Сваких 30.000 км или једном у две године.
Замена уља у мењачу није потребна током целог радног века.
Приликом извођења радова биће вам потребно:
- Ревизиона јама или гаражни лифт са ослонцима.
- За отворачивания чеп отвора за сипање уља: кључ под унутрашњи хек на 17 мм.
- Тип и запремина синтетичког уља за мењач су дати у спецификацијама.
Испитивање
1. Подигните и поставите возило хоризонтално на постоље.
Упозорење: Подизање и постављање возила на постоље је опасно! Стога, пре него што извршите операцију, прочитајте пододељак Поддомкрачивание аутомобила.
2. Скините доњи поклопац моторног простора, погледајте пододељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.
Уклоните чеп за пуњење/мерни ниво (означено стрелицом) и малим прстом проверите ниво уља. Требало би да буде близу доње ивице рупе са навојем - ако је ниже, додајте уље. Мотори 1.6 л
Уклоните чеп за пуњење/мерни ниво (означено стрелицом) и малим прстом проверите ниво уља. Требало би да буде близу доње ивице рупе са навојем - ако је ниже, додајте уље.
3. Мотори 1.8, 1.9 л: Уклоните поклопац резервоара за уље помоћу насадног кључа.
4. Проверите ниво уља. Ниво уља је нормалан ако достигне доњу ивицу отвора са навојем. Ако је потребно, додајте уље кроз отвор за пуњење уља. За допуњавање се мора користити уље G052 911 А SAE 75W90.
Упозорење: Ако је ниво уља низак, проверите да ли ручни мењач не цури и поправите га ако је потребно (рад на сервису).
5. Вратите поклопац резервоара за уље на место и затегните га обртним моментом од 25 Нм.
Чланак је прештампан материјал са: Audimanual.ru