Zdvíhanie
Ak chcete zdvihnúť prednú časť vozidla, zatiahnite parkovaciu brzdu a z bezpečnostných dôvodov umiestnite pod zadné kolesá kliny.
Pri zdvíhaní zadnej časti vozidla zaraďte rýchlosť a pod predné kolesá umiestnite kliny.
Umiestnite bezpečné podpery pod boky tela. Ak sa najprv zdvihne jedna strana a potom druhá, je nevyhnutné monitorovať spoľahlivosť podpier.
Kotviace body na zdvíhanie auta
Upozornenie: Neštartujte motor zdvihnutého vozidla - je to nebezpečné.
Poriadok vykonania
Body na zdvíhanie auta
Inštalácia jacku
Miesto montáže zdvíhacieho ramena v prednej časti vozidla. Stred nosnej dosky zdviháka sa musí zhodovať s označením (šípka)
Umiestnenie zdvíhacieho ramena v zadnej časti vozidla. Stred nosnej dosky zdviháka sa musí zhodovať s označením (šípka)
Ak chcete uvoľniť predné ťažné oko, odstráňte kryt
Zadné ťažné oko je umiestnené vpravo pod nárazníkom
Na zdvihnutie vozidla je potrebné použiť zdvihák inštalovaný pod opornými bodmi karosérie vozidla, ktoré sú umiestnené na spodnom nosníku karosérie 13 cm vpredu a 22 cm za príslušným podbehom kolesa.
Upozornenie: Ak nie je zdvihák umiestnený pod podperou karosérie, môže dôjsť k poškodeniu karosérie vozidla. Okrem toho hrozí nebezpečenstvo úrazu.
Umiestnite zdvihák pod auto
Noha zdviháka musí tesne zakrývať zvislú hranu pozdĺžneho nosníka, aby pri zdvihnutí auta nemohol zdvihák skĺznuť.
Súčasne by mala byť poloha zdviháka vyrovnaná a noha zdviháka by mala byť zdvihnutá, až kým nebude tesne priliehať k zvislému rebru.
Varovanie: Pri zdvíhaní na mäkkom podklade môže vozidlo spadnúť zo zdviháku. Preto je potrebné zdvihák postaviť na pevnú zem. V prípade potreby by sa mala použiť stabilná a pomerne veľká podpera.
Na zdvihnutie vozidla je potrebné použiť výťah.
Aby ste predišli poškodeniu spodnej časti vozidla, použite vhodné pogumované podložky.
Upozornenie: Auto v žiadnom prípade nedvíhajte pod olejovú vaňu, pod prevodovku, pod zadnú alebo prednú nápravu, inak môže dôjsť k vážnemu poškodeniu komponentov a zostáv.
Nosná doska zdviháka sa nesmie dotýkať montážnej dosky vlečeného ramena, inak môže dôjsť k poškodeniu riadenia.
Pred vstupom do výťahu sa uistite, že medzi spodnými bodmi vozidla a prvkami výťahu je dostatočná vzdialenosť.
Oporné body pre výťah a garážový výťah
- Pred zvislou výstužou spodného nosníka.
- Za zvislou výstužou spodného nosníka v oblasti reliéfneho označenia.
Výstuha spodného nosníka musí ležať v strede na základnej doske kladkostroja.
Ťahanie
Ťahanie vozidla je možné len pomocou ôk určených na tento účel.
Pripevnenie ťažného lana/tyče
1. Odstráňte mriežku v spodnej časti nárazníka. Ak to chcete urobiť, kliknite na horný okraj (ilustrácia šípky) nadol a súčasne odstráňte kryt.
2. Ťažné oko je pod krytom.
3. Pri inštalácii krytu vložte spodnú časť do nárazníka. Potom vložte hornú časť krytu do nárazníka, kým nezapadne na miesto.
4. Zadné ťažné oko je umiestnené vpravo pod nárazníkom.
Pravidlá ťahania
5. Zapnite zapaľovanie, aby bol volant odomknutý a môžete zapnúť smerovky, klaksón, stierače a ostrekovače.
6. Nastavte manuálnu prevodovku do neutrálnej polohy.
7. Zapnite výstražné svetlá na oboch vozidlách.
8. Posilňovač riadenia a posilňovač bŕzd fungujú len pri bežiacom motore. Preto, keď motor nebeží, otáčanie volantom a zošliapnutie brzdového pedála si vyžaduje väčšiu námahu!
9. Pri použití ťažného lana musí vodič ťažného vozidla jemne zopnúť spojku. Vodič ťahaného vozidla musí zabezpečiť, aby bol kábel vždy napnutý.
10. Bez oleja v manuálnej prevodovke, a teda aj v AT, je možné vozidlo ťahať len so zdvihnutými hnacími kolesami.
11. Odporúča sa použiť ťažnú tyč. Kábel musí byť elastický, čo prispieva k zachovaniu ťažného a ťahaného vozidla. Mali by sa používať iba plastové káble alebo káble s elastickými medzičlánkami.
Vozidlá s AT
Nastavte volič do polohy "N" Maximálna rýchlosť ťahania je 50 km/h!
Maximálna vzdialenosť ťahania je 50 km!.
12. Na dlhé vzdialenosti musí byť vozidlo ťahané so zdvihnutými prednými kolesami alebo naložené na nosič.
Upozornenie: Aby ste predišli poškodeniu manuálnej prevodovky, neprepravujte automobil čiastočným zaťažením zadnej časti s otáčajúcimi sa hnacími kolesami.
Vozidlá s pohonom všetkých kolies
Pozri podsekciu Pohon všetkých štyroch kolies.
Štartovanie auta ťahaním (núdzový štart)
Spustenie ťažného zariadenia (štartovanie motora pohybom auta) pre vozidlá s AT nie je možné.
Pred naštartovaním motora ťahaním vozidla sa odporúča použiť na štartovanie batériu iného vozidla.
Upozornenie: Pri horúcom benzínovom motore nesmie byť vozidlo ťahané viac ako 50 m, inak hrozí poškodenie katalyzátora.
13. Pred ťahaním zaraďte 2. alebo 3. prevodový stupeň a zošliapnite a podržte pedál spojky.
14. Zapnite zapaľovanie.
15. Zaraďte pomaly, ak sa obe vozidlá pohli.
16. Hneď ako motor naštartuje, zošliapnite pedál spojky a vyraďte rýchlosť, aby ste nenarazili do vedúceho vozidla.
Komentáre návštevníkov