Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
B8 (2007-2015) B7 (2004-2008) B6 (2000-2006) B6 (2000-2006, benzin) B5 (1994-2001) B5 (1994-2001, benzin)

Emelés és vontatás (Audi A4 B6)

  • Főoldal
  • Audi A4
  • B6 (2000-2006)
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Emelés és vontatás
            0
Tartalomjegyzék: Autóemelő emelési és támasztópontok ↓ Rögzítési pontok lifthez és… ↓ Vontatás ↓ Automata sebességváltóval szerelt… ↓ Vontatókötél/rúd felszerelése ↓ 2-es verzió: A vonószem a lökhárító… ↓
A járművön végzett számos karbantartási és javítási művelet megköveteli, hogy a járművet megemeljék és két vagy négy erős állványra támasszák. A szervizben általában lifttel emelik fel az autót.

Ha bármilyen munkát kell végezni a jármű alatt, a járművet biztonságosan alá kell támasztani. Emelő használata csak kerékcserénél megengedett. Ebben az esetben a jármű alatt javítási és egyéb munkákat végezni tilos. Életveszélyes!

Csak terheletlen járművet emeljen. Szerelje be a támasztékokat az alja alá.

Autóemelő emelési és támasztópontok



A karosszéria alsó oldalsó részén jellegzetes helyek találhatók, amelyek jelzik az emelő beszereléséhez szükséges első és hátsó aljzatok elhelyezkedését (nyilak az ábrán). Minden kerék csak egy foglalatnak felel meg. Más helyeken emelés nem megengedett. Az emelő-aljzat és a megfelelő első kerékív közötti távolság körülbelül 15 cm, a hátsótól pedig körülbelül 25 cm.

A karosszéria alsó oldalsó részén jellegzetes helyek találhatók, amelyek jelzik az emelő…


Emelő- és támasztópontok autóemelőhöz.



Helyezze az emelőt az alsó gerenda alá, és a fogantyú elfordításával emelje fel az emelőmancsát olyan magasságba, hogy a mancs közvetlenül az oldaltartó függőlegesen elhelyezkedő bordája alatt legyen.

Igazítsa az emelőt úgy, hogy az emelő mancs (A) bütyökje fedje az oldalsó tag szélét, és a mozgatható sarok (B) teljes felületével az alapra feküdjön.

Igazítsa az emelőt úgy, hogy az emelő mancs (A) bütyökje fedje az oldalsó tag szélét, és a…


Csatlakozó.

Forgassa el az emelő fogantyúját a jármű felemeléséhez, amíg a hibás kerék fel nem emelkedik a talajról.

Helyezzen ékeket a kerekek alá, amelyek a talajon maradnak, hogy megakadályozzák a jármű elmozdulását. Ne hagyatkozzon a kézifékre. Egyes javítások elvégzésekor a rögzítőfék kiold.

Rögzítési pontok lifthez és garázslifthez



Figyelmeztetés: A jármű alsó részének sérülésének elkerülése érdekében helyezzen gumi- vagy fabetéteket. Semmilyen körülmények között ne emelje fel a járművet az erőegység, az olajteknő, az első vagy a hátsó felfüggesztés segítségével, mert ez kárt okozhat. Ez súlyos károkat okozhat.


Támpontok elöl. Az alsó gerenda függőleges megerősítésén találhatók az oldalemelő jelölésének magasságában. Az alsó gerenda erősítést az emelő tartólemezének közepén kell elhelyezni.



Támpontok elöl. Az alsó gerenda függőleges megerősítésén találhatók az oldalemelő jelölésének…


Támpontok elöl.

Támpontok hátul. Az alsó gerenda függőleges megerősítésén találhatók a bélyegzett jelzés területén (nyíl az illusztráción) az oldalsó emelőhöz. Az alsó gerenda erősítést az emelő tartólemezének közepén kell elhelyezni.

Támpontok hátul. Az alsó gerenda függőleges megerősítésén találhatók a bélyegzett jelzés területén…


Támpontok hátul.

Vontatás



A járművet csak az erre a célra kialakított vonószemekkel szabad vontatni.

A vontatásra vonatkozó "Közúti KRESZ" előírásait be kell tartani.

A vontatókötélnek rugalmasnak kell lennie, hogy elkerülje mindkét jármű károsodását. Csak szintetikus szálból vagy hasonló rugalmas csavargból készült kötelet szabad használni. Biztonságosabb azonban a vonóhorog használata!

Ügyelni kell arra, hogy ne legyen elfogadhatatlanul nagy feszültség, és ezzel egyidejűleg ne legyen jelentős gördülési ellenállása a járműnek.



Ha egy járművet egy földút szélén vontat, mindig fennáll annak a veszélye, hogy az út szélére csúszik.

Mielőtt megpróbálná beindítani a motort, lehetőség szerint egy másik jármű akkumulátorát kell használnia a motor indításához – lásd a vonatkozó részt.

Mindkét vezetőnek ismernie kell az alább ismertetett vontatási óvintézkedéseket, és kellő tapasztalattal kell rendelkeznie. Tapasztalatlan vezetők nem ülhetnek egyik jármű volánja mögé sem.

Vonókötél használatakor a vontató jármű vezetője az induláskor és a sebességváltáskor köteles különösen finoman engedje el a tengelykapcsoló pedált.

A vontatott jármű vezetőjének gondoskodnia kell arról, hogy a vontatókötél mindig feszes állapotban legyen.

Mindkét járműnek rendelkeznie kell világítanak a külső lámpák a "Krelekedési szabályok" szerint.

A gyújtásnak bekapcsolva kell lennie hogy a kormány ne blokkoljon és szükség esetén be lehessen kapcsolni az irányjelzőt, a kürtöt, az ablaktörlőket és az ablakmosókat.

Az üzemi fékrendszer teljesítményerősítője csak akkor látja el a funkcióját, ha a motor jár, tehát ha a motor le van állítva fékezéskor sokkal erősebben kell nyomni a fékpedált.

Mivel a szervokormány nem működik, amikor a motor nem jár, ezért kanyarodáskor használni kell gyakoroljon nagyobb erőt a kormányra.

Ha az automata sebességváltóban nincs olaj, a járművet csak felemelt hajtókerekekkel szabad vontatni.

AT és összkerékhajtású modellek: Felemelt első vagy hátsó kerekekkel rendelkező jármű vontatása nem megengedett.

Kézi sebességváltóval és összkerékhajtással rendelkező modellek: Ha a járművet felemelt első vagy hátsó kerekekkel vontatják, a vontatási sebesség nem haladhatja meg az 50 km/h-t és a vontatási távolság nem haladhatja meg az 50 km-t.



Automata sebességváltóval szerelt modellek



Fordítsa a kulcsot a gyújtáskapcsolóban 2 állásba.

Állítsa az AT választókart "N" állásba.

Maximális vontatási sebesség: 50 km/h.

Maximális vontatási hatótáv: 50 km.

A maximális vontatási sebesség vagy távolság be nem tartása a sebességváltó károsodását okozhatja.

Nagy távolságok esetén vagy a sebességváltó sérülése esetén a vontatás csak felemelt hajtókerekekkel megengedett.

Felemelt első tengellyel történő vontatás vagy a rögzítőfék fékpróbaállványon történő ellenőrzésekor a motort le kell állítani. Ellenkező esetben a fékek elektronikus csúszásgátló rendszer (ESP) általi aktiválása miatt a hátsó tengely fékjei megsérülnek.

Vontatókötél/rúd felszerelése



Első vonószem



Vegye ki a vonószemet a fedélzeti szerszámkészletből, a pótkerék nyílásának bal oldalán.

Távolítsa el a fedelet (1). Ehhez nyomja le a hüvelykujját a lábfej területén (2), majd ujjaival kissé nyomja meg a tetejét, elengedve a fedelet (rugós bilincsek).

Távolítsa el a fedelet (1). Ehhez nyomja le a hüvelykujját a lábfej területén (2), majd ujjaival…


Csavarja be a fület a menetes furatba ütközésig kézzel, majd helyezzen be egy csavarhúzót vagy kerékkulcsot oldalról a fülbe, és húzza meg a fület.



Figyelmeztetés: A vontatás befejezése után helyezze be a vonószemet a fedélzeti szerszámkészletbe.


Csatlakoztassa a fedelet az alul lévő füllel (2), felülről nyomja meg és így rögzítse. Hátsó vonószem



1. végrehajtás: Csavarja be a hátsó vonószemet ugyanúgy, mint az elsőt.

2-es verzió: A vonószem a lökhárító alá van hegesztve. Az autó vészindítása vontatással



AT-vel ellátott modelleken - nem lehetséges.

A katalizátor károsodásának elkerülése érdekében ne indítsa be a gépkocsit meleg motorral vontatással vagy tolással.

Először próbálja meg beindítani a motort egy másik autó akkumulátorával.

Figyelmeztetés: Az AT-vel felszerelt modelleket nem lehet vontatni.


Modellek a benzinmotor vontatható a motor távolról történő beindítása céljából legfeljebb 50 m, mert Ellenkező esetben fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.

Először próbálja meg beindítani a motort egy másik autó akkumulátorával.

Figyelmeztetés: Az AT-vel felszerelt modelleket nem lehet vontatni.


Modellek a benzinmotor vontatható a motor távolról történő beindítása céljából legfeljebb 50 m, mert Ellenkező esetben fennáll a katalizátor károsodásának veszélye.

Vontatás előtt kapcsolja be a 2. vagy 3. fokozatot, nyomja meg és tartsa lenyomva a tengelykapcsoló pedált.

Kapcsolja be a gyújtást.

Lassan kapcsolja be a tengelykapcsolót, ha mindkét jármű elindul.

Amint a motor beindul, nyomja meg a tengelykapcsoló pedált, és kapcsolja ki a sebességet, hogy elkerülje a vontató járműbe való belefutását.

(A cikk a weboldalról lett kimásolva audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Elisey Ermolaev
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi A4 B6: A jármű leírása
Következő cikkek

Szerviz technológia, szerszámok és munkahelyi berendezések
Pótalkatrészek vásárlása
Jármű azonosító számok
Audi A4/S4 autók — Absztrakt
Autóipari vegyszerek, olajok és kenőanyagok
Hibaelhárítás
A jármű műszaki adatai és méretei
A motor indítása segédakkumulátorról


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Vontatás Audi 80 B4 (1991-1996)
Emelés és vontatás Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
Vontatás Audi A6 C5 (1997-2004)
Vontatás a motor indításához Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 42 =
       



A4(B8, 2007-2015) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,8 l
  • Benzinmotorok 1,8/2,0 l
  • Benzinmotorok 3,0 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CA*)
  • Dízelmotorok 2,0 l (CJCB)
  • Dízelmotorok 2,7/3,0 l
  • Dízelmotorok 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Kézi sebességváltó 0B3
  • Kézi sebességváltó 0B4
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Automata sebességváltó 0AW
  • Autó kerék meghajtás
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ülések
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Hangrendszer
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Elektromos rajzok
 
A4(B7, 2004-2008) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2.0 (ALT)
  • Benzinmotorok 2.0 (TFSI)
  • Benzinmotorok 1.8 (MPI)
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Légkondicionáló
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítás és riasztó
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos diagramok
  • Elektromos rajzok (2007 óta)
 
A4(B6, 2000-2006) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlés
  • Jármű sebességváltó
  • Sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Világítás és készülékek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B6, 2000-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező és vezérlő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Autóápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
A4(B5, 1994-2001, benzin) 
  • Általános információ
  • A jármű leírása
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Turbó
  • Kipufogórendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motronic befecskendező rendszer
  • MPI és MPFI befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó és tengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Testrészek
  • Elektromos felszerelés
  • Biztosítékok és relék
  • Tápegységek
  • Világítás és lámpák
  • Eszközök és eszközök
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.