Оглавление: Передняя буксирная петля ↓ Задняя буксирная петля ↓ Буксировка с целью пуска двигателя ↓ Движение на буксире полноприводного… ↓
При использовании буксировочного троса помнить следующее:
Водитель буксирующего автомобиля
- Начинать буксировку только при натянутом тросе.
- При трогании с места особенно плавно отпускать педаль сцепления/ особенно осторожно воздействовать на педаль акселератора автомобиля с автоматической коробкой передач.
Водитель буксируемого автомобиля
- Включить зажигание, чтобы при движении не произошла блокировка рулевого колеса. Можно включать указатели поворота, звуковой сигнал, стеклоочистители и стеклоомыватели.
- Выключить передачу/ установить рычаг управления автоматической коробки передач в положение "NH".
- Помнить, что усилители тормозного и рулевого привода действуют только при работающем двигателе. Поэтому к тормозной педали и рулевому колесу в процессе управления придется прикладывать значительно большее усилие.
- Постоянно следить за тугим натяжением троса.
Буксировочный трос или буксировочная штанга
Самой надежной и безопасной является буксировочная штанга. Только при отсутствии буксировочной штанги используется буксировочный трос.
Во избежание повреждений обоих автомобилей буксировочный трос должен быть эластичным. Поэтому пользоваться тросами из синтетических волокон или других эластичных материалов.
Буксировочный трос или штанга крепятся только к. специальным буксирным петлям.
Манера вождения
Буксировка требует определенных навыков — особенно при использовании буксировочного троса. Оба водителя должны знать особенности процесса буксировки. Не допускается буксировка или движение на буксире неопытными водителями.
При буксировке следить за тем, чтобы не возникало недопустимых рывков и ударных нагрузок. При буксировке с маневрированием вне дорог, имеющих твердое покрытие, всегда существует опасность перегрузки и повреждения крепежных деталей.
При отсутствии смазки в механической или автоматической коробке передач можно буксировать автомобиль только с поднятым ведущим мостом/ на специальном автомобилевозе или прицепе.
- Не допускается перекручивание буксировочного троса, так как при определенных условиях может произойти выворачивание передней буксирной петли из Вашего автомобиля.
- На обоих автомобилях включить аварийную световую сигнализацию. При этом соблюдать другие предписанные правила.
Передняя буксирная петля
Передняя буксирная петля монтируется только при необходимости.
С правой стороны под передним бампером имеется резьба для вворачивания буксирной петли. Резьба находится под воздуховодной решеткой.
- Вставить отвертку в паз и отжать ее по направлению центра автомобиля. Одновременно потянуть вперед и извлечь решетку.
- Извлечь из багажника буксирную петлю.
- В резьбовое соединение ввернуть до упора буксирную петлю.
После пользования вывернуть буксирную петлю и уложить ее в комплект инструмента. Буксирная петля должна всегда находиться в автомобиле.
При монтаже воздуховодной решетки следить, чтобы в первую очередь выступы решетки вошли в специально для этого предусмотренные пазы на автомобиле. В заключение крепко прижать решетку.
Задняя буксирная петля
Буксирная петля приварена к кузову.
Задняя буксирная петля находится с правой стороны под задним бампером.
- Для доступа к буксирной петле нажать крышку вверх.
Буксировка с целью пуска двигателя
Буксировка с целью пуска двигателя в целом не рекомендуется.
- Перед началом движения на буксире включить 2-ю или 3-ю передачу.
- Выжать и удерживать педаль сцепления.
- Включить зажигание.
- Отпустить педаль сцепления, когда оба автомобиля начнут двигаться.
- Как только двигатель заведется, нажать педаль сцепления и выключить передачу.
Если двигатель не заводится, воспользуйтесь прежде всего возможностью пуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля. И только, если двигатель не удалось завести, пробовать буксировку. В данном случае двигатель заводится вращением колес.
Автомобиль с бензиновым двигателем разрешается буксировать с целью пуска двигателя только на короткие расстояния, т.к. иначе несгоревшее топливо может попасть в катализатор.
По техническим причинам нельзя завести буксировкой двигатель автомобиля с автоматической трансмиссией.
Максимальная дальность буксировки с целью пуска двигателя составляет 50 м — опасность повреждения катализатора.
Движение на буксире переднеприводного автомобиля с механической коробкой передач
Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жестком сцепке, а также с поднятым передним или задним мостом. При этом максимальная скорость составляет 50 км/ч.
Движение на буксире переднеприводного автомобиля с автоматической коробкой передач
Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. При этом помнить следующее:
- Рычаг управления в положение "N".
- Максимальная скорость составляет 50 км/ч.
- Максимальная дальность буксировки составляет 50 км. Это объясняется тем, что при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.
С помощью тягача автомобиль можно буксировать только с поднятым передним мостом. Это объясняется тем, что передние колеса находятся на приводных валах. При буксировке автомобиля с поднятым задним мостом, т.е. при буксировке автомобиля задним бампером, приводные валы вращаются назад. В результате планетарные шестерни автоматической коробки передач достигают таких высоких оборотов, что возможно ее быстрое серьезное повреждение.
При невозможности обычной буксировки или при необходимости доставки неисправной машины на расстояние свыше 50 км ее придется перевозить на специальном прицепе.
Движение на буксире полноприводного автомобиля с механической коробкой передач
Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. Автомобиль можно буксировать также тягачом, с поднятым передним или задним мостом. При таком способе буксировки помнить следующее:
- Максимальная скорость составляет 50 км/ч.
- Максимальная дальность буксировки составляет 50 км.
При невозможности обычной буксировки или при необходимости доставки неисправной машины на расстояние свыше 50 км ее придется перевозить на специальном прицепе.
Движение на буксире полноприводного автомобиля с автоматической коробкой передач
Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. При этом помнить следующее:
- Рычаг управления в положение "N".
- Максимальная скорость составляет 50 км/ч.
- Максимальная дальность буксировки составляет 50 км. Это объясняется тем, что при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.
Автомобиль нельзя буксировать с поднятым передним или задним мостом.
При невозможности обычной буксировки или при необходимости доставки неисправной машины на расстояние свыше 50 км ее придется перевозить на специальном прицепе.
(Источник контента — указанный веб-сайт «AUDIMANUAL.ru»)