Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |    
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ДРУГИ
  • СТАТИИ
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Преносимо опън-прикачното устройство (Audi A6 C5)

  • Главна
  • Ауди A6
  • C5 (1997-2004)
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Преносимо опън-прикачното устройство
            0
Съдържание: Монтаж на сферична глава ↓ Опън-прикачното устройство… ↓
Монтажът и демонтажът на теглича изисква прецизност.

Монтажът и демонтажът на теглича изисква прецизност.


Подвижната сферична глава на теглича се намира в гнездото на резервното колело.

За монтиране и премахване на сферичната глава е достатъчно нормално мускулно усилие на ръцете.

Внимание
  • Преди всяко пътуване проверявайте дали сферичната глава е правилно закрепена.
  • Никога не освобождавайте сферичната глава, когато е прикачено ремарке,
  • Когато шофирате без ремарке, отстранете сферичната глава и я поставете в гнездото на резервното колело. Монтирайте щепсела в монтажната тръба.
  • Когато почиствате автомобил с пароструйна помпа, първо отстранете сферичната глава и поставете тапа в монтажната тръба.


Монтаж на сферична глава



Монтаж на сферична глава


  • Отстранете щепсел 2 от монтажна тръба 1 под бронята.
  • Проверете за замърсяване на монтажната тръба и я почистете, ако е необходимо.


Проверете за замърсяване на монтажната тръба и я почистете, ако е необходимо.


Главата на топката трябва да е чиста и без повреди


  • Проверете за замърсяване и повреда на корпуса на сферичната глава в точката на контакт с монтажната тръба 3, освобождаващия щифт 4 и маховика 5.

Проверете за замърсяване и повреда на корпуса на сферичната глава в точката на контакт с монтажната…


Сферичната глава трябва да бъде монтирана с предварително натоварване

Предварителното натоварване се осигурява чрез изпълнение на следните условия:
  • Червената маркировка 6 на маховика се намира в зоната на зеленото поле на корпуса на сферичната глава.
  • 7-те скоби на главата са вдлъбнати в отворите на корпуса на сферичния шарнир
  • Маховикът, който се вижда ясно визуално, е разположен на известно разстояние от корпуса на сферичната глава, така че между маховика и корпуса на сферичната глава има разстояние от 8.

Сферичната глава може да се монтира само с предварително опъване.

Сферичната глава може да се монтира само с предварително опъване.


Напрежение на главата на топката (ако е необходимо)


  • За да заключите сферичната глава, поставете ключа, доставен в комплекта за доставка, в ключалката на ръчното колело 9 и го завъртете надясно.
  • Издърпайте ръчното колело по посока на стрелка a и след това го завъртете в изпънато положение по посока на стрелка b, докато освобождаващият щифт 4 се заключи.

Издърпайте ръчното колело по посока на стрелка a и след това го завъртете в изпънато положение по…


Монтиране на сферична глава
  • Поставете сферичната глава с напрежение в монтажната тръба и я натиснете нагоре в посоката, посочена от стрелката. Процесът на фиксиране се извършва автоматично. Трябва ясно да се чуе щракване.
  • Заключете топката, като завъртите ключа наляво и поставете капачката на ключалката.
  • Извадете ключа.


Извадете ключа.


Проверка на надеждността на закрепването

Правилното закрепване се осигурява чрез изпълнение на следните условия:


  • Зелената маркировка 10 на маховика се намира в зоната на зеленото поле на корпуса на сферичната глава.
  • Маховикът пасва на корпуса на сферичната глава. В резултат на това няма празнина между маховика и корпуса на сферичната глава -стрелка-.
  • Сферичната глава е заключена и ключът е изваден (маховикът не се разширява).
  • Сферичната глава пасва сигурно в монтажната тръба (проверете, като го преместите с ръка).


Сферичната глава пасва сигурно в монтажната тръба (проверете, като го преместите с ръка).


Букса за ремарке
  • За да свържете кабела на ремаркето към автомобила, преместете захранващия контакт на автомобила, разположен под бронята, надолу по посока на стрелката.

Ако горните условия не са изпълнени, повторете инсталацията.

Премахване на топката

Премахване на топката

  • Свалете капачката и поставете ключа в ключалката 9 на ръчното колело.
  • Отключете главата на топката (завъртете ключа надясно).
  • Издърпайте ръчното колело навън по посока на стрелката и след това го завъртете в изтеглено положение, докато спре в посоката на стрелката.
  • Дръжте здраво ръчното колело и извадете сферичната глава от монтажната тръба.
  • Освободете маховика. Фиксира се от само себе си с напрежение.
  • Поставете капачката на ключа.
  • Поставете топката в гнездото на резервното колело.

Поставете топката в гнездото на резервното колело.

  • Преместете гнездото нагоре.
  • 3 Поставете тапата на закрепващата тръба 1.

След като широката глава бъде премахната, ключът не може да бъде премахнат. Това предотвратява загубата на ключа.



Опън-прикачното устройство (следфабричен монтаж)



Точки за закрепване за теглич

Четирите точки на закрепване A на теглича се намират от долната страна на автомобила.

Четирите точки на закрепване A на теглича се намират от долната страна на автомобила.


Четирите точки на закрепване A на теглича се намират от долната страна на автомобила.


Минималното разстояние B между бронята и сферичната глава трябва да бъде 65 mm. Разстоянието C между задната ос и сферичната глава трябва да бъде 1155 mm.

Оригиналната статия е публикувана в ресурса: audimanual
Статията е проверена от автоексперт Алексей Иванов
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi А6 C5: Инструкции за работа
Следващи статии

Икономично и екологично оптимално шофиране
Движение и среда
Спиране
Автоматично задвижващо устройство (ASU)
Зареждане на автомобил с гориво
Худ
Теглене
Параметри на автомобила


Подобни статии за други модели автомобили Audi:
Устройство за почистване на отработените газове Audi 80 B3 (1986-1991, бензин)
Устройство на системата за запалване Audi 100 C4 (1990-1994)
Акустично устройство за помощ при паркиране Audi A3 Тип 8L (1996-2003)
Устройство за високо напрежение Audi A4 B5 (1994-2001, бензин)
Устройство, демонтаж и монтаж на турбокомпресор Audi A8 D2 (1994-2002)
Опън-прикачното устройство Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Устройство и принцип на действие на кормилната система Audi A2 (1999-2005)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 22 + 15 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели V6
  • Бензинови двигатели V8
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Инжекционна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобили
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Схеми (бензинов двигател 2.7 л)
  • Схеми (бензинов двигател 4.2 л)
  • Схеми (дизелов двигател 2,5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Управление на мотора
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Климатична система
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (Дизел)
  • Бензинови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 5-цилиндрови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Основен ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Eдноточково впръскване
  • Mноготочково впръскване
  • Инжекционна система MPI/MPFI
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Този сайт използва бисквитки 🍪. Кликнете върху бутона, за да приемете този факт.