Ťahanie (Audi A6 C5)

Pri používaní ťažného lana pamätajte na nasledovné:

Vodič ťažného vozidla

• Začnite ťahať, až keď je lano napnuté.
• Pri rozjazde uvoľňujte spojkový pedál obzvlášť plynulo/pri vozidlách s automatickou prevodovkou používajte plynový pedál obzvlášť opatrne.

Vodič odťahovaného vozidla

• Zapnite zapaľovanie, aby ste zabránili zablokovaniu volantu počas jazdy. Môžete zapnúť smerovky, klaksón, stierače a ostrekovače.
• Vyraďte prevodový stupeň/nastavte riadiacu páku automatickej prevodovky do polohy "NH".
• Pamätajte, že posilňovač bŕzd a riadenia funguje len pri bežiacom motore. Pri ovládaní teda budete musieť vyvinúť podstatne väčšiu silu na brzdový pedál a volant.
• Vždy sa uistite, že je lano pevne napnuté.

Ťažné lano alebo ťažná tyč

Najspoľahlivejšia a najbezpečnejšia je ťažná tyč. Ťažné lano sa používa iba vtedy, ak nie je k dispozícii ťažná tyč.

Aby nedošlo k poškodeniu oboch vozidiel, ťažné lano musí byť pružné. Preto používajte laná vyrobené zo syntetických vlákien alebo iných elastických materiálov.

Ťažné lano alebo tyč sa upevňuje iba na špeciálne ťažné oká.

Štýl jazdy

Ťahanie vyžaduje určitú zručnosť, najmä pri použití ťažného lana. Obaja vodiči musia byť oboznámení so špecifikami procesu ťahania. Ťahanie alebo vlečenie neskúsenými vodičmi nie je povolené.

Pri ťahaní dbajte na to, aby nedochádzalo k neprípustným trhnutiam alebo rázovému zaťaženiu. Pri ťahaní a manévrovaní v teréne vždy hrozí preťaženie a poškodenie upevňovacích prvkov.



Ak nie je v manuálnej alebo automatickej prevodovke žiadne mazanie, vozidlo je možné ťahať len so zdvihnutou hnacou nápravou/na špeciálnom nosiči alebo prívese.

• Neprekrúcajte ťažné lano, pretože za určitých podmienok môže byť predné ťažné oko vytiahnuté z vášho vozidla.
• Zapnite výstražné svetlá na oboch vozidlách. Zároveň treba dodržiavať ďalšie predpísané pravidlá.

Predné ťažné oko

Predné ťažné oko sa inštaluje len v prípade potreby.



Na pravej strane pod predným nárazníkom je závit na naskrutkovanie ťažného oka. Závit sa nachádza pod mriežkou vzduchového potrubia.

• Vložte skrutkovač do otvoru a zatlačte ho smerom k stredu auta. Potiahnite dopredu a súčasne vyberte rošt.
• Odstráňte ťažné oko z kufra.

• Zaskrutkujte ťažné oko do závitového spojenia až na doraz.

Po použití odskrutkujte ťažné oko a uložte ho do súpravy náradia. Ťažné oko musí byť vždy vo vozidle.



Pri montáži mriežky vzduchového potrubia dbajte na to, aby výstupky mriežky najskôr zapadli do drážok špeciálne určených na tento účel na vozidle. Nakoniec rošt pevne zatlačte.

Zadné ťažné oko

Ťažné oko je privarené ku karosérii.



Zadné ťažné oko je umiestnené na pravej strane pod zadným nárazníkom.

• Pre prístup k ťažnému oku stlačte kryt nahor.

Ťahanie za účelom naštartovania motora

Ťahanie za účelom naštartovania motora sa vo všeobecnosti neodporúča.

• Pred začatím vlečenia zaraďte 2. alebo 3. prevodový stupeň.
• Stlačte a podržte pedál spojky.
• Zapnite zapaľovanie.
• Keď sa obe vozidlá rozbehnú, uvoľnite pedál spojky.
• Po naštartovaní motora stlačte spojkový pedál a vyraďte prevodový stupeň.

Ak motor nenaštartuje, v prvom rade využite možnosť naštartovať motor z batérie iného auta. A iba ak sa motor nepodarí naštartovať, skúste ťahať. V tomto prípade sa motor naštartuje otáčaním kolies.

Vozidlo s benzínovým motorom sa smie ťahať len na krátke vzdialenosti, aby sa motor naštartoval, napr V opačnom prípade sa do katalyzátora môže dostať nespálené palivo.

Z technických príčin nie je možné ťahať vozidlo s automatickou prevodovkou.



Maximálna vzdialenosť ťahania pre naštartovanie motora je 50 m - nebezpečenstvo poškodenia katalyzátora.

Ťahanie vozidla s predným náhonom s manuálnou prevodovkou

Vozidlo je možné ťahať bežným spôsobom na pružnom alebo pevnom závese, ako aj so zdvihnutou prednou alebo zadnou nápravou. Maximálna rýchlosť je 50 km/h.

Ťahanie vozidla s predným náhonom s automatickou prevodovkou

Vozidlo je možné ťahať bežným spôsobom pomocou pružného alebo pevného závesu. V tomto prípade si zapamätajte nasledovné:

• Presuňte riadiacu páku do polohy "N".
• Maximálna rýchlosť je 50 km/h.
• Maximálny dosah ťahania je 50 km. Pri vypnutom motore totiž nepracuje olejové čerpadlo prevodovky a preto pri vysokých otáčkach a na veľké vzdialenosti nie je zabezpečené dostatočné mazanie prevodovky.

Vozidlo je možné ťahať iba traktorom so zdvihnutou prednou nápravou. Je to spôsobené tým, že predné kolesá sú na hnacích hriadeľoch. Pri ťahaní vozidla so zdvihnutou zadnou nápravou, t.j. Pri ťahaní vozidla za zadný nárazník sa hnacie hriadele otáčajú dozadu. Vďaka tomu dosahujú planétové prevody automatickej prevodovky také vysoké otáčky, že sa môžu rýchlo vážne poškodiť.

Ak nie je možné bežné ťahanie alebo ak je potrebné dodať chybné vozidlo na vzdialenosť viac ako 50 km, bude sa musieť prepraviť na špeciálnom prívese.

Ťahanie vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies s manuálnou prevodovkou

Vozidlo je možné ťahať bežným spôsobom pomocou pružného alebo pevného závesu. Vozidlo je možné ťahať aj ťahačom so zdvihnutou prednou alebo zadnou nápravou. Pri ťahaní týmto spôsobom pamätajte na nasledovné:

• Maximálna rýchlosť je 50 km/h.
• Maximálny dosah ťahania je 50 km.

Ak nie je možné bežné ťahanie alebo ak je potrebné dodať chybné vozidlo na vzdialenosť viac ako 50 km, bude sa musieť prepraviť na špeciálnom prívese.

Ťahanie vozidla s pohonom všetkých štyroch kolies s automatickou prevodovkou

Vozidlo je možné ťahať bežným spôsobom pomocou pružného alebo pevného závesu. V tomto prípade si zapamätajte nasledovné:

• Presuňte riadiacu páku do polohy "N".
• Maximálna rýchlosť je 50 km/h.
• Maximálny dosah ťahania je 50 km. Pri vypnutom motore totiž nepracuje olejové čerpadlo prevodovky a preto pri vysokých otáčkach a na veľké vzdialenosti nie je zabezpečené dostatočné mazanie prevodovky.

Vozidlo sa nesmie ťahať so zdvihnutou prednou alebo zadnou nápravou.

Ak nie je možné bežné ťahanie alebo ak je potrebné dodať chybné vozidlo na vzdialenosť viac ako 50 km, bude sa musieť prepraviť na špeciálnom prívese.

Tento článok bol skopírovaný z webovej stránky: AUDImanual