Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Unitate de antrenare automată (ASU) (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de antrenare automată (ASU)
            0
Sistemul de control al conducerii previne alunecarea roților motoare la accelerarea vehiculului.

Sistemul de direcție automată (ASR) este o componentă a Programului electronic de stabilitate (ESP). În condiții nefavorabile ale drumului, sistemul de reglare automată a conducerii (ASR) face pornirea, accelerarea și conducerea în urcare mult mai ușoară, sau cel puțin posibilă, în unele cazuri.

ASR funcționează în modul automat, adică fără participarea șoferului. Folosind senzori ABS, dispozitivul monitorizează viteza de rotație a roților motoare. Când roțile alunecă, turația motorului este redusă, ajustând astfel forța de tracțiune la condițiile drumului. Aparatul funcționează în întreaga gamă de viteză.

ASR funcționează împreună cu ABS. Dacă ABS este defect, nici ASR nu va funcționa.

Nota. O condiție prealabilă pentru funcționarea fără probleme a ASR este instalarea aceluiași tip de anvelope pe toate cele patru roți ale vehiculului. Anvelopele neuniforme pot cauza o pierdere nedorită a puterii motorului.


(Acest articol a fost copiat dintr-o resursă online «audimanual.ru»)
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Blocare electronică a diferențialului (EDS)
Programul electronic de stabilitate (ESP)
Sistemul de airbag-uri
Centuri de siguranță
Frânare
Mișcarea și mediul
Conducere optimă din punct de vedere economic și ecologic
Cârlig de remorcare detașabil


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de control automat Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Aer conditionat automat Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Demontarea arborelui de antrenare Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Comutator semnalizare; Comutator pilot automat; Unitate de… Audi A4 B8 (2007-2015)
Selector automat de transmisie Audi A8 D2 (1994-2002)
Scoaterea lanțurilor de antrenare a arborelui cu came Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare pinionului de antrenare al transmisiei cu… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 16 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.