Ak sa majú pod vozidlom vykonávať akékoľvek práce, vozidlo musí byť bezpečne zaistené. Použitie palubného zdviháka je prípustné len pri výmene kolies. Vykonávanie opravy a iných prác pod vozidlom je v tomto prípade zakázané. Život ohrozujúce!
Zdvíhajte iba nenaložené vozidlo. Nainštalujte podpery pod spodok.
Zdvíhacie body a podpery automobilového zdviháka
Na spodnom bočnom prvku karosérie sú charakteristické miesta označujúce umiestnenie predných a zadných hniezd na inštaláciu zdviháka (šípky na obrázku). Každé koleso zodpovedá iba jednej zásuvke. Zdvíhanie na iných miestach nie je povolené. Vzdialenosť od objímky zdviháka k príslušnému podbehu predného kolesa je cca 15 cm a k zadnému cca 25 cm.
Zdvíhacie body a podpery automobilového zdviháka.
Nainštalujte zdvihák pod spodný nosník a otáčaním rukoväte zdvihnite jeho zdvíhaciu labku do takej výšky, aby bola labka priamo pod zvisle umiestnenou hranou rahna.
Zarovnajte zdvihák tak, aby sa zdvíhacie rameno vačkovalo (A) zakryl okraj nosníka a pohyblivú pätu (IN) opretý celým povrchom o základňu.
Jack.
Zdvihnite auto otáčaním rukoväte zdviháka, kým sa chybné koleso nezdvíha zo zeme.
Umiestnite kliny pod kolesá, ktoré zostali na zemi, aby ste zabránili pohybu vozidla. Nespoliehajte sa na parkovaciu brzdu. Pri vykonávaní niektorých opráv sa uvoľní parkovacia brzda.
Referenčné body pre výťah a garážový výťah
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu spodnej časti vozidla, mali by sa použiť gumené alebo drevené podložky. V žiadnom prípade by ste nemali zdvíhať auto, spoliehajúc sa na pohonnú jednotku, olejovú vaňu, predné alebo zadné odpruženie, pretože. to môže spôsobiť vážne poškodenie.
Kotviace body vpredu. Sú umiestnené na zvislej výstuži spodného nosníka vo výške značky pre zdvihák dosky. Vystuženie spodného nosníka musí byť v strede základnej dosky výťahu.
Kotviace body vpredu.
Podporné body vzadu. Nachádza sa na zvislej výstuži spodného nosníka v oblasti vyrazenej značky (ilustrácia šípky) pre palubný zdvihák. Vystuženie spodného nosníka musí byť v strede základnej dosky výťahu.
Podporné body vzadu.
Ťahanie
Vozidlo sa smie ťahať len pomocou ôk špeciálne určených na tento účel.
Požiadavky musia byť splnené «Pravidlá cestnej premávky» ohľadom odťahu.
Ťažné lano musí byť pružné, aby nepoškodilo obe vozidlá. Používajte iba lano vyrobené zo syntetických vlákien alebo podobných elastických materiálov. Bezpečnejšie je však použiť ťažné zariadenie!
Vždy treba dbať na to, aby nedochádzalo k neprípustne vysokému napätiu a zároveň aby nevznikol výrazný valivý odpor vozidla.
Pri odťahovaní vozidla na okraji poľnej cesty vždy hrozí zjazd na kraj cesty.
Ak je to možné, pred pokusom naštartovať motor ťahaním použite na naštartovanie motora batériu iného vozidla – pozrite si príslušnú časť.
Obaja vodiči musia byť oboznámení s ovládaním vozidla počas ťahania, ako je uvedené nižšie, a musia mať dostatočné skúsenosti. Za volantom ani jedného vozidla by nemali sedieť neskúsení vodiči.
Pri použití ťažného lana musí vodič ťažného vozidla pri rozjazde a zmene prevodových stupňov obzvlášť jemne uvoľnite pedál spojky.
Vodič vlečeného vozidla musí zabezpečiť, aby bolo ťažné lano neustále napnuté.
Obe vozidlá musia mať zapnuté vonkajšie svetlá v súlade s «dopravné pravidlá».
Zapaľovanie musí byť zapnuté aby sa volant nezablokoval a v prípade potreby ste mohli zapnúť smerovku, klaksón, stierače a ostrekovače.
Posilňovač pohonu prevádzkovej brzdy plní svoju funkciu len pri bežiacom motore, teda pri vypnutom motore pri brzdení je potrebné stlačiť brzdový pedál oveľa silnejšie.
Keďže posilňovač riadenia nefunguje, keď motor nebeží, je potrebné aplikujte väčšiu silu na volant.
V prípade nedostatku oleja vo vozidle je potrebné auto ťahať len so zavesenými hnacími kolesami.
Modely s AT a pohonom všetkých kolies: Nie je dovolené ťahať auto so zdvihnutými prednými alebo zadnými kolesami.
Modely s manuálnou prevodovkou a pohonom všetkých kolies: Ak je vozidlo ťahané so zdvihnutými prednými alebo zadnými kolesami, rýchlosť ťahania nesmie prekročiť 50 km/h a vzdialenosť ťahania nesmie presiahnuť 50 km.
Modely s automatickou prevodovkou
Otočte kľúč v spínacej skrinke do polohy 2.
Presuňte páku voliča AT do polohy «N».
Maximálna rýchlosť ťahania: 50 km/h.
Maximálny dosah ťahania: 50 km.
Nedodržanie maximálnej rýchlosti alebo rozsahu ťahania môže viesť k poškodeniu prevodovky.
Na dlhé vzdialenosti alebo v prípade poškodenia prevodovky je ťahanie povolené len so zavesenými hnacími kolesami.
Pri ťahaní so zdvihnutou prednou nápravou alebo kontrole parkovacej brzdy na skúšobnom zariadení bŕzd musí byť motor vypnutý. Inak kvôli aktivácii bŕzd elektronickým protipreklzovým systémom (ESP), dôjde k poškodeniu bŕzd zadnej nápravy.
Inštalácia ťažného lana/tyče
Predné ťažné oko
Vyberte ťažné oko zo súpravy náradia vozidla na ľavej strane otvoru pre rezervné koleso.
Odpojte kryt (1). Ak to chcete urobiť, stlačte palec nadol v oblasti chodidla (2) a trochu zatlačte prstami v hornej časti, čím uvoľníte kryt (pružinové svorky).
Rukou zaskrutkujte očko do otvoru so závitom až na doraz, potom do očka zboku vložte skrutkovač alebo kľúč na kolesá a utiahnite očko.
Varovanie: Po dokončení ťahania umiestnite oko do súpravy náradia vozidla.
Spojte veko s labkou (2) dole, stlačte ho zhora a tým ho zafixujte. Zadné ťažné oko
Prevedenie 1: Zaskrutkujte zadné ťažné oko rovnakým spôsobom ako predné.
Prevedenie 2: Ťažné oko je privarené zospodu pod nárazníkom. Núdzové štartovanie auta ťahaním
Na modeloch s AT - je to nemožné.
Aby nedošlo k poškodeniu katalyzátora, nie je dovolené štartovať auto so zahriatym motorom ťahaním alebo tlačením.
Najprv skúste naštartovať motor s batériou iného vozidla.
Upozornenie: Modely s AT nie je možné naštartovať ťahaním.
Modely s benzínový motor možno odtiahnuť, aby sa motor naštartoval na diaľku nie viac ako 50 m, pretože inak hrozí poškodenie katalyzátora.
Najprv skúste naštartovať motor s batériou iného vozidla.
Upozornenie: Modely s AT nie je možné naštartovať ťahaním.
Modely s benzínový motor možno odtiahnuť, aby sa motor naštartoval na diaľku nie viac ako 50 m, pretože inak hrozí poškodenie katalyzátora.
Pred ťahaním zaraďte 2. alebo 3. prevodový stupeň, zošliapnite a podržte pedál spojky.
Zapnite zapaľovanie.
Ak sa obe vozidlá začnú pohybovať, pomaly zošliapnite spojku.
Hneď ako motor naštartuje, zošliapnite pedál spojky a vyraďte rýchlosť, aby ste nenarazili do ťahajúceho vozidla.
Komentáre návštevníkov