Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Теглене (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Теглене
            0
Съдържание: Предно ухо за теглене ↓ Задно ухо за теглене ↓ Теглене с цел стартиране на двигателя ↓ Теглене на автомобил със задвижване… ↓
Когато използвате въже за теглене, помнете следното:

Водач на теглещо превозно средство
  • Започнете да теглите само когато въжето е опънато.
  • При потегляне отпускайте педала на съединителя особено плавно/използвайте педала на газта особено внимателно при автомобили с автоматична скоростна кутия.

Водач на тегленото превозно средство
  • Включете запалването, за да предотвратите блокиране на волана по време на шофиране. Можете да включите мигачите, клаксона, чистачките и устройствата за миене на предното стъкло.
  • Изключете предавката/поставете лоста за управление на автоматичната скоростна кутия в положение "NH".
  • Не забравяйте, че усилвателите на спирачките и кормилното управление работят само когато двигателят работи. Следователно ще трябва да приложите значително повече сила върху спирачния педал и волана по време на управление.
  • Винаги се уверявайте, че въжето е здраво опънато.

Въже за теглене или теглич

Най-сигурно и безопасно е буксировочная барабани. Само при липса на буксировочной мряна се използва теглене въже.

За да избегнете повреда и на двете превозни средства, въжето за теглене трябва да е гъвкаво. Затова използвайте въжета от синтетични влакна или други еластични материали.

Въжето или щангата за теглене се закрепват само към специални халки за теглене.

Стил на шофиране

Тегленето изисква известни умения, особено когато се използва въже за теглене. И двамата водачи трябва да са запознати със спецификата на процеса на теглене. Тегленето или тегленето от неопитни водачи не е разрешено.



При теглене се уверете, че няма неприемливи сътресения или ударни натоварвания. При теглене и маневриране извън пътя винаги съществува риск от претоварване и повреда на крепежни елементи.

Ако няма смазване в ръчна или автоматична скоростна кутия, автомобилът може да се тегли само с повдигната задвижваща ос/на специален автомобилен багажник или ремарке.
  • Не усуквайте въжето за теглене, тъй като при определени условия предното ухо за теглене може да бъде издърпано от вашия автомобил.
  • Включете аварийните светлини и на двете превозни средства. В същото време трябва да се спазват други предписани правила.

Предно ухо за теглене



Предното ухо за теглене се монтира само когато е необходимо.

Предното ухо за теглене се монтира само когато е необходимо.


От дясната страна под предната броня има резба за завинтване на ухо за теглич. Резбата се намира под решетката на въздуховода.
  • Поставете отвертката в слота и я натиснете към центъра на колата. Издърпайте напред и същевременно отстранете решетката.
  • Отстранете ухото за теглене от багажника.

Отстранете ухото за теглене от багажника.

  • Завийте ухото за теглене в резбовата връзка, докато спре.

След употреба развийте ухото за теглене и го съхранявайте в комплекта инструменти. Ухото за теглене трябва винаги да е в автомобила.



Когато монтирате решетката на въздуховода, уверете се, че издатините на решетката първо влизат в жлебовете, специално предвидени за тази цел на автомобила. Накрая натиснете здраво решетката.

Задно ухо за теглене



Ухото за теглене е заварено към тялото.

Ухото за теглене е заварено към тялото.


Задното ухо за теглене се намира от дясната страна под задната броня.
  • За достъп до ухото за теглене натиснете капака нагоре.

Теглене с цел стартиране на двигателя



Тегленето с цел стартиране на двигателя обикновено не се препоръчва.
  • Преди да започнете да теглите, включете 2-ра или 3-та предавка.
  • Натиснете и задръжте педала на съединителя.
  • Включете запалването.
  • Освободете педала на съединителя, когато и двете превозни средства започнат да се движат.
  • След като двигателят стартира, натиснете педала на съединителя и изключете предавката.

Ако двигателят не стартира, първо използвайте възможността да стартирате двигателя от акумулатора на друга кола. И само ако двигателят не запали, опитайте да теглите. В този случай двигателят се стартира чрез завъртане на колелата.

Превозно средство с бензинов двигател може да се тегли само на кратки разстояния, за да стартира двигателя, т.к В противен случай в катализатора може да попадне неизгоряло гориво.



По технически причини не е възможно теглене на автомобил с автоматична скоростна кутия.

Максималното разстояние на теглене за стартиране на двигателя е 50 м - риск от повреда на катализатора.

Теглене на автомобил с предно задвижване и ръчна трансмисия

Превозното средство може да се тегли по обичайния начин на гъвкав или твърд теглич, както и с повдигната предна или задна ос. Максималната скорост е 50 км/ч.

Теглене на автомобил с предно задвижване и автоматична трансмисия

Превозното средство може да се тегли по обичайния начин с помощта на гъвкав или твърд теглич. В този случай запомнете следното:
  • Преместете лоста за управление в позиция "N".
  • Максималната скорост е 50 км/ч.
  • Максималният обхват на теглене е 50 км. Това е така, защото когато двигателят не работи, маслената помпа на скоростната кутия не работи и следователно при високи скорости и на дълги разстояния не е осигурено достатъчно смазване на скоростната кутия.

Автомобилът може да се тегли само с трактор с повдигната предна ос. Това е така, защото предните колела са на задвижващи валове. При теглене на автомобил с повдигната задна ос, т.е. При теглене на превозно средство за задната броня, задвижващите валове се въртят назад. В резултат планетарните предавки на автоматичната скоростна кутия достигат толкова високи скорости, че тя бързо може да бъде сериозно повредена.

Ако нормалното теглене не е възможно или ако е необходимо да се достави дефектно превозно средство на разстояние повече от 50 км, то ще трябва да бъде транспортирано на специално ремарке.



Теглене на автомобил със задвижване на четирите колела с ръчна трансмисия

Превозното средство може да се тегли по обичайния начин с помощта на гъвкав или твърд теглич. Превозното средство може да се тегли и от трактор с повдигната предна или задна ос. Когато теглите по този начин, помнете следното:
  • Максималната скорост е 50 км/ч.
  • Максималният обхват на теглене е 50 км.

Ако нормалното теглене не е възможно или ако е необходимо да се достави дефектно превозно средство на разстояние повече от 50 км, то ще трябва да бъде транспортирано на специално ремарке.

Теглене на автомобил със задвижване на четирите колела и автоматична трансмисия



Превозното средство може да се тегли по обичайния начин с помощта на гъвкав или твърд теглич. В този случай запомнете следното:
  • Преместете лоста за управление в позиция "N".
  • Максималната скорост е 50 км/ч.
  • Максималният обхват на теглене е 50 км. Това е така, защото когато двигателят не работи, маслената помпа на скоростната кутия не работи и следователно при високи скорости и на дълги разстояния не е осигурено достатъчно смазване на скоростната кутия.

Автомобилът не трябва да се тегли с повдигната предна или задна ос.

Ако нормалното теглене не е възможно или ако е необходимо да се достави дефектно превозно средство на разстояние повече от 50 км, то ще трябва да бъде транспортирано на специално ремарке.
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Инструкции за работа
Следващи статии

Худ
Зареждане на автомобил с гориво
Преносимо опън-прикачното устройство
Икономично и екологично оптимално шофиране
Параметри на автомобила


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Теглене Audi 80 B4 (1991-1996)
Повдигане и теглене на автомобил Audi 100 C3 (1982-1990, бензин)
Вдигане с крик и теглене Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Вдигане с крик и теглене Audi A4 B6 (2000-2006)
Очи за теглене Audi A8 D2 (1994-2002)
Теглене и инсталиране на помпа ГПСОВ и линии на течности ГПСОВ Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел)
Теглене за стартиране на двигателя Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 46 + 45 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.