Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Cârlig de remorcare detașabil (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Cârlig de remorcare detașabil
            0
Cuprins: Instalare cap bilă ↓ Cârlig de remorcare (instalare… ↓
Instalarea și demontarea cârligului de remorcare necesită precizie.

Instalarea și demontarea cârligului de remorcare necesită precizie.


Capul sferic detașabil al cârligului de remorcare se află în locașul roții de rezervă.

Pentru instalarea și îndepărtarea capului bilei este suficient efortul muscular normal al mâinilor.

Atenţie
  • Înainte de fiecare călătorie, verificați dacă capul sferic este fixat corect.
  • Nu eliberați niciodată capul cu bile atunci când este atașată o remorcă,
  • Când conduceți fără remorcă, scoateți capul sferic și puneți-l în locașul roții de rezervă. Instalați ștecherul în conducta de montare.
  • Când curățați o mașină cu o pompă cu jet de abur, scoateți mai întâi capul sferic și instalați un dop în conducta de montare.


Instalare cap bilă



Instalare cap bilă


  • Scoateți dopul 2 de la conducta de montare 1 sub bara de protecție.
  • Verificați dacă conducta de montare este contaminată și curățați-o dacă este necesar.


Verificați dacă conducta de montare este contaminată și curățați-o dacă este necesar.


Capul bilei trebuie să fie curat și nedeteriorat


  • Verificați dacă există contaminare și deteriorare a carcasei capului sferic în punctul de contact cu țeava de montare 3, știftul de eliberare 4 și volantul 5.

Verificați dacă există contaminare și deteriorare a carcasei capului sferic în punctul de contact…


Capul sferic trebuie montat cu preîncărcare

Preîncărcarea este asigurată prin îndeplinirea următoarelor condiții:
  • Marcajul roșu 6 al volantului este situat în zona câmpului verde a carcasei capului cu bile.
  • Cele 7 cleme de cap sunt încastrate în găurile din carcasa articulației sferice
  • Volanul, care este clar vizibil vizual, este situat la o anumită distanță de carcasa capului cu bile, astfel încât să existe un spațiu de 8 între volant și carcasa capului cu bilă.

Capul sferic poate fi montat numai cu pretensionare.

Capul sferic poate fi montat numai cu pretensionare.


Tensiune cap bilă (dacă este necesar)


  • Pentru a bloca capul sferic, introduceți cheia furnizată în setul de livrare în blocarea roții de mână 9 și rotiți-o spre dreapta.
  • Trageți roata de mână în direcția săgeții a și apoi rotiți-o în poziția extinsă în direcția săgeții b până când știftul de deblocare 4 este blocat.

Trageți roata de mână în direcția săgeții a și apoi rotiți-o în poziția extinsă în direcția săgeții…


Instalarea unui cap cu bilă
  • Instalați capul sferic cu tensiune în conducta de montare și apăsați-l în sus în direcția indicată de săgeată. Procesul de fixare se realizează automat. Un clic ar trebui să se audă clar.
  • Blocați capul bilei rotind cheia spre stânga și puneți capacul pe broască.
  • Scoateți cheia.


Scoateți cheia.


Verificarea fiabilității fixării

Fixarea corectă se asigură prin îndeplinirea următoarelor condiții:
  • Marcajul verde 10 al volantului este situat în zona câmpului verde a carcasei capului cu bile.
  • Volanul se potrivește de carcasa capului cu bilă. Ca urmare, nu există niciun spațiu între volant și carcasa capului cu bilă -săgeată-.
  • Capul cu bilă este blocat și cheia este scoasă (volantul nu se extinde).
  • Capul sferic se potrivește bine în tubul de montare (verificați mișcându-l cu mâna).


Capul sferic se potrivește bine în tubul de montare (verificați mișcându-l cu mâna).


Priză remorcă


  • Pentru a conecta cablul remorcii la vehicul, deplasați priza de alimentare a vehiculului situată sub bara de protecție în jos în direcția săgeții.

Dacă nu sunt îndeplinite condițiile de mai sus, repetați instalarea.

Scoaterea capului mingii

Scoaterea capului mingii

  • Scoateți capacul și introduceți cheia în încuietoarea 9 a roții de mână.
  • Deblocați capul mingii (rotiți cheia la dreapta).
  • Trageți roata de mână în direcția săgeții și apoi rotiți-o în poziția trasă până când se oprește în direcția săgeții.
  • Țineți ferm roata de mână și scoateți capul sferic din tubul de montare.
  • Eliberați volantul. Se fixează de la sine cu tensiune.
  • Pune capacul pe cheie.
  • Puneți capul bilei în roata de rezervă.

Puneți capul bilei în roata de rezervă.

  • Mutați priza în sus.
  • 3 Instalați dopul pe conducta de fixare 1.

Odată scos capul lat, cheia nu poate fi scoasă. Acest lucru previne pierderea cheii.



Cârlig de remorcare (instalare post-fabrica)



Puncte de atașare pentru cârligul de remorcare

Cele patru puncte de atașare A ale cârligului de remorcare sunt situate pe partea inferioară a vehiculului.

Cele patru puncte de atașare A ale cârligului de remorcare sunt situate pe partea inferioară a…


Cele patru puncte de atașare A ale cârligului de remorcare sunt situate pe partea inferioară a…


Distanța minimă B dintre bara de protecție și bilă trebuie să fie de 65 mm. Distanța C dintre axa spate și capul sferic trebuie să fie de 1155 mm.
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Conducere optimă din punct de vedere economic și ecologic
Mișcarea și mediul
Frânare
Unitate de antrenare automată (ASU)
Alimentarea unei mașini
Capota
Remorcare
Parametrii vehiculului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Remorcare Audi 80 B4 (1991-1996)
Cric și remorcare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Cric și remorcare Audi A4 B6 (2000-2006)
Ochi de remorcare Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea cârligului de remorcare Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 36 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.