Садржај: Подизање ↓ Потпорне тачке за подизање помоћу… ↓ Налог о извршењу ↓ Поставите дизалицу испод аутомобила ↓ Тачке подршке за лифт и гаражни лифт ↓ Вуча ↓ Аутомобили са АТ ↓ Возила са погоном на сва четири точка ↓ Покретање аутомобила вучом… ↓
Подизање
Да бисте подигли предњи део аутомобила, требало би да подесите паркирну кочницу и, ради безбедности, поставите клинове испод задњих точкова.
Приликом подизања задњег дела возила, потребно је укључити степен преноса и поставити клинове испод предњих точкова.
Поставите поуздане носаче испод ивица тела. Ако се једна страна подиже прва, а затим друга, неопходно је осигурати да ослонци буду сигурни.
Потпорне тачке за подизање помоћу ауто дизалице
Упозорење: Немојте палити мотор подигнутог возила - опасно је.
Налог о извршењу

Тачке за подизање аутомобила

Инсталирање дизалице

Место уградње шапе за подизање је на предњем делу возила. Центар носача дизалице мора да се поклапа са ознаком (стрелица)

Место уградње шапе за подизање на задњем делу возила. Центар носача дизалице мора да се поклапа са ознаком (стрелица)

Да бисте ослободили предњу ушицу за вучу, уклоните поклопац

Задње ушица за вучу се налази на десној страни испод браника
За подизање аутомобила потребно је користити дизалицу постављену испод потпорних тачака каросерије аутомобила, које се налазе на доњој греди каросерије, 13 цм испред и 22 цм иза одговарајућег лука точка.
Упозорење: Ако дизалица није постављена испод потпорне површине каросерије возила, може доћи до оштећења каросерије возила. Поред тога, постоји опасност од повреде.
Поставите дизалицу испод аутомобила
Нога дизалице мора чврсто да хвата вертикалну ивицу бочног носача тако да дизалица не може да склизне при подизању возила.
У исто време, требало би да поравнате положај дизалице и подигните шапу дизалице док се чврсто не прилегне вертикалној ивици.
Упозорење: Приликом постављања дизалице на меку подлогу, возило може пасти са дизалице. Због тога је неопходно поставити дизалицу на чврсто тло. Ако је потребно, треба користити стабилну и релативно велику површину подршке.
Да бисте подигли аутомобил, потребно је да користите лифт.
Да бисте избегли оштећење доње стране возила, неопходно је користити одговарајуће гумиране јастучиће.
Упозорење: Возило се никада не сме подизати испод уљног корита, испод мењача, испод задње или предње осовине, иначе може доћи до озбиљног оштећења компоненти и склопова.
Носива плоча дизалице не сме да додирује шипку за монтажу пратеће руке, иначе може доћи до оштећења управљача.
Пре него што уђете у лифт, уверите се да постоји довољна удаљеност између ниских тачака возила и елемената за подизање.
Тачке подршке за лифт и гаражни лифт
- На предњој страни вертикалног укрућења доње греде.
- На задњем делу вертикалног елемента за укрућење доње греде, у пределу утиснуте ознаке.
Учвршћивач доње греде треба да лежи у средини на подизној потпорној плочи.
Вуча
Возило се може вући само помоћу ушица за вучу предвиђених за ову сврху.
Осигурање ужета/шипке за вучу

1. Уклоните решетку на дну браника. Да бисте то урадили, притисните горњу ивицу (стрелица на слици) надоле и истовремено уклоните поклопац.
2. Ушица за вучу се налази испод поклопца.
3. Приликом постављања поклопца, убаците доњи део у браник. Затим уметните горњи део поклопца у браник док се не забрави.

4. Задње ушица за вучу се налази на десној страни испод браника.
Правила вуче
5. Укључите контакт тако да је волан откључан и да се могу управљати показивачима правца, сирени, брисачима и перачима.
6. Поставите ручни мењач у неутрални положај.
7. Укључите светла упозорења на оба возила.
8. Серво управљач и појачивач кочнице раде само када мотор ради. Због тога, када мотор не ради, окретање волана и притискање педале кочнице захтевају више напора!
9. Приликом коришћења ужета за вучу, возач вучног возила мора лагано укључити квачило. Возач вученог возила мора да обезбеди да је сајла увек затегнута.
10. Без уља у ручном мењачу и, сходно томе, у аутоматском мењачу, возило се сме влачити само са подигнутим погонским точковима.
11. Препоручује се употреба полуге за вучу. Кабл мора бити еластичан, што помаже у очувању вучних и вучених возила. Треба користити само пластична ужад или ужад са еластичним средњим везама.
Аутомобили са АТ
Поставите бирач у положај "Н" Максимална брзина вуче 50 км/х!
Максимална удаљеност вуче 50 км!.
12. За велике удаљености возило мора бити вучено са подигнутим предњим точковима или утоварено на транспортер.
Упозорење: Да бисте избегли оштећење ручног мењача, немојте транспортовати возило делимично оптерећујући задњи део са ротирајућим погонским точковима.
Возила са погоном на сва четири точка
Молимо погледајте пододељак Погон на сва четири точка.
Покретање аутомобила вучом (покретање у нужди)
Стартовање вуче (покретање мотора померањем возила) није могуће за возила са аутоматским мењачем.
Пре покретања мотора вучењем возила, препоручљиво је користити акумулатор другог возила за стартовање.
Упозорење: У загрејану бензиновом мотору дозвољено вучени аутомобил на удаљености од не више од 50 метара. м, јер у супротном, постоји опасност од оштећења каталитического конвертора.
13. Пре вуче, укључите другу или трећу брзину, притисните и држите педалу квачила.
14. Укључите паљење.
15. Полако пребаците у брзину ако су се оба возила померила.
16. Када се мотор покрене, притисните педалу квачила и искључите брзину да бисте избегли налет на водеће возило.
(Чланак је прештампан материјал са «AudiManual.ru»)
