Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Здымная цягава-счэпная прылада (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Здымная цягава-счэпная прылада
            0
Змест: Мантаж шаравой галоўкі ↓ Цягава-счэпная прылада… ↓
Мантаж і дэмантаж цягава-счэпнай прылады патрабуе дакладнасці.

Мантаж і дэмантаж цягава-счэпнай прылады патрабуе дакладнасці.


Здымная шаравая галоўка цягавасчэпнай прылады знаходзіцца ў нішы запаснога кола.

Для ўстаноўкі і дэмантажу шаравой галоўкі дастаткова нармальных цягліцавых намаганняў рук.

Увага
  • Перад кожнай паездкай правярайце правільнасць фіксацыі шаравой галоўкі.
  • Ніколі не дэблакуйце шаравую галоўку пры далучаным прычэпе,
  • Пры руху без прычэпа зняць шаравую галоўку і абкласці яе ў нішы запаснога кола. Устанавіць заглушку ў крапежнай трубе.
  • Пры чыстцы аўтамабіля параструменнай помпай зняць папярэдне шаравую галоўку і ўсталяваць у крапежнай трубе заглушку.


Мантаж шаравой галоўкі



Мантаж шаравой галоўкі


  • Пад бамперам выняць заглушку 2 з крапежнай трубы 1.
  • Праверыць верагоднасць забруджвання крапежнай трубы і пры неабходнасці пачысціць яе.


Праверыць верагоднасць забруджвання крапежнай трубы і пры неабходнасці пачысціць яе.


Шаравая галоўка павінна быць чыстай і без пашкоджанняў


  • Праверыць верагоднасць забруджвання і пашкоджанні корпуса шаравой галоўкі ў месцы кантакту з крапежнай трубой 3, які расчапляе пальца 4, а таксама махавічка 5.

Праверыць верагоднасць забруджвання і пашкоджанні корпуса шаравой галоўкі ў месцы кантакту з…


Шаравая галоўка павінна манціравацца з папярэднім нацягам

Папярэдні нацяг забяспечваецца выкананнем наступных умоў:
  • Чырвоная пазнака 6 махавічка знаходзіцца ў зоне зялёнага поля корпуса шаравой галоўкі.
  • Фіксатары 7 галоўкі патоплены ў адтулінах корпуса шаравой
  • Махавічок, што добра відаць візуальна, знаходзіцца на вызначанай адлегласці ад корпуса шаравой галоўкі, так што паміж махавічком і корпусам шаравой галоўкі маецца зазор 8.

Шаравую галоўку можна змантаваць толькі з папярэднім нацягам.

Шаравую галоўку можна змантаваць толькі з папярэднім нацягам.


Нацяг шаравой галоўкі (пры неабходнасці)
  • Для замыкання шаравой галоўкі ўставіць у замак махавічка 9 які ўваходзіць у камплект пастаўкі ключ і павярнуць яго направа.
  • Пацягнуць махавічок па кірунку стрэлкі а і павярнуць яго затым у выцягнутым становішчы па кірунку стрэлкі b да моманту фіксацыі які расчапляе пальца 4.

Пацягнуць махавічок па кірунку стрэлкі а і павярнуць яго затым у выцягнутым становішчы па кірунку…


Ўстаноўка шаравой галоўкі


  • Устанавіць шаравую галоўку з нацягам у крапежную трубу і адціснуць уверх у паказаным стрэлкай кірунку. Працэс фіксацыі ажыццяўляецца аўтаматычна. Пры гэтым выразна павінна быць чутная пстрычка.
  • Зачыніць шаравую галоўку паваротам ключа налева і надзець на замак каўпачок.
  • Выняць ключ.


Выняць ключ.


Кантроль надзейнасці мацавання

Правільнасць мацавання забяспечваецца выкананнем наступных умоў:
  • Зялёная пазнака 10 махавічка знаходзіцца ў зоне зялёнага поля корпуса шаравой галоўкі.
  • Махавічок прылягае да корпуса шаравой галоўкі. У выніку паміж махавічком і корпусам шаравой галоўкі -стрэлка- адсутнічае зазор.
  • Шаравая галоўка зачынена і ключ выняты (махавічок не выцягваецца).
  • Шаравая галоўка надзейна сядзіць у крапежнай трубе (праверыць, падштурхнуўшы яе рукой).


Шаравая галоўка надзейна сядзіць у крапежнай трубе (праверыць, падштурхнуўшы яе рукой).


Разетка прычэпа


  • Для падлучэння кабеля прычэпа да аўтамабіля адвесці ўніз па кірунку стрэлкі размешчаную пад бамперам штэпсельную разетку аўтамабіля.

Пры невыкананні вышэйпералічаных умоў паўтарыць мантаж.

Дэмантаж шаравой галоўкі

Дэмантаж шаравой галоўкі

  • Зняць каўпачок і ўставіць у замак 9 махавічка ключ.
  • Адамкнуць шаравую галоўку (павярнуць ключ направа).
  • Выцягнуць махавічок па кірунку стрэлкі а затым павярнуць яго ў выцягнутым становішчы да ўпора па кірунку стрэлкі.
  • Моцна ўтрымліваць махавічок і выняць шаравую галоўку з крапежнай трубы.
  • Адпусціць махавічок. Ён фіксуецца самастойна з нацягам.
  • Надзець на ключ каўпачок.
  • Шаравую галоўку абкласці ў нішы запаснога кола.

Шаравую галоўку абкласці ў нішы запаснога кола.

  • Адвесці ўверх разетку.
  • 3 крапежную трубу 1 усталяваць заглушку.

Пасля дэмантажу шырокай галоўкі ключ дастаць немагчыма. Тым самым прадухіляецца страта ключа.



Цягава-счэпная прылада (паслязаводскі мантаж)



Кропкі мацавання цягава-счэпнай прылады

Чатыры кропкі мацавання А цягава-счэпнай прылады знаходзяцца з ніжняга боку аўтамабіля.

Чатыры кропкі мацавання А цягава-счэпнай прылады знаходзяцца з ніжняга боку аўтамабіля.


Чатыры кропкі мацавання А цягава-счэпнай прылады знаходзяцца з ніжняга боку аўтамабіля.


Мінімальная адлегласць У паміж бамперам і шаравой галоўкай павінна складаць 65 мм. Адлегласць З паміж заднім мастом і шаравой галоўкай павінна складаць 1155 мм.
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя артыкулы

Эканамічна і экалагічна аптымальнае кіраванне
Рух і навакольнае асяроддзе
Тармажэнне
Сістэма рэгулявання прывада кіроўных колаў (ASU)
Запраўка аўтамабіля
Капот
Буксіроўка
Параметры аўтамабіля


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Прылада ачысткі якія адпрацавалі газаў Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Прылада сістэмы запальвання Audi 100 С4 (1990-1994)
Прылада акустычнай дапамогі пры паркоўцы Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Цягава-счэпная прылада — замена камплектавалых Audi A4 Б8 (2007-2015)
Прылада, зняцце і ўстаноўка турбакампрэсара Audi A8 Д2 (1994-2002)
Цягава-счэпная прылада Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 11 + 43 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.