнете свећицу да бисте били сигурни да је правилно инсталирана. Момент затезања свећице је укључен у спецификације.
Упозорење: Да бисте спречили да се свећица уврне у попречни навој, ставите мали комад гуменог црева или пластичне цеви преко вретена свећице. Флексибилна цев ће деловати као универзални зглоб, обезбеђујући поравнање свећице у односу на утичницу свећице, а ако свећица почне да се деформише, црево ће склизнути по њој, спречавајући да се навоји скину.
17. Пре него што повежете високонапонску (ХВ) жицу на свећицу, пажљиво је прегледајте.
18. Повежите жицу са инсталираном новом свећицом, поново окретањем и држите конектор док потпуно не налегне на свећицу.
19. Поновите горњу процедуру за преостале свећице у низу да бисте избегли погрешно повезивање жица свећица.
20. Мотор 1,8 л 150 кс: Уградите завојнице паљења и затегните их на 10 Нм. Повежите конекторе.
21. Инсталирајте и заврните поклопац.
(Оригинални чланак се налази на онлајн ресурсу: Audimanual.ru)