- а) Пре него што повежете додатну батерију, уверите се да је кључ за паљење окренут на "OFF" (Искључено).
- б) Искључите сва светла, грејач и друга електрична оптерећења.
- ц) Водите рачуна да заштитите своје очи. Најбоље је користити заштитне наочаре.
- д) Уверите се да је помоћна батерија оцењена за исти напон као и батерија вашег возила.
- е) Два возила се ни у ком случају не смеју додиривати!
- ф) Уверите се да је мењач у неутралном положају (ручни мењач) или "П" (аутоматски мењач).
- г) Ако додатни акумулатор није тип који не захтева одржавање, уклоните поклопце за вентилацију и покријте отворе за вентилацију крпама.
Повежите црвени краткоспојник тешког калибра из комплета за покретање на позитивне (+) полове обе батерије. Повежите један крај црног краткоспојника из комплета на негативни (–) терминал додатне батерије, а други крај на поуздану тачку уземљења на возилу које прескачете (као што је вијак или држач на блоку мотора). Уверите се да жице не додирују лопатице вентилатора, погонске каишеве или друге покретне делове мотора.
Покрените возило, а затим, док мотор ради у празном ходу, укључите мотор волтметра грејача (на максималној брзини) или одлеђивач задњег стакла да бисте изгладили све скокове напона који се могу појавити када су жице искључене (не палите светла, јер изненадни скокови напона могу изазвати прегоревање сијалица). Одвојите жице обрнутим редоследом од њихове везе.