Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Capota (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Capota
            0
Cuprins: Deblocarea capotei ↓ Deschiderea capotei ↓

Deblocarea capotei



Mânerul de deblocare a capotei este situat în interiorul mașinii.

Mânerul de deblocare a capotei este situat în interiorul mașinii.


  • Trageți de mânerul situat sub tabloul de bord în direcția săgeții.

În acest caz, capota va fi împinsă din blocare de forța arcului. În același timp, o limbă de ștergere se extinde prin grila radiatorului.

Deschiderea capotei



Deschiderea capotei


Înainte de a deschide capota, asigurați-vă că lamelele ștergătoarelor sunt pe parbriz. În caz contrar, pot deteriora vopseaua.
  • Ridicați ușor capota.
  • Trageți clapeta de eliberare în direcția săgeții. Acest lucru va elibera capota de cârligul de prindere care o ține la loc.
  • Deschide capota.

Capota deschisă este ținută în poziția superioară de un arc umplut cu gaz.



Efectuarea lucrărilor în spațiul de sub capotă

La efectuarea oricărui fel de lucru în compartimentul motor este necesară o atenție deosebită!

Efectuarea lucrărilor în compartimentul motor, cum ar fi verificarea și adăugarea fluidelor de operare, prezintă risc de rănire, arsuri, accidente și incendiu. Prin urmare, este imperativ să urmați avertismentele și măsurile de siguranță de mai jos. Spațiul de sub capota unei mașini este o zonă periculoasă!
  • Opriți motorul.
  • Scoateți cheia de contact din încuietoare.
  • Aplicați frâna de mână în siguranță.
  • Setați maneta schimbătorului de viteze a unui vehicul cu transmisie manuală în poziția neutră / pârghia de comandă a unui vehicul cu transmisie automată în poziția "N".
  • Lăsați motorul să se răcească.
  • Nu vărsați fluide de funcționare pe un motor fierbinte. Date lichide (de exemplu, antigelul conținut în lichidul de răcire) poate lua foc!
  • Atenție la scurtcircuite în sistemul electric, în special la baterie.
  • Nu vă puneți niciodată mâinile sub ventilatorul sistemului de răcire, acesta se poate porni brusc!
  • Nu deschideți niciodată capacul rezervorului de expansiune la un motor cald. Sistemul de racire este sub presiune!
  • Pentru a vă proteja fața și mâinile de efectele aburului fierbinte sau lichidului de răcire fierbinte, acoperiți capacul cu o cârpă suficient de mare când deschideți rezervorul de expansiune.
  • Când efectuați verificări la un motor în funcțiune, fiți conștienți de pericolele suplimentare prezentate de piesele rotative (de exemplu, o curea poli V, un generator, un ventilator de răcire etc.), precum şi din circuitele de înaltă tensiune ale sistemului de aprindere.

La efectuarea lucrărilor la sistemul de alimentare sau la echipamentul electric, trebuie să se țină seama și de următoarele:


  • deconectați întotdeauna bateria de la sistemul electric al vehiculului;
  • fumatul interzis;
  • nu lucrați niciodată lângă o flacără deschisă;
  • Țineți întotdeauna la îndemână un stingător de incendiu funcțional.

Închiderea capotei
  • Trageți capota în jos până când forța arcului umplut cu gaz este complet depășită.
  • Închideți capota cu o lovitură ușoară până când se fixează în poziție - nu apăsați mai mult!


[Sursa de conținut: site-ul web specificat: audimanual]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Alimentarea unei mașini
Cârlig de remorcare detașabil
Conducere optimă din punct de vedere economic și ecologic
Mișcarea și mediul
Remorcare
Parametrii vehiculului


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Capota motorului Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Strut suport capota — Demontarea și instalarea Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Capota compartimentului motor Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Capota — demontare si reglare Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Dispunerea spațiului de sub capotă Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 42 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.