Вуча (Audi A6 C5)

Када користите уже за вучу, запамтите следеће:

Возач вучног возила

• Почните да вучете тек када је конопац затегнут.
• Када крећете, отпустите педалу квачила посебно глатко/посебно пажљиво користите педалу гаса у возилима са аутоматским мењачем.

Возач вученог возила

• Укључите паљење да спречите закључавање волана током вожње. Можете укључити показиваче правца, сирене, брисаче и пераче.
• Искључите брзину/поставите ручицу аутоматског мењача у положај "NH".
• Запамтите да појачивачи кочнице и управљача раде само када мотор ради. Због тога ћете током контроле морати да примените знатно више силе на педалу кочнице и волан.
• Увек водите рачуна да је конопац чврсто затегнут.

Уже за вучу или полуга за вучу

Најпоузданији и сигурнији је шипка за вучу. Само ако нема полуге за вучу користи се уже за вучу.

Да би се избегло оштећење оба возила, уже за вучу мора бити флексибилно. Због тога користите ужад од синтетичких влакана или других еластичних материјала.

Уже за вучу или шипка је причвршћена само за посебне ушице за вучу.

Стил вожње

Вуча захтева одређену вештину, посебно када се користи уже за вучу. Оба возача морају бити упозната са специфичностима процеса вуче. Вуча или вуча од стране неискусних возача није дозвољена.

Приликом вуче, уверите се да нема неприхватљивих трзаја или ударних оптерећења. Приликом вуче и маневрисања ван пута, увек постоји опасност од преоптерећења и оштећења причвршћивача.



Ако нема подмазивања у ручном или аутоматском мењачу, возило се може вући само са подигнутом погонском осовином/на специјалном носачу аутомобила или приколици.

• Немојте увијати уже за вучу, јер под одређеним условима предња ушица за вучу може бити извучена из вашег возила.
• Укључите светла упозорења на оба возила. Истовремено, морају се поштовати друга прописана правила.

Предње око за вучу

Предња ушица за вучу се поставља само када је потребно.



На десној страни испод предњег браника налази се навој за увртање ушице за вучу. Навој се налази испод решетке ваздушног канала.

• Убаците шрафцигер у отвор и гурните га према средини аутомобила. Повуците напред и истовремено уклоните решетку.
• Уклоните ушицу за вучу са пртљажника.

• Заврните ушицу за вучу у навојни прикључак док се не заустави.

Након употребе, одврните ушицу за вучу и одложите је у комплет алата. Ушица за вучу увек мора бити у возилу.



Приликом постављања решетке ваздушног канала, уверите се да избочине решетке прво уђу у жлебове посебно предвиђене за ову сврху на возилу. На крају, чврсто притисните решетку.

Задње ушицу за вучу

Ушица за вучу је заварена за тело.



Задња ушица за вучу се налази на десној страни испод задњег браника.

• Да бисте приступили ушици за вучу, притисните поклопац нагоре.

Вуча ради покретања мотора

Вуча ради покретања мотора се генерално не препоручује.

• Пре него што почнете да вучете, укључите 2. или 3. брзину.
• Притисните и држите педалу квачила.
• Укључите паљење.
• Отпустите педалу квачила када оба возила почну да се крећу.
• Када се мотор покрене, притисните педалу квачила и искључите брзину.

Ако се мотор не покрене, пре свега, искористите прилику да покренете мотор из акумулатора другог аутомобила. и само ако мотор не успе да се покрене, покушајте да вучете. У овом случају, мотор се покреће ротацијом точкова.

Возило са бензинским мотором може се вући само на кратке удаљености ради покретања мотора, као У супротном, неизгорело гориво може ући у катализатор.

Из техничких разлога не може да стекнете буксировкой мотор са аутоматски мењач.



Максимална удаљеност вуче за покретање мотора је 50 м - опасност од оштећења катализатора.

Вуча возила са погоном на предње точкове са ручним мењачем

Возило се може вући на уобичајен начин на флексибилној или крутој куки, као и са подигнутом предњом или задњом осовином. Максимална брзина је 50 км/х.

Вуча возила са погоном на предње точкове са аутоматским мењачем

Возило се може вући на уобичајен начин помоћу флексибилне или круте куке. У овом случају, запамтите следеће:

• Померите контролну ручицу у положај "Н".
• Максимална брзина је 50 км/х.
• Максимални домет вуче је 50 км. То је зато што када мотор не ради, пумпа за уље мењача не ради и стога при великим брзинама и на великим удаљеностима није обезбеђено довољно подмазивање мењача.

Возило се може вући само трактором са подигнутом предњом осовином. То је зато што су предњи точкови на погонским вратилима. Приликом вуче возила са подигнутом задњом осовином, тј. Када вучете возило за задњи браник, погонска вратила се окрећу уназад. Као резултат тога, планетарни зупчаници аутоматског мењача достижу тако велике брзине да се брзо могу озбиљно оштетити.

Ако нормално вучење није могуће или ако је неопходно испоручити неисправно возило на удаљености већој од 50 км, мораће да се транспортује на посебној приколици.

Вуча возила са погоном на сва четири точка са ручним мењачем

Возило се може вући на уобичајен начин помоћу флексибилне или круте куке. Возило може да вуче и трактор са подигнутом предњом или задњом осовином. Када вучете на овај начин, запамтите следеће:

• Максимална брзина је 50 км/х.
• Максимални домет вуче је 50 км.

Ако нормално вучење није могуће или ако је неопходно испоручити неисправно возило на удаљености већој од 50 км, мораће да се транспортује на посебној приколици.

Вуча возила са погоном на сва четири точка са аутоматским мењачем

Возило се може вући на уобичајен начин помоћу флексибилне или круте куке. У овом случају, запамтите следеће:

• Померите контролну ручицу у положај "Н".
• Максимална брзина је 50 км/х.
• Максимални домет вуче је 50 км. То је зато што када мотор не ради, пумпа за уље мењача не ради и стога при великим брзинама и на великим удаљеностима није обезбеђено довољно подмазивање мењача.

Возило се не сме вући са подигнутом предњом или задњом осовином.

Ако нормално вучење није могуће или ако је неопходно испоручити неисправно возило на удаљености већој од 50 км, мораће да се транспортује на посебној приколици.