Зміст: Точки підйому та опори… ↓ Опорні точки підйомника та гаражного… ↓ Буксирування ↓ Моделі з автоматичною трансмісією ↓ Встановлення буксирувального троса ↓ Варіант 2: Буксирна петля приварена… ↓
Для виконання багатьох робіт по обслуговуванню і ремонту автомобіля його необхідно підняти і встановити на двох-чотирьох міцних підставках. На СТО машину зазвичай піднімають на підйомнику.
Якщо під транспортним засобом будуть проводитися будь-які роботи, автомобіль повинен бути надійно закріплений. Використання бортового домкрата допустимо тільки при заміні коліс. Проведення ремонтних та інших робіт під транспортним засобом у цьому випадку заборонено. Небезпечно для життя!
Піднімайте транспортний засіб лише в розвантаженому стані. Під днище встановіть опори.
Точки підйому та опори автомобільного домкрата
На нижньому лонжероні є характерні місця, що вказують на розташування передніх і задніх гнізд домкрата (стрілки на ілюстрації). Кожне колесо відповідає лише одній розетці. Домкратування в інших місцях не допускається. Відстань від гнізда домкрата до відповідної передньої колісної арки становить приблизно 15 см, а до задньої – приблизно 25 см.
Точки підйому та опори автомобільного домкрата.
Встановіть домкрат під нижню балку і, обертаючи ручку, підніміть його підйомну лапу на таку висоту, щоб лапа опинилася безпосередньо під вертикально розташованим ребром лонжерона.
Вирівняйте домкрат так, щоб кулачкова рукоятка підйомної лапи (A) охоплювала ребро лонжерона, а рухома п'ята (B) спиралася на основу всією своєю поверхнею.
Джек.
Обертаючи рукоятку домкрата, піднімайте автомобіль, доки несправне колесо не підніметься з землі.
Підставте під колеса, що залишилися на землі, упори, щоб запобігти руху автомобіля. Не покладайтеся на стоянкове гальмо. При виконанні деяких ремонтних робіт стоянкове гальмо відпускається.
Опорні точки підйомника та гаражного підйомника
Попередження: Щоб уникнути пошкодження днища автомобіля, слід поставити гумові або дерев'яні накладки. Ні в якому разі не піднімайте автомобіль, спираючись на силовий агрегат, піддон картера, передню або задню підвіску, т.к. Це може завдати серйозної шкоди.
Точки опори спереду. Вони розташовуються на вертикальній арматурі нижньої балки на висоті відміток для бічного домкрата. Арматура нижньої балки повинна розташовуватися в центрі опорної плити підйомника.
Точки опори спереду.
Точки опори ззаду. Вони розташовуються на вертикальній арматурі нижньої балки в районі вибитої позначки (стрілка на ілюстрації) для бокового домкрата. Арматура нижньої балки повинна розташовуватися в центрі опорної плити підйомника.
Точки опори ззаду.
Буксирування
Буксирувати транспортний засіб можна тільки за спеціально передбачені для цього вушка.
Необхідно дотримуватись вимог "Правил дорожнього руху" щодо буксирування.
Буксирувальний трос має бути еластичним, щоб не пошкодити обидва транспортні засоби. Використовуйте лише мотузку із синтетичних волокон або подібних еластичних матеріалів. Однак безпечніше використовувати фаркоп!
Необхідно постійно стежити за тим, щоб не виникало неприпустимо великого натягу, і в той же час було відсутнє яке-небудь значний опір коченню автомобіля.
При буксируванні автомобіля узбіччям ґрунтової дороги завжди існує ризик його занесення на узбіччя.
Перш ніж спробувати запустити двигун шляхом буксирування, якщо можливо, використовуйте для запуску двигуна акумулятор іншого автомобіля – див. відповідний розділ.
Обидва водії повинні знати особливості водіння автомобіля при буксируванні, описані нижче, і мати достатній досвід. Недосвідченим водіям не можна сідати за кермо будь-якого транспортного засобу.
Під час використання буксирувального тросу водій автомобіля-буксира повинен під час рушання з місця та перемикання передач: особливо плавно відпустіть педаль зчеплення.
Водій автомобіля, що буксирується, повинен стежити за тим, щоб буксирний трос був постійно натягнутим.
Обидва автомобілі повинні бути увімкнено зовнішнє освітлення відповідно до "Правил дорожнього руху".
Запалювання має бути включене щоб не блокувався кермо і можна було включити поворотник, клаксон, склоочисники та омивачі при потребі.
Гідропідсилювач керма робочої гальмівної системи виконує свою функцію тільки при працюючому двигуні, тобто при вимкненому двигуні при гальмуванні необхідно натискати на педаль гальма набагато сильніше.
Оскільки гідропідсилювач керма не працює, коли двигун не працює, необхідно повертати кермо щоб застосувати більше зусилля до керма.
Якщо немає масла в АКПП, то буксирувати автомобіль необхідно тільки з підвішеними ведучими колесами.
Моделі з ПТП і повним приводом: Не дозволяється буксирувати транспортний засіб з піднятими передніми або задніми колесами.
Моделі з механічною коробкою передач і повним приводом: Якщо автомобіль буксирується з піднятими передніми або задніми колесами, швидкість буксирування не повинна перевищувати 50 км/год, а відстань буксирування — 50 км.
Моделі з автоматичною трансмісією
Поверніть ключ запалювання в положення 2.
Переведіть важіль селектора в положення "N".
Максимальна швидкість буксирування: 50 км/год.
Максимальна дальність буксирування: 50 км.
Недотримання максимальної швидкості або відстані буксирування може призвести до пошкодження коробки передач.
На великі відстані або в разі пошкодження коробки передач буксирування дозволяється лише з підвішеними ведучими колесами.
Під час буксирування з піднятою передньою віссю або перевірки стоянкового гальма на гальмівному стенді двигун повинен бути вимкнений. В іншому випадку через активацію гальм електронною системою протиковзання (ESP) будуть пошкоджені гальма задньої осі.
Встановлення буксирувального троса
Переднє буксирувальне вушко
Візьміть буксирну проушину з бортового набору інструментів, зліва в отворі запасного колеса.
Зніміть кришку (1). Для цього натисніть великим пальцем внизу, в районі вкладки (2) і трохи натисніть пальцями зверху, звільнивши кришку (пружинні затискачі).
Закрутіть вушко в різьбовий отвір рукою до упору, потім вставте викрутку або коліщаток у вушко збоку та затягніть вушко.
Попередження: після завершення буксирування помістіть вушко в набір бортового інструменту.
З'єднайте кришку з виступом (2) внизу, притисніть її зверху і закріпіть таким чином. Задня буксирна петля
Виконання 1: Пригвинтіть задню буксирну петлю так само, як і передню.
Варіант 2: Буксирна петля приварена знизу під бампер. Аварійний запуск автомобіля буксируванням
На моделях з АТ - неможливо.
Щоб уникнути пошкодження каталітичного нейтралізатора, не запускайте автомобіль буксируванням або штовханням, коли двигун прогрітий.
Спочатку спробуйте завести двигун від акумулятора іншого автомобіля.
Попередження: моделі з AT не можна запускати буксируванням.
Моделі с бензиновий двигун можна буксирувати для запуску двигуна на відстані не більше 50 м, тому що Інакше існує ризик пошкодження каталітичного нейтралізатора.
Спочатку спробуйте завести двигун від акумулятора іншого автомобіля.
Попередження: моделі з AT не можна запускати буксируванням.
Моделі с бензиновий двигун можна буксирувати для запуску двигуна на відстані не більше 50 м, тому що Інакше існує ризик пошкодження каталітичного нейтралізатора.
Перед буксируванням увімкніть 2 або 3 передачу, натисніть і утримуйте педаль зчеплення.
Увімкніть запалювання.
Повільно увімкніть зчеплення, якщо обидва автомобілі рушать.
Як тільки двигун заведеться, натисніть на педаль зчеплення і вимкніть передачу, щоб уникнути наїзду на тягач.
(Ця стаття скопійована з веб-сайту: «Audimanual.ru»)